作為以小而美聞名車圈的馬自達，其優秀設計和出色操控一直被人津津樂道，而在智電時代，馬自達依舊沒有讓車迷失望。

10月26日，從長安馬自達官方處了解到，旗下全新車型EZ-6正式上市，新車共推出純電、增程雙動力選擇共7款車型，售價13.98萬元—17.98萬元。

與此同時，購車還可享受8重EZ尊享禮包，至高30,000元，誠意可謂拉滿。那么全面進入電動化時代的馬自達，真實表現是否讓人期待？

當下的電動車，大都一個樣，很難有獨特性，但馬自達EZ-6是個例外。EZ-6在傳承「魂動」美學經典元素的同時，充分融入了馬自達對電動化和智能化的思考。“光之翼”的前臉設計通過燈光與燈語的變化展現出強勁的生命活力，獨特的導流槽設計也讓車頭更顯高級感。

側面采用溜背設計，通過壓低車頭、提前溜背、上提腰線、延后臀點等設計，讓車身呈現出一種蓄勢待發的動態之姿，給人美輪美奐。尺寸上，新車長寬高為4921/1890/1485mm，軸距為2895mm。

車尾采用貫穿式尾燈設計，左右保留半圓形燈帶，頗有致敬之意，上方還有自適應懸浮電動尾翼，讓車尾也多了一份運動感。值得一提的是，新車采用納米級色漿，并新增朗月灰和流光金兩款全新車色，視覺上更年輕時尚。

進入內飾，撲面而來的是馬自達獨有的高級感，內飾采用NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級面料組合，彰顯出B級旗艦應有的大氣豪華感。

同級領先的50英寸AR-HUD、14.6英寸防眩高清觸控液晶大屏、第三代驍龍數字座艙、四音區智能語音識別等，讓座艙智能交互體驗達到了品牌前所未有的高度。

同時，全車搭載14個SONY高品質豪華揚聲器，包括2個頭枕音響，還你一個沉浸式移動劇院。

座椅方面，前排主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅，造型寬大，包裹性強，不同身高和體型的駕駛者都能找到適合自己的理想駕姿。

動力上，新車提供BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式，其中增程版搭載1.5L增程器，電機功率160kW，純電續航里程分別為130km和200km，最大綜合續航為1301km。純電版電機最大功率190kW，CLTC續航里程分別為480km和600km。

無論在什么時代，馬自達都與“好開”二字緊密相連，為了實現油車時代的好開好玩，EZ-6通過獨家的“行、轉、停”開發調校，50:50前后軸平衡的配重架構以及全系標配后H臂式多連桿獨立懸架，最大程度提升了車輛動態靈活性和操控精準性。通過對轉向系統增加中心區轉向力和阻尼，優化制動踏板感曲線，從源頭上杜絕電動車常見的“暈車”現象。

寫在最后：

都說合資品牌新能源推進很慢，但馬自達卻是一個“例外”，此次上市的EZ-6不僅是馬自達全力攻破新能源市場的關鍵，更是馬自達撬開新能源市場一次全新的嘗試，通過與長安共享技術，并將馬自達獨有的產品魅力給予賦能，從而打造出這樣一款更適合也更符合國人需求的“馬自達”。

我們也期待新車上市后能夠受到年輕用戶的追捧和喜愛。