誰還記得2023年奇瑞說的，2024年奇瑞在新能源領域將不再客氣，不止口號喊的響亮，2024年即將過去，從數據上來看，奇瑞也真的做到了。

日前奇瑞公布10月銷量成績，10月新能源銷售71330輛，同比增長342.1%；1-10月新能源汽車累計銷售403118輛，同比增長205.4%。

風云T11在設計上有氣勢，采用秘幅式輪輞，并且還有雙拼車色。

尺寸方面，長寬高分別為5150/1995/1800mm，軸距3100mm。

車內采用2+2+2的六座布局。前排的設計重點是搭載了貫穿中控與副駕前方的大聯屏，尺寸達到30英寸；二排搭載了兩個舒適的航空座椅，并提供17.3英寸的吸頂屏，以及冷暖冰箱。

動力是一大亮點，風云T11或不搭載奇瑞鯤鵬C - DM插混系統，而是采用與星紀元ET相同的增程混動，百公里加速5秒級，懸架采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架。

續航方面，純電續航200km，綜合續航1400km。

另外，車輛搭載激光雷達，將支持高階輔助駕駛。

所以其在很多方面，風云T11都將展現奇瑞的突破。

風云T11競爭理想L9，作為參考，理想L9車長5218mm，軸距3105mm，比風云T11略大，車內同樣采用六座布局，冰箱彩電大沙發都有。

動力則搭載1.5T增程系統，百公里加速5.3s，CLTC工況下，純電續航280km，綜合續航1412km。此外還采用雙叉臂前懸架以及空氣懸掛。

在新勢力中，理想汽車鎖以增程動力+高端家用定位成功出圈，深受市場認可，今年10月銷量超5萬輛，累計銷量更是超100萬輛，實力不可小覷。雖然新勢力的誕生與火熱曾讓人難以理解，但也向我們展現了用戶購車需求的多樣性，冰箱彩電大沙發確有其沒理。

而奇瑞的優勢是，它在能給到你這些東西之外，它的機械素質更強，安全性更有保障，當然更重要的是，價格也更有親和力，風云T11定價或在20萬到25萬左右，你會為之買單嗎？

最后，你覺得風云T11好看嗎？