相比于比亞迪等同行,奇瑞汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的節(jié)奏一直偏慢,直至2024年才真正迎來(lái)各種電車(chē)大爆發(fā),特別是以C-DM系列為代表綠牌插混家族,正在朝奇瑞瑞虎、奇瑞風(fēng)云、捷途山海、星途產(chǎn)品全面覆蓋。
●奇瑞風(fēng)云A9

在10月19日舉辦的奇瑞汽車(chē)全球第1500萬(wàn)輛整車(chē)下線儀式上,風(fēng)云系列全新旗艦轎車(chē)——A9正式下線,該車(chē)是目前奇瑞品牌最大號(hào)的轎車(chē),同樣采用鯤鵬超能混動(dòng),高配還融入電四驅(qū)單元,預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)元左右,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪漢DM-i、領(lǐng)克07 EM-p、本田雅閣e:PHEV等。

風(fēng)云A9延續(xù)當(dāng)下電混車(chē)常見(jiàn)的封閉式前臉設(shè)計(jì),僅在下包圍保留格柵,用于給水箱散熱,主動(dòng)開(kāi)閉設(shè)計(jì)也有利于在高速工況降低風(fēng)阻。前后燈組也融入貫穿式LED燈帶,隱藏式門(mén)把手、多輻條輪圈等元素也是年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的。


作為旗艦轎車(chē),風(fēng)云A9在用料配置方面也非常下本錢(qián),車(chē)身關(guān)鍵部位將采用強(qiáng)度達(dá)到2000Mpa的熱成型鋼,并且比例達(dá)到了23%,整車(chē)高強(qiáng)度及以上鋼材比例也達(dá)到88%。底盤(pán)采用雙叉臂前懸和五連桿后懸設(shè)計(jì),并融入CDC自適應(yīng)電磁減振系統(tǒng)。另?yè)?jù)官方披露,該車(chē)還將融入以8295芯片為基礎(chǔ)得智能座艙,并支持城市&高速NOA領(lǐng)航輔助。


三電系統(tǒng)部分,風(fēng)云A9同樣搭載混動(dòng)專(zhuān)用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是單擋DHT雙電機(jī)單元,頂配還額外配備后橋電機(jī),按照官方公布的數(shù)據(jù),該車(chē)CLTC純電續(xù)航里程超過(guò)200km,搭配大容量油箱,其綜合續(xù)航里程超過(guò)1500km。
●奇瑞風(fēng)云T11

繼T6、T9、T10后,奇瑞風(fēng)云系列還將在今年內(nèi)推出增程式電動(dòng)SUV——T11,該車(chē)擁有5150mm車(chē)長(zhǎng)和3100mm的軸距,是一臺(tái)主打豪華大六座布局的全尺寸SUV,預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬(wàn)級(jí),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是鴻蒙智行問(wèn)界M9。

風(fēng)云T11的外觀造型非常霸氣,前臉采用直瀑式格柵裝飾,搭配帶LED燈帶的貫穿式頭燈,有點(diǎn)路虎攬勝的味道。而側(cè)面則融入雙色車(chē)身、多條幅輪圈、隱藏式門(mén)把手、電動(dòng)尾翼、以及豐富的鍍鉻元素,確實(shí)和問(wèn)界M9有些相似。作為旗艦SUV,該車(chē)也在座艙融入30英寸中控懸浮屏、17.3英寸后排車(chē)頂娛樂(lè)屏、以及全景聲音響系統(tǒng)(23個(gè)揚(yáng)聲器),視聽(tīng)體驗(yàn)拉滿(mǎn)。

不同于風(fēng)云系列的其他車(chē)型,T11采用的增程式電動(dòng)單元,將標(biāo)配前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),官方表示其0-100km/h加速時(shí)間在5秒級(jí),預(yù)計(jì)總功率能超過(guò)400kW。此外,該車(chē)還配備大容量鋰電池組和1.5T增程器,純電續(xù)航里程200km,綜合續(xù)航超過(guò)1400km。

另外我們從展車(chē)也能看得出來(lái),這臺(tái)車(chē)車(chē)頂配備有激光雷達(dá),大概率會(huì)支持城市&高速NOA領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景記憶泊車(chē)等功能,不過(guò)暫時(shí)不清楚是哪家的技術(shù)方案。
●捷途山海T1

捷途汽車(chē)剛剛推出了山海T2四驅(qū)版車(chē)型,雖然硬件足夠強(qiáng)大,但22.49萬(wàn)元的售價(jià)確實(shí)讓人有些接受不了。近日,捷途汽車(chē)推出了全新山海T1車(chē)型,同樣采用C-DM插混動(dòng)力,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 15.48-17.48 萬(wàn)元,以舊換新優(yōu)惠價(jià)為 12.28-14.28 萬(wàn)元,著實(shí)讓人心動(dòng)。

山海T1也是承載式車(chē)身架構(gòu)的“方盒子”輕越野,長(zhǎng)寬高分別為4706/1967/1845mm,軸距為2810mm,看起來(lái)比山海T2短了一點(diǎn),但實(shí)際上這是沒(méi)有外掛式備胎的規(guī)格,所以實(shí)際座艙空間一點(diǎn)不小,并且,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也幾乎和前輩如出一轍。

要說(shuō)變化,山海T1最大的變化還是三電系統(tǒng)層面,該車(chē)雖然同樣配備混動(dòng)專(zhuān)業(yè)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但與之匹配的雙電機(jī)單元是單擋設(shè)計(jì)(山海T2是三擋),70km/h一下都是純電或串聯(lián)模式,更強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性和平順性。

當(dāng)然,帶后橋電機(jī)的電四驅(qū)版也依舊會(huì)推出,應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面還是比較輕松的。
●星途攬?jiān)翪-DM

在最新一期工信部新車(chē)申報(bào)目錄中,我們首次見(jiàn)到了星途攬?jiān)翪-DM車(chē)型,該車(chē)同樣應(yīng)用鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)售價(jià)相比燃油版略有上漲,在25-30萬(wàn)元,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是同樣主打6/7座的魏牌藍(lán)山DHT、領(lǐng)克09 EM-P。

作為衍生版本,攬?jiān)翪-DM的車(chē)身輪廓基本和燃油版保持一直,前臉依舊是橫條格柵設(shè)計(jì),但尾部改成了“門(mén)”形尾燈,看起來(lái)更有辨識(shí)度。尺寸規(guī)格方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5010/1940/1800mm,軸距2900mm,融入三排座椅還是比較輕松的。

動(dòng)力方面,該車(chē)會(huì)使用瑤光C-DM同款的鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng),高配還配備插混電四驅(qū),包括混動(dòng)專(zhuān)用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),以及P2+P2.5+P4共三臺(tái)電機(jī),擁有455kW的最大功率,完全不怵搭載V8引擎的油車(chē)。另外作為旗艦級(jí)插混車(chē),該車(chē)還配備容量34.46kWh的鋰電池組,純電續(xù)航里程143km,整車(chē)虧電油耗低至6.88L/100km。
●星途星紀(jì)元ES EREV增程版

繼星紀(jì)元ET之后,星途星紀(jì)元ES也將推出EREV增程版,該車(chē)已經(jīng)完成工信部新車(chē)申報(bào),預(yù)計(jì)今年底上市,按照慣例,其價(jià)格會(huì)比純電版便宜一些,低配有望控制在20萬(wàn)以?xún)?nèi)。

從申報(bào)圖來(lái)看,星紀(jì)元ES EREV在設(shè)計(jì)層面變化不大,前臉依舊融入像素光源頭燈,支持燈語(yǔ)顯示,另外包括主動(dòng)格柵、隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén)、低風(fēng)阻輪圈等潮流元素也都有體現(xiàn)。

三電系統(tǒng)部分,這臺(tái)增程版額外在前橋搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,該發(fā)動(dòng)機(jī)和奇瑞C-DM系列使用的混動(dòng)專(zhuān)用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是同款,只不過(guò)并不支持發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),只負(fù)責(zé)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給動(dòng)力電池和位于后橋的電機(jī)供電。相比于純電版,增程動(dòng)力能極大擴(kuò)展整車(chē)?yán)m(xù)航能力,這對(duì)于有多場(chǎng)景用車(chē)需求的用戶(hù)顯然要實(shí)用得多。
●寫(xiě)在最后:

除了上述產(chǎn)品外,奇瑞汽車(chē)三大品牌在燃油車(chē)、新能源多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都將迎來(lái)產(chǎn)品大爆發(fā),包括全新瑞虎7、風(fēng)云T8在內(nèi),到2025年奇瑞品牌還將推出8款車(chē)型,另外還有捷途汽車(chē)基于昆侖越野平臺(tái)打造的首款新能源硬派越野——山海T5,星途汽車(chē)首款電動(dòng)MPV——E08,以及奇瑞iCAR全新電動(dòng)輕越野——V23等等,都是備受期待的明星車(chē)型。





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