作為以小而美聞名車圈的馬自達,其優秀設計和出色操控一直被人津津樂道,而在智電時代,馬自達依舊沒有讓車迷失望。
10月26日,從長安馬自達官方處了解到,旗下全新車型EZ-6正式上市,新車共推出純電、增程雙動力選擇共7款車型,售價13.98萬元—17.98萬元。
與此同時,購車還可享受8重EZ尊享禮包,至高30,000元,誠意可謂拉滿。那么全面進入電動化時代的馬自達,真實表現是否讓人期待?

當下的電動車,大都一個樣,很難有獨特性,但馬自達EZ-6是個例外。EZ-6在傳承「魂動」美學經典元素的同時,充分融入了馬自達對電動化和智能化的思考。“光之翼”的前臉設計通過燈光與燈語的變化展現出強勁的生命活力,獨特的導流槽設計也讓車頭更顯高級感。

側面采用溜背設計,通過壓低車頭、提前溜背、上提腰線、延后臀點等設計,讓車身呈現出一種蓄勢待發的動態之姿,給人美輪美奐。尺寸上,新車長寬高為4921/1890/1485mm,軸距為2895mm。

車尾采用貫穿式尾燈設計,左右保留半圓形燈帶,頗有致敬之意,上方還有自適應懸浮電動尾翼,讓車尾也多了一份運動感。值得一提的是,新車采用納米級色漿,并新增朗月灰和流光金兩款全新車色,視覺上更年輕時尚。

進入內飾,撲面而來的是馬自達獨有的高級感,內飾采用NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級面料組合,彰顯出B級旗艦應有的大氣豪華感。
同級領先的50英寸AR-HUD、14.6英寸防眩高清觸控液晶大屏、第三代驍龍數字座艙、四音區智能語音識別等,讓座艙智能交互體驗達到了品牌前所未有的高度。

同時,全車搭載14個SONY高品質豪華揚聲器,包括2個頭枕音響,還你一個沉浸式移動劇院。
座椅方面,前排主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅,造型寬大,包裹性強,不同身高和體型的駕駛者都能找到適合自己的理想駕姿。

動力上,新車提供BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式,其中增程版搭載1.5L增程器,電機功率160kW,純電續航里程分別為130km和200km,最大綜合續航為1301km。純電版電機最大功率190kW,CLTC續航里程分別為480km和600km。
無論在什么時代,馬自達都與“好開”二字緊密相連,為了實現油車時代的好開好玩,EZ-6通過獨家的“行、轉、停”開發調校,50:50前后軸平衡的配重架構以及全系標配后H臂式多連桿獨立懸架,最大程度提升了車輛動態靈活性和操控精準性。通過對轉向系統增加中心區轉向力和阻尼,優化制動踏板感曲線,從源頭上杜絕電動車常見的“暈車”現象。

寫在最后:
都說合資品牌新能源推進很慢,但馬自達卻是一個“例外”,此次上市的EZ-6不僅是馬自達全力攻破新能源市場的關鍵,更是馬自達撬開新能源市場一次全新的嘗試,通過與長安共享技術,并將馬自達獨有的產品魅力給予賦能,從而打造出這樣一款更適合也更符合國人需求的“馬自達”。
我們也期待新車上市后能夠受到年輕用戶的追捧和喜愛。





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