又一家A股公司的并購重組取得重大進展。

此前，因籌劃通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買上海聯(lián)適65%股權，永安行股票、可轉(zhuǎn)債債券以及可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股已自2024年11月21日開市起停牌。

根據(jù)最新公告，公司此次購買上海聯(lián)適65%股份的發(fā)行價格為9.80元/股。同時，本次交易募集配套資金將用于支付本次交易的現(xiàn)金對價、中介機構費用、相關稅費、補充上市公司及標的公司流動資金等，其中用于補充上市公司及標的公司流動資金的比例不超過本次交易作價的25%或募集配套資金總額的50%。

公開資料顯示，上海聯(lián)適是一家將無人駕駛技術、精密控制技術及人工智能算法等應用在智慧農(nóng)業(yè)的高新技術企業(yè)。

上海聯(lián)適官網(wǎng)顯示，公司是國內(nèi)較早推出基于北斗衛(wèi)星導航的電動方向盤自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品的企業(yè)，也是截至目前唯一一家農(nóng)機無人駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品通過推廣鑒定的知名高新技術企業(yè)，推動了北斗導航在農(nóng)業(yè)領域的大規(guī)模應用。公司先后參與包括北大荒農(nóng)墾集團二道河農(nóng)場建設首個黑龍江省超千畝的智慧農(nóng)場項目、建三江農(nóng)場建設全球首個超萬畝的無人化農(nóng)場等代表性項目。

值得一提的是，上海聯(lián)適曾推動登陸科創(chuàng)板事項。 根據(jù)上交所官網(wǎng)，上海聯(lián)適的科創(chuàng)板IPO于2023年6月30日獲得受理，并于當年7月21日進入問詢階段。公司彼時披露的業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，公司分別實現(xiàn)營收1.72億元、2.20億元以及3.15億元；對應歸母凈利潤則分別為2841.23萬元、2280.22萬元以及5284.93萬元。不過，今年7月，公司選擇主動撤回申請。另外，根據(jù)最新公告，公司2023年度及2024年1—6 月的營業(yè)收入分別為4.22億元、2.36億元，凈利潤分別為6327萬元、2731萬元。

而作為曾經(jīng)的“共享單車第一股”，永安行正在尋求新的業(yè)績增長點。

今年三季報數(shù)據(jù)顯示，前三季度，公司累計實現(xiàn)營收3.74億元，同比下降8.74%；歸母凈利潤為虧損2993.00萬元。目前，氫能成為公司重點布局的領域，在今年半年度業(yè)績說明會上，公司表示，2024年上半年，公司共享氫能助力自行車已經(jīng)在云南麗江市、廣東肇慶市、浙江樂清市、四川成都市、江蘇常州市、張家港市等多地為城市提供“氫出行”服務。下半年公司將持續(xù)在氫能交通領域發(fā)力，加大國際市場開拓力度，尤其是已發(fā)布國家級氫能戰(zhàn)略的國家，爭取鎖定大客戶盡快開展供貨。公司同時表示，將繼續(xù)在氫能、人工智能等領域，加大研發(fā)投入，開發(fā)新產(chǎn)品、新應用。

對于此次交易，永安行表示，將有助于上市公司基于標的公司長期積累的研發(fā)和技術優(yōu)勢，加速進入農(nóng)機無人駕駛領域，通過雙方技術融合促進業(yè)務創(chuàng)新發(fā)展，豐富業(yè)務板塊布局。本次交易完成后，公司將加快與標的公司間的業(yè)務、技術融合，雙方將基于當前業(yè)務布局充分探討未來業(yè)務合作方向，進一步釋放商業(yè)潛力，力爭實現(xiàn)更廣泛的市場影響力和更顯著的經(jīng)濟效益。

責編：彭勃

校對：高源