才剛預(yù)告Ioniq 9純電7人座SUV即將發(fā)表，現(xiàn)代汽車隨即將目光鎖定在氫能動(dòng)力，無預(yù)警發(fā)表Intium新時(shí)代Fuel Cell氫燃料電池電動(dòng)SUV概念車，并預(yù)告將在2025年推出量產(chǎn)版本，成為繼Nexo之后現(xiàn)代汽車的新一代FCEV市售車款。同時(shí)，也是現(xiàn)代汽車所倡議HTWO計(jì)劃的具體實(shí)踐，更是現(xiàn)代汽車全新Art of Steel鋼鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格的首度完整曝光。還擁有650公里續(xù)航里程，以及與燃油車相同的能源補(bǔ)充速度。

Intium采用時(shí)下流行的SUV設(shè)定，在現(xiàn)代汽車新一代Art of Steel鋼鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)語言之下，現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)師期盼將鋼材的可塑性發(fā)揮至極限，并打造同時(shí)具有堅(jiān)固與安全視覺感受的全新SUV車款。外觀更將HTWO計(jì)劃的識(shí)別意象植入，以「＋」符號(hào)元素設(shè)計(jì)Intium燈組以及前、后保桿造型，強(qiáng)調(diào)Intium的FCEV動(dòng)力身份。同時(shí)，運(yùn)用大量剛硬的直線與轉(zhuǎn)折，勾勒出比新一代Santa Fe更鮮明，也更具記憶度的視覺風(fēng)格。

Intium甚至還在車頂裝上提升承載機(jī)能的硬派車頂架，并同樣安裝具有「＋」符號(hào)的燈組，賦予Intium更具有戶外休閑個(gè)性的外觀造型。同時(shí)，現(xiàn)代汽車更為Intium搭配尺寸達(dá)21寸的鋁合金輪圈，進(jìn)一步提升視覺張力。不過，為了兼顧能源使用效率，輪圈式樣采用空力造型設(shè)計(jì)并且搭配低滾動(dòng)阻力輪胎，可更有效地增加續(xù)航力。

雖然并未透露Intium車艙設(shè)計(jì)，但現(xiàn)代汽車透露，以出色續(xù)航里程、飽滿動(dòng)力輸出以及寬敞空間機(jī)能為三大設(shè)計(jì)核心，Intium車內(nèi)將會(huì)提供寬敞后座乘坐空間，并運(yùn)用大角度開啟車門便于進(jìn)出，再透過相對(duì)傾斜的椅背角度，讓乘客能夠盡情放松。

并且導(dǎo)入V2L電源輸出功能，不但可以為家用電器或者個(gè)人行動(dòng)裝置提供電力，也能作為緊急狀況的備用電力來源，也是戶外生活的最佳伙伴。再藉由9氣囊以及強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu)，同時(shí)兼顧出色被動(dòng)安全。

Intium動(dòng)力系統(tǒng)則濃縮現(xiàn)代汽車超過27年研發(fā)FCEV車款經(jīng)驗(yàn)，除了主要電力來源的氫燃料罐，現(xiàn)代汽車同步提升氫燃料電池的發(fā)電效能，并增加電池容量，讓Intium具備240匹馬力輸出，以及650公里續(xù)航里程，滿足于絕大多數(shù)的用路環(huán)境。同時(shí)，還導(dǎo)入FCEV車款專屬路線規(guī)劃功能，可藉此找尋旅程沿線的加氫站，消弭FCEV車主燃料補(bǔ)充疑慮。