7月29日晚，方程豹汽車官方宣布：方程豹豹5進行價格調整，此前新車的售價區間為28.98-35.28萬元，而最新的官方售價區間為23.98-30.28萬元，全系車型指導價格下調5萬元，同時保持配置不變。據悉，此次價格調整，是方程豹品牌煥新戰略的一部分。

方程豹豹5定位一款注重越野性能的插電混動中大型SUV，此前已于2023年11月正式上市。該車在外形上采用較為方正的設計風格，電流矩陣大燈配合窄條幅式前格柵，營造出不錯的視覺層次感。同時，方程豹品牌LOGO被放置格柵中央，與橫向輻條相融合，整體十分協調。此外，該車下包圍處擁有充滿野性的護板設計，展現出硬核氣場。

側面來看，豹5的門把手采用傳統樣式設計，突出硬朗風格，新車也支持藍牙和NFC鑰匙，車頂行李架是全系標配，固定踏板是標準配置，用戶可以選裝電動踏板。尺寸方面，豹5的長寬高為4890/1970/1920毫米，軸距2800毫米。在越野通過性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙達到220mm。而搭載云輦-P標準版智能液壓車身控制系統的版本，最小離地間隙可達到310mm。

豹5作為一款越野車，方正的車身搭配前后凸起的輪眉以及外掛式備胎，視覺效果粗獷。值得一提的是，尾門采用從右向左的開啟方式，并且還配備電吸門功能。此外，豹5全車標配4個實體拖車錨點，牽引力最大可達32000N，還可選裝2.5T拖掛資質，滿足房車等拖掛需求。

豹5的內飾延續了硬派風格，中控臺部分共搭載了三塊屏幕，中央是一塊15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏，主駕采用12.3英寸儀表屏，副駕位置搭載12.3英寸多媒體娛樂屏。中控臺部分采用了可升降換擋擋桿，車輛啟動時換擋升起，關閉時擋桿緩緩回落，滿滿儀式感。前后差速鎖采用了實體按鍵，尺寸足夠大，方便冬季駕駛員戴手套時更易直接操作。

越野配置方面，豹5采用非承載式車身，其搭載的這套四驅系統帶有三把差速鎖，前差速鎖集成在變速箱內，后差速鎖集成在后電機內，而中央差速鎖為電子模擬差速鎖，指的是電控系統對前后軸扭矩進行智能控制和分配。

此外，該車還擁有轉彎半徑僅3.4米的豹式調頭等16種駕駛模式可選，高配車型還會搭載云輦-P智能液壓車身控制系統，通過自適應高度調節、阻尼調節、四輪聯動調節，實現極限脫困、露營調平、便捷取物等功能，還具備城市駕駛多級阻尼調節功能。底盤配備了驅動總成護板和電池護板，能夠避免崎嶇路況下底盤磕碰損傷。

動力方面，豹5是首款基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造的車型，搭載了由1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統。其電機的峰值功率為：前200kW/后285kW，額定功率：前80kW/后80kW，另外，發動機最大凈功率為135kW。此外，新車支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，交流慢充功率則有6.6kW，還支持6kW大功率對外放電，另外豹5的原地發電功能最大功率可達20kW，整車綜合續航表現達到1200公里。