11月15日，2024廣州車展吉利汽車展臺，吉利銀河系列與中國星系列齊亮相。而在整車產品之外，吉利汽車研究院也在展臺上特辟技術展區，帶來全球新一代雷神EM-i超級電混、神盾短刀電池、GEA全球智能新能源架構、安全白車身等等行業領先技術研發成果，再次打造“吉利銀河科技館”。

全新一代雷神EM-i超級電混

本次車展吉利特別展示了全新一代雷神EM-i超級電混技術，有別于雷神EM-P超級電混走的性能路線，多搭載于領克07、領克08這類偏性能的車款上；雷神EM-i超級電混則更偏向于節能和平衡，多用于旗下銀河車系，比如最新的吉利銀河星艦7身上。

雷神EM-i超級電混是吉利基于高性能電混技術體系，面向的用戶群體更加廣泛，具有超強節能、無損電感、冗余安全、AI電混和品質電混等體驗。全新一代雷神雷神EM-i超級電混專用發動機，沿用雷神馭風燃燒系統，采用“鴨嘴”式大傾角氣道、Mask結構導氣、氣流仿形活塞頂等獨有設計，將缸內氣流運動分解成生產、運輸、轉化、使用四個環節，進行系統高效控制。加上斜擠氣燃燒室結構和高效智能管理系統，讓發動機的熱效率達到46.5%。

GEA全球智能新能源架構

在此次廣州車展上，吉利汽車研究院還展示了GEA全球智能新能源架構、安全白車身、健康材料與智能車機等等的一系列創新成果，凸顯出深厚的研發功底和技術自信。

依托“架構造車”豐富經驗與產業鏈布局，吉利歷時5年、耗資百億元打造的GEA架構，融合全域安全、AI智能、百變能源、品質駕控和靈活空間多重優勢于一身，進一步印證吉利“架構世家”硬核實力。

安全白車身技術

吉利還以銀河E8的安全白車身為示范，其多項行業首創或獨創的安全結構設計與材料應用，展現了吉利在安全領域的體系化能力與開發能力。

吉利汽車的“星甲車身”高強度鋼和鋁合金使用率達80.3%，有54.1%的關鍵安全件采用超高強度鋼及熱成型鋼，超強車身扭轉剛度達到41000N·m/°。并使用了航天級鋁合金前防撞梁，長度超過1370毫米，厚度達到了4毫米，同級唯一滿足50km/h正面中心柱碰安全要求。

除此之外，在車身安全方面，星甲車身還擁有超長鋁合金吸能盒、副車架定向斷裂設計、TWB一體式硼鋼門環等結構和技術，確保車輛在發生碰撞是能完全保護車內乘員的安全。而針對車底電池的保護，星甲車身使用了2道屏障。第一道屏障是下面副車架凸起的防撞結構，位置比電池包低很多，在遇到底部障礙物時，可將石塊等硬物碾碎，防止其對電池包造成傷害。第二道屏障是應用4層7.9mm厚的高強度復合底護板，底護板由1.2mm復合材料底板+0.6mm高強鋼鋼板+4.9mm高的PP蜂窩板+1.2mm復合材料上板組成。

2024年，是吉利汽車的“技術大年”。雷神EM-i超級電混、神盾短刀電池、GEA全球智能新能源架構、銀河Flyme Auto智能座艙系統等技術成果陸續發布，在行業內及市場上均引發強烈關注。伴隨各項技術的創新突破與加速落地，進而實現科技賦能，吉利的產品競爭力也在不斷的提升。