11月2日，北汽新能源人工智能科技日暨北汽新能源·小馬智行合作簽約儀式在中國藍谷舉行，北汽新能源總經理張國富與小馬智行Robotaxi業務總經理張寧代表雙方正式簽署技術合作協議，雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統方案，合作研發全無人Robotaxi車型，在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型，并面向國內市場推廣。此次合作，將推動L4級全無人駕駛技術的量產進程，更為汽車產業“智能化”下半場的發展增添了強勁勢能。

前幾個月，400輛基于極狐阿爾法T定制的無人駕駛出租車蘿卜快跑入駐武漢，在智能化領域大秀肌肉，隨著Robotaxi迅速成為市民出行的新選擇，北汽新能源的無人車布局也逐漸為人熟知。

行業數據揭示，Robotaxi有望在2026年左右實現商業化，而中國將脫穎而出，成為全球最大的Robotaxi服務市場；到2025年，中國Robotaxi市場規模將達到2億美元，2030年將達到390億美元，占據半壁江山以上，成為該領域的主導力量，北汽新能源未來更加看好。

天下武功，唯快不破，越是快速占領先機，就越能掌握未來主動權，目前，北汽新能源已與各路高手展開合作，深度參與亦莊的智慧城市、車路云一體化體系建設，計劃在未來三年內，在北京打造數千量級別的無人駕駛出行服務車隊，讓中國消費者提早一步享受未來，體驗前所未有的高品質出行。

下半場戰斗已打響，北汽新能源率先發起智能化“沖鋒”

作為智能化領域的“元老級”玩家，北汽新能源先人一步，早在十幾年前，就開始布局平臺架構、冗余設計等關鍵技術。2019年，北汽新能源憑借先進的AI大模型技術，開發了全球首個商業搭載5G技術的平臺——IMC智能模塊標準架構。這一架構可以說是智能化的戰略基石，讓北汽新能源的極狐車型得以承接各種先進的智駕技術，為未來智能出行的多元化發展鋪設了廣闊道路。

值得注意的是，阿爾法T5是極狐面向當下主流純電家用SUV市場推出的重磅產品，融入對新時代都市年輕家庭用戶需求的深刻洞察，對續航、補能、空間、安全、健康、品質等用戶更關注的層面進行了深度滿足，再融合小馬智行L4級全無人駕駛的卓越技術和Robotaxi的運營優勢，足以為用戶帶來舒適的無人駕駛體驗。

目前，雙方已在技術層面展開了聯合攻堅戰，根據根據國家相關部門的規劃，將在2025年向國內市場部署千臺規模的搭載L4級全無人駕駛的極狐阿爾法T5 Robotaxi，并推動落實L4車型量產公告認證。推進L4級全無人駕駛技術大規模落地，助力全無人Robotaxi的商業化爆發。

未來，雙方還將在品牌營銷、與市場推廣、供應鏈協同、車輛銷售、技術出海等方面進行合作，并圍繞更多未來車型展開技術研發，推動更多智能化技術在國內落地開花，讓中國消費者提早一步享受未來，體驗前所未有的高品質出行。

北汽新能源總經理張國富表示：“智能化正在重新定義汽車，新能源汽車將進一步由‘生活第三空間’向‘智能化終端演變’。我們堅信科技的力量能夠引領未來，合作是實現這一目標的關鍵。此次北汽新能源與小馬智行的合作簽約，雙方將攜手共進，共同致力于AI賦能出行新空間，通過自動駕駛技術改變出行體驗，推動車路云協同發展，為智能網聯汽車產業注入新的活力。＂

三大黑科技加持，高水平智駕顛覆想象

隨著汽車智能化正在迅速升級，智能化正在全面定義新能源汽車，AI技術如同一把神奇鑰匙，不斷解鎖新的“腦洞”，北汽新能源始終保持警覺，以技術拓展創意的邊界，不斷為消費者創造超越期待的價值和體驗。

在這一創新征程中，北汽新能源積極應用大模型技術，目前，北汽自研的百模匯創平臺已經覆蓋了2247個標準場景，以及大量極端場景、長尾場景，如同一個恪盡職守的“智能助理”，根據歷史數據、生態數據、車輛狀態精準響應用戶指令，自如地應對用戶的需求，被中國汽車工程學會評為領先科技成果。

在大模型技術的加持下，車輛仿佛擁有了強大的大腦，全面整合天氣、路況、交通、新聞資訊、餐飲娛樂等多領域數據，為用戶提供從推薦、搜索、行程規劃、個性化出行，直至預訂、支付一體化解決方案，讓每一段旅程都因智能而更加精彩。

在動力電池管理方面，北汽新能源也取得了顯著的突破。借助AI技術的賦能，北汽新能源的動力電池管理中心已經成為一個全天候的智能處理終端，實時監控每一臺極狐車輛的電池狀態，不僅能延長電池使用壽命，續航里程也提高了一倍多。

此外，在AI技術的加持下，北汽新能源正在打造自己的滑板平臺。通過模塊化預設和內場實驗測試，就像搭積木一樣，快速實現各類用戶的場景化需求，引領著汽車行業邁向更加智能化、個性化的未來。

北汽新能源擁有十五年的新能源汽車造車經驗，長期的技術積累與今年以來的銷量爆發，共同展現出“厚積薄發”的發展態勢。未來，北汽還將持續在智能化領域就繼續修煉，為中國消費者創造更加便捷、安全、有趣的出行體驗。