曾經(jīng)，全球民航機(jī)市場(chǎng)是波音和空客兩大巨頭瓜分天下，但是從2020年以來，波音飛機(jī)屢次曝出安全事故，甚至在今年前5個(gè)月中，就出現(xiàn)了7次安全事故，這讓全球客戶嚴(yán)重質(zhì)疑波音的安全性，而這也給空客公司帶來了極大的利好。不過在巨大利好的情況下，空客的操作卻讓人覺得頗為迷惑：

（A-320NEO是目前空客賣得最好的一款飛機(jī)）

根據(jù)報(bào)道，去年4月份，空客公司拿下了中國160架新民航機(jī)的訂單，這也是空客近年來拿下的最大一筆客機(jī)訂單。不過在拿下中國訂單一年后，不久前在空客公布自己的2024年第一季度業(yè)績后，其首席執(zhí)行官傅里公開宣布，空客將會(huì)在印度設(shè)立飛機(jī)生產(chǎn)廠，用于生產(chǎn)飛機(jī)零件。

（空客首席執(zhí)行官傅里）

即便是不了解印度這個(gè)國家的朋友，對(duì)于“印度制造”的水平大概也有所耳聞，如今依然因?yàn)轱w船漏氣而被困在天上的兩名美國宇航員，他們乘坐的波音“星際快車”就是因?yàn)橛昧擞《壬a(chǎn)的零件，導(dǎo)致氦氣泄露，現(xiàn)在“星際快車”干脆回不來了，兩名宇航員也成為罕見的太空流浪漢。

（神奇的印度制造：派去接厄瓜多爾總統(tǒng)的直升機(jī)墜毀了，而派去救援墜毀直升機(jī)的另一架直升機(jī)，居然也墜毀了！）

而且除了波音飛船使用印度劣質(zhì)零件導(dǎo)致的事故，“印度制造”在過去一直給廣大網(wǎng)友貢獻(xiàn)喜聞樂見的小故事，比如印度出口給美國的眼藥水，導(dǎo)致美國患者中有200多人眼睛感染綠膿桿菌，而這種細(xì)菌通常是生活在人類的直腸里；印度生產(chǎn)的“北極星”輕型直升機(jī)，出口給厄瓜多爾11架，結(jié)果墜毀了7架，差點(diǎn)摔死該國總統(tǒng)，嚇得厄瓜多爾直接退貨。所以提起“印度制造”，即便放眼全球，估計(jì)也沒幾個(gè)國家真敢用的。如果印度給空客生產(chǎn)民航機(jī)的零件，那我個(gè)人覺得，寧可不出國、不坐飛機(jī)、全改坐高鐵，這樣起碼能保證安全！

（虛驚一場(chǎng)，原來空客向印度轉(zhuǎn)移的是這種C-295小型雙發(fā)渦槳運(yùn)輸機(jī)）

不過仔細(xì)看看空客與印度的合作：原來空客與印度合作生產(chǎn)的不是民航機(jī)的零件，而是C-295輕型運(yùn)輸機(jī)的零件。而且空客計(jì)劃在印度建設(shè)的也是C-295運(yùn)輸機(jī)的總裝線。看到這里總算可以松一口了，看來空客公司也知道印度是什么水平，因此斷不敢把人命關(guān)天的大型民航機(jī)交給印度生產(chǎn)和組裝，僅僅是把C-295小型運(yùn)輸機(jī)交給印度總裝，反正到時(shí)候這飛機(jī)真掉下來，摔死的肯定不是平民就行了。

（空客計(jì)劃向印度轉(zhuǎn)移的另一種飛機(jī)是H-125小型直升機(jī)，該機(jī)的軍用編號(hào)為AS350）

另外，空客還計(jì)劃在印度建立H-125民用直升機(jī)的生產(chǎn)線，而該直升機(jī)是空客目前出口最好的一款直升機(jī)。空客公司把H-125的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到印度，就是看中了南亞的市場(chǎng)，目的就是為了在南亞地區(qū)推廣空客的直升機(jī)——反正中國也有自己的直升機(jī)，不會(huì)買印度組裝的直升機(jī)，所以我們還是大可以放心的。

（我們訂購的空客民航機(jī)，都會(huì)在我們自己的工廠里生產(chǎn)，所以不必?fù)?dān)心）

其實(shí)空客和我國的合作還是相當(dāng)多的，早在2008年空客就已經(jīng)在我國投資興建了一整條A-320飛機(jī)的生產(chǎn)線，在2019年時(shí)又增設(shè)了第二條，另外他們還計(jì)劃在我國生產(chǎn)一部分小型飛機(jī)的零部件。從目前情況來看，我國訂購的空客飛機(jī)，大概率也會(huì)在我國境內(nèi)，由我國工廠自行生產(chǎn)，這可以最大程度保證我國民航機(jī)的安全。

（印度40年時(shí)間摔了足足1000架飛機(jī)，所以敢坐印度組裝的飛機(jī)，確實(shí)需要相當(dāng)大的膽量）

其實(shí)空客投資印度的原因非常簡單：南亞雖然經(jīng)濟(jì)條件比不上我國，但畢竟人口眾多潛力巨大，根據(jù)估算，印度未來將會(huì)有2000架民航機(jī)的需求，這么大的市場(chǎng)確實(shí)值得空客公司下大力氣投資。不過空客也知道印度人的秉性，所以并沒有把大型民航機(jī)交給印度生產(chǎn)。而且，即便是未來空客也像波音那樣，把大型飛機(jī)交給印度生產(chǎn)我們也不怕，因?yàn)榈侥莻€(gè)時(shí)候C919早已經(jīng)量產(chǎn)多年，就連C929大概率也已經(jīng)批量生產(chǎn)，我們完全可以使用自己的大型民航機(jī)，可以一部分替代空客的飛機(jī)。