11月1日,阿維塔正式公布10月銷量,達(dá)到10056臺(tái),同比環(huán)比均翻倍,創(chuàng)歷史新高。這是阿維塔單月銷量首次突破一萬輛大關(guān)。

不過,同樣是增程動(dòng)力,不同品牌的技術(shù)水平差異也比較大。阿維塔采用全棧自研的昆侖增程,解決了傳統(tǒng)增程技術(shù)痛點(diǎn),帶來媲美純電車型的極致強(qiáng)勁、極致靜謐、極致省心的用車體驗(yàn),贏得眾多消費(fèi)者青睞。

阿維塔聯(lián)合寧德時(shí)代,打造了39kWh神行超級(jí)增混電池,在滿電狀態(tài)下?lián)碛?C的峰值放電倍率,即便在低電量狀態(tài)下,也能保持7.7C的峰值放電倍率。再加上自主研發(fā)的七合一后電驅(qū),峰值功率達(dá)到231kW,輪端扭矩達(dá)到4500牛·米。基于此,阿維塔07增程四驅(qū)車型40-80km/h加速僅需1.8秒,80-120km/h加速僅需2.7秒,動(dòng)力非常強(qiáng)勁。

同時(shí),自研的昆侖增程HE 1.5T超增壓專用發(fā)動(dòng)機(jī),配備了全球首發(fā)的電子機(jī)油泵技術(shù)與停機(jī)活塞主動(dòng)控制技術(shù),將怠速充電時(shí)的車內(nèi)聲壓控制在35.7分貝。正如阿維塔科技副總裁胡成太所說:“好的增程,就是體驗(yàn)無限接近純電,里程毫無焦慮。”

阿維塔07作為品牌首個(gè)采用增程動(dòng)力的車型,市場(chǎng)表現(xiàn)極為搶眼,上一個(gè)月,大定訂單便已超3萬。11月2日,阿維塔12雙動(dòng)力上市,將增程車型帶入了30萬級(jí)轎車市場(chǎng)。2024廣州車展上,阿維塔11增程版也將正式上市。屆時(shí),三款增程車型聚合力,必將為阿維塔銷量增長(zhǎng)帶來更大的勢(shì)能。





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