第七屆中國國際進口博覽會即將拉開帷幕，在這個旨在開放合作、共享機遇的盛會上，汽車展區(qū)一如既往地吸引著眾人的目光。中國作為日產(chǎn)汽車的核心市場之一，在其進入中國的50多年歷程中，特別是在本世紀以來，日產(chǎn)汽車始終秉持可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)理念，不斷將尖端技術(shù)、高標準的產(chǎn)品引入中國市場，滿足中國消費者的需求，見證并積極參與了中國汽車市場的蓬勃發(fā)展。在本屆進博會上，日產(chǎn)汽車亦將全方位展示其在創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品以及可持續(xù)發(fā)展理念與實踐方面的成果。

面對即將到來的盛會，許多人好奇日產(chǎn)汽車如何審視中國市場的變遷，以及在中國市場的未來策略。對此，可以從三個“新”的角度來理解：新形勢、新產(chǎn)業(yè)、新發(fā)展。日產(chǎn)汽車正在中國市場進行“換擋提速”，以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，把握新的機遇。

首先，著眼新形勢。中國作為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場，正站在未來移動出行的前沿。這種新形勢與過去數(shù)十年大相徑庭，在全球范圍內(nèi)也獨具特色，主要由政策推動和需求拉動兩股力量共同塑造。政策的扶持加速了新能源與智能汽車整合的趨勢，而中國消費者對新技術(shù)、新產(chǎn)品的熱情與接納度前所未有，進一步推動了汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與市場空間的拓展?；诖?，日產(chǎn)汽車深信中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革將展現(xiàn)出更大的力度與更快的速度，深刻影響著汽車產(chǎn)業(yè)及其服務(wù)鏈條的每一個環(huán)節(jié)。

其次，深耕新產(chǎn)業(yè)。中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，一個決定未來數(shù)十年發(fā)展方向的重要時刻。從“量”的維度看，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會的數(shù)據(jù)，2024年7月，中國新能源乘用車月度市場滲透率首次突破50%，實現(xiàn)對燃油乘用車的超越，預(yù)計全年新能源乘用車銷售占比將再創(chuàng)新高。從“質(zhì)”的維度看，智能化、電驅(qū)化已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的顯著特征與優(yōu)勢，數(shù)智化變革正加速汽車產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新，人們也開始關(guān)注電池回收與再利用等創(chuàng)新點。日產(chǎn)汽車在上海開展的基于能源管理業(yè)務(wù)的車聯(lián)萬物實地操作測試，正是為實現(xiàn)碳中和、降低用電成本而進行的努力。

最后，推動新發(fā)展。中國汽車市場與產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著巨變，日產(chǎn)汽車在新發(fā)展的道路上看到了未來的曙光。以全新戰(zhàn)略規(guī)劃“The Arc日產(chǎn)電弧計劃”為指引，日產(chǎn)汽車針對中國市場量身定制了均衡且重點突出的戰(zhàn)略。這包括三大支柱：一是推出更多新能源汽車，加速電驅(qū)化與智能化布局，建立技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先地位；二是在開放合作的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地優(yōu)勢與全球能力，展現(xiàn)其在中國市場長期發(fā)展的決心，如通過全資收購原聯(lián)盟創(chuàng)新中心（上海），成立日產(chǎn)（上海）研發(fā)中心等舉措；三是變革運營模式，持續(xù)提升企業(yè)價值，并將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于業(yè)務(wù)發(fā)展的方方面面，履行對環(huán)境責任和社會福祉的長久承諾，如在全球范圍內(nèi)使用可回收包裝箱，推廣電動化設(shè)施，轉(zhuǎn)向低碳運輸方式等，每年減少二氧化碳排放量超過12,000噸。

日產(chǎn)汽車秉持“在中國、為中國”的理念，隨著時間的推移，這份承諾歷久彌新。日產(chǎn)汽車將圍繞為中國用戶量身打造的全新品牌主張“盡興由NI”，聚焦中國市場并與全球資源共融共創(chuàng)，加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型，以更平衡的產(chǎn)品陣容滿足中國消費者的多元化需求。

作者：周潔瑜

文：周潔瑜 編輯：陳梓丹 責任編輯：何易

轉(zhuǎn)載此文請注明出處。