問：日前，歐洲議會通過涉臺決議，請問中方有何評論？

答：歐洲議會不顧中方堅決反對，一意孤行通過有關涉臺決議，惡意歪曲聯合國第2758號決議，是對事實的歪曲、對國際法的踐踏、對戰后國際秩序和公認國際關系準則的公然挑釁。中方對這一違反一個中國原則、干涉中國內政的錯誤行徑表示強烈憤慨、堅決反對，已向歐方提出嚴正交涉。臺灣問題事關中國主權和領土完整，是中國核心利益中的核心。臺灣問題純屬中國內政，不容任何外來干涉。

中歐之間的關系一直被認為是全球最要緊的雙邊關系之一，中國是歐盟最大的貿易伙伴，歐盟也是中國重要的技術來源地和投資目的地。

近年來，隨著中美戰略競爭的加劇，歐盟在對華政策上也越來越傾向于采取“競爭與合作并重”的策略，試圖在中美之間找到一種平衡，以維護自身的利益和戰略自主性。

這次歐洲議會通過的涉臺決議，對中歐關系是個不小的挑戰，決議公然歪曲聯合國大會第2758號決議，粗暴干涉中國內政，嚴重損害了中歐關系的政治基礎。

歐盟在美國的領導下，通常在許多國際問題上亦步亦趨地跟隨美國。

近年來，為了維護自身的霸權地位，美國不斷在亞太區域引發爭端，拉攏盟友圍堵中國，而臺灣問題理所當然地成為他們手中的一張重要“王牌”。

作為美國的“堅定盟友”，歐盟當然需要在臺灣問題上表態，與美國共同唱響“雙簧戲”。

此外，歐盟也希望在中美競爭中獲取更多的好處，以便更好地為自己謀利。近

盡管歐盟表面上保持沉默，但內心難免會心存顧慮，擔心中國的崛起會對其地位和利益構成威脅。

第一，是歐洲內部的親美派，為了追隨美國的戰略，蓄意挑撥中歐關系，推動涉臺決議的通過，將擴大中歐分歧，影響中歐開展正常合作。

第二，是歐盟試圖以臺灣問題為籌碼，對中國進行施壓，這是嚴重的挑釁行為！

第三，歐盟為了攫取更多的利益，不僅沒有拿出務實的態度與中方進行磋商，竟然還在私下偷偷接觸中國企業，試圖從內部分化中企，達成其不可告人的目的，這一切也都很快被中方拆穿。臺灣問題是中國的內政，不容任何國家、國際組織、區域集團，對這個問題說三道四。

近日有消息稱，國內動力電池企業蜂巢能源科技股份有限公司（下稱“蜂巢能源”）決定暫停投建其在德國的兩個電池工廠項目。蜂巢能源獨家回應第一財經記者表示，由于蜂巢能源無法控制的原因，歐洲電動汽車市場的發展未能達到所有利益相關方的預期，公司不得不做出艱難決定，終止蜂巢能源科技（歐洲）有限公司（“蜂巢歐洲公司”）及其德國子公司的商業運營，該決定于2025年1月31日生效。

蜂巢停工的兩個項目總價值達到300億，這對德國而言是一項極為重要的合作。如果僅僅以缺乏資金作為理由，顯得有些蒼白無力。

此次的“歐盟加稅”是根本原因。由于關稅的影響，德國面臨一系列經濟挑戰，大眾汽車公司在10月27日公布了裁員計劃，并計劃關閉多個工廠。

德國政府感到非常失望，仍然無法阻止汽車制造商為了節省成本而制定的縮減市場計劃。提高關稅讓德國遭遇“經濟蝴蝶效應”，而這種動蕩的終結似乎沒有任何跡象。

歐盟理事會本計劃在2035年全面禁售傳統燃油汽車，但在歐洲最大的汽車制造國德國的斡旋下， 歐盟最終做出讓步，允許使用碳中性燃料（如合成燃料和生物燃料）的新型內燃機汽車在2035年后繼續銷售。

這也就意味著，傳統汽車制造商還有不少技術轉型的緩沖空間，當初被視為確定性的電動化轉型路徑，如今充滿了不確定性，也直接影響了不少企業的投資信心。

在海外市場電動化需求明顯放緩的趨勢下，像蜂巢能源那樣，重資產投入建廠，顯然并不是一件明智的事。

在沒有業界申請的情況下，歐盟機構執意對中國電動汽車進行反補貼調查并加征高額關稅是典型的貿易保護主義行為，將損害中歐產業鏈供應鏈合作，損害歐洲消費者利益，

對話合作是中歐關系的主基調，互利共贏是中歐經貿合作的本質。在相互尊重的基礎上，通過對話協商妥處經貿摩擦符合中歐共同利益，也是雙方企業和民眾的普遍期待。希望歐方以建設性態度與中方繼續推進磋商，展現誠意和靈活性，尋求解決方案，避免貿易摩擦擴大升級。

中企對相關國家的投資，既面臨層級設阻的政治因素，也面臨投入市場后的不當競爭風險，撤銷或暫停對相關10國的投資，是基于市場風險的慎重舉措。

當下中歐談判進程尚未中斷，中方反制舉措逐步出臺的同時，歐盟方面已透露消息，將會派出數名官員赴華就關稅替代方案與中方展開談判。歐盟在經濟、科技、軍事實力均難稱強勢的情況下，采取“貿易壁壘”手段的連鎖反應是歐盟難以消受的，支持加征關稅的歐盟10國，應該要認識到這一點。