回顧剛剛過去的11月，車圈的合資合作引來一波新高潮。例如，與華為簽署深化合作協議，上汽與大眾續約合資協議，東風日產與鴻蒙智行達成合作，長安與、時代電服達成合作，意法半導體與華虹合作等。此篇為你梳理11月發生的那些合資合作事件。

車企

廣汽集團與華為簽署深化合作協議

圖片廣汽集團

隨著此次雙方深化合作協議的簽署，后續或將又有一新“界”上市。

零跑汽車與緬甸NPK MOTOR公司簽約

11月27日晚，零跑汽車宣布，其與緬甸NPK MOTOR公司于近日簽署了KD（Knock Down，即散件組裝）項目戰略合作協議。

圖片零跑汽車

此次合作，零跑汽車將與NPK MOTOR公司在緬甸建立組裝線，將有效提升零跑產品在當地的成本優勢，為緬甸帶來先進的新能源汽車產品，進一步滿足當地市場對綠色出行解決方案的需求；并為當地帶來稅收與就業機會，促進當地新能源汽車產業鏈的發展，推動中國制造走向全球。

上汽與大眾續約合資協議

11月26日，與大眾汽車集團在上海簽署延長合資協議，進一步加強長期合作伙伴關系，將上汽大眾的合資期延長至2040年。

圖片上汽大眾

這是雙方第二次提前續約，充分展示了中德兩國對過去四十年合作成果的高度認可，以及對未來合資企業、中國汽車產業乃至中國經濟發展的堅定信心。

東風日產分別與Momenta、鴻蒙智行達成合作

11月18日消息，東風日產正式宣布與Momenta達成合作，聯合打造基于端到端智駕大模型的行業領先高階智駕方案。

目前，兩家公司共同打造的基于端到端大模型的高階智駕系統，已經搭載于東風日產新能源架構下的首款純電車型——N7，該車在2024廣州車展上進行了正式亮相。

圖片Momenta

據了解，該系統除了支持高速領航NOA、全場景泊車功能外，還將上車“城市記憶領航NOA”功能，不僅要做到全國都能開，而且保證全國都好開。屆時，東風日產有望成為首個搭載“城市記憶領航NOA”功能的主流中外合資車企。

另在此前幾日（11月12日），東風日產宣布，其與華為簽訂戰略合作協議，成為首家與鴻蒙座艙全方位合作的合資品牌。

這兩次的合作，標志著東風日產在智能化轉型方面邁出了重要一步。

阿維塔與蔚來能源達成充電服務合作

11月15日，阿維塔宣布，其與蔚來達成充電服務合作，全面接入蔚來能源充電網絡。

圖片阿維塔

據了解，即日起，阿維塔用戶通過阿維塔 App，即可在全國范圍查找并使用蔚來能源充電樁，進一步提升充電體驗和充電效率。

進入2024年，蔚來正在不斷擴張其補能網絡。目前，其已與奇瑞、東風猛士、鴻蒙智行、紅旗、深藍、埃安、智己、極氪、路特斯、凱迪拉克、別克、小鵬等汽車品牌實現充電互聯互通。

長城汽車與華為簽署智能化生態合作協議

11月13日，與華為在保定舉行全面合作簽約儀式，未來雙方將基于Coffee OS 3與華為HMS for Car兩款產品進行深度融合，華為Petal Maps車載地圖將會在巴西、泰國等海外區域上線，為海外車主帶來更好的導航體驗。

圖片長城汽車

此次合作的核心，在于長城汽車自主研發的Coffee OS 3智慧空間系統與華為HMS for Car深度融合。雙方將基于各自領域的核心業務，共同打造面向海外市場的座艙智能化新方案。未來長城汽車將于巴西、泰國等區域上線“Petal Maps”應用，這將作為雙方合作的第一步落地動作。

此次合作不僅是技術層面的深度融合，更是長城汽車全球化戰略的重要布局。

大眾汽車集團將對Rivian的投資增至58億美元

11月12日，大眾汽車集團與美國電動汽車初創公司Rivian宣布，大眾將加大對Rivian的投資力度，新增16%的投資至58億美元，以啟動雙方計劃中的合資企業，共同開發電動汽車架構和軟件。

圖片Rivian

兩家公司表示，雙方的合資企業Rivian and VW Group Technology LLC旨在整合先進的電氣基礎設施和Rivian的軟件技術，為雙方未來在所有相關車型細分市場（包括微型車）推出的電動汽車提供支持。

大眾汽車集團計劃在2027年前向Rivian及其合資企業投資58億美元，其中包括首批10億美元的可轉換票據。

此次合作對于Rivian而言，與大眾的合作不僅帶來了資金上的支持，更重要的是獲得了一個強大的合作伙伴。

供應鏈

長安聯手寧德時代、時代電服推出換電項目

11月25日晚消息，近日，、寧德時代、時代電服在重慶舉行換電項目三方合作協議簽約儀式，宣布新一代巧克力換電首款車型長安歐尚520和新一代巧克力換電站同時進入量產上市階段。

目前，長安汽車與寧德時代、等合作伙伴共同推動的巧克力換電首站已在重慶落成。

圖片長安汽車

除了長安外，東風、北汽等車企均已加入寧德時代“巧克力換電聯盟”。巧克力換電站的推廣，有望極大推動電動汽車的運營效率。

意法半導體將與華虹合作生產電動汽車芯片

11月25日消息，歐洲芯片制造商意法半導體（STMicroelectronics）首席執行官Jean-Marc Chery宣布，計劃與中國第二大芯片制造商華虹的晶圓代工廠合作，以到2025年底在中國深圳生產40nm微控制器芯片。

圖片意法半導體

通過與華虹的合作，意法半導體能夠更好地滿足中國市場的需求，提高產品的競爭力和市場份額。

廣汽部件、長安汽車戰略投資辰致科技

11月7日消息，從中國長安汽車集團官方處獲悉，其與廣汽零部件有限公司（以下簡稱“廣汽部件”）、重慶長安汽車股份有限公司以及辰致科技有限公司進行了戰略投資簽約。

圖片 中國長安汽車集團

中國長安汽車集團表示，此次廣汽部件、長安汽車對辰致科技的投資，不僅是多方技術與資源的優勢互補，也是深化央地合作的新實踐，更彰顯了兩個整車集團在整零協同的未來能力共建上的戰略布局。

這種跨企業的戰略合作有助于形成更強的行業聯盟，共同應對市場競爭和技術挑戰。

博世中國與騰訊深化戰略合作

11月4日，博世中國發布公告稱，博世已與騰訊簽訂新一輪的戰略合作備忘錄，雙方將在公有云、自動駕駛專有云、自動駕駛地圖、智能座艙、大模型底座、智能化方案國際化拓展等方面繼續深化合作，旨在融合雙方優勢，共同拓展智能化業務。

圖片博世智能駕控

在新一輪的戰略合作備忘錄中，雙方明確將會進一步深化智駕智艙業務領域的合作。在已取得成果的基礎上，繼續夯實在云+AI及全球化領域的合作，共同探索在自動駕駛云和地圖、智能座艙AI大模型應用、助力本土車企海外業務、建立混合云底座及AI大模型賦能企業級應用等領域的合作。

此次合作將有助于雙方共同拓展智能化業務，搶占市場份額。同時，可以進一步擴大雙方在全球市場的影響力和競爭力。