近日，領克08EM-P在不同平臺主持的2024夏季測試中表現優異，尤其是由權威機構中汽中心主導的“2024中汽夏測”以及懂車帝、汽車之家和易車等媒體的測試中，其出色的續航能力引發了廣泛關注。

眾所周知，續航里程是衡量新能源汽車的重要指標，但“虛標”現象屢見不鮮。然而，在這次夏測中，領克08EM-P以“反向虛標”的驚人表現打破了這一慣例。

懂車帝夏測，數據真實有力

在懂車帝的夏季測試中，領克08EM-P搭載的39.8kWh容量平板電池組在WLTC條件下的純電續航為185公里，而實際測試續航達到了194.6公里，續航達成率高達105%。這一表現僅次于問界M9和理想L7，后兩者分別搭載了更大容量的電池，續航達成率分別為112%和108%。

這些數據并非孤立的個例，而是通過嚴格的測試條件得出的：所有車輛在滿電狀態下出發，負載380±5kg，冷車胎壓為廠家最高推薦值，動能回收調至最強，測試時車速保持在120公里/小時。當車輛無法以大于50公里/小時的速度行駛1公里時，測試即告結束并記錄最終的行駛里程。

電驅電機引擎結構，成為技術亮點

領克08EM-P的優異表現離不開搭載的DHTEvo電驅系統、P4電機和電混合引擎的串并聯結構。這一系統使得車輛即使在電量不足時，也能通過直驅或并聯驅動模式保持穩定的動力輸出，同時控制噪音和能耗。在這次測試中，領克08EM-P在虧電油耗表現上也同樣出色，成為四驅版SUV車型中油耗最低的車型。

不僅如此，領克08EM-P在2024中汽夏測中還展示了超長的綜合續航能力，零補能狀態下續航達到了1813公里，刷新了吉尼斯世界記錄，這一表現再次印證了其在混動純電領域的領先地位。

目前，新能源汽車市場中，虛標現象已成潛規則，消費者難以通過官方發布的信息來判斷車輛的實際性能。領克08EM-P通過實測數據的公開透明，不僅打破了消費者對新能源車續航焦慮的擔憂，更樹立了新的標桿。可以說，在這個虛標現象普遍存在的市場環境中，領克08EM-P的實力無疑給消費者帶來了更多信心和選擇。希望未來更多的新能源車企能夠以真實數據為基礎，不斷提升產品質量和技術水平，為消費者帶來更好的用車體驗。