2024年進入最后一個季度，汽車市場迎來傳統的消費旺季，不少車企希望借此機會實現銷量進一步增長。這其中北汽新能源交出了不錯的成績，9月，銷量達15781輛，1-9月銷量67849輛，同比增長23.9%。其中，北汽極狐表現突出。6至7月單月銷量超8000輛，8至9月單月銷量連續破萬輛。北汽極狐9月銷量達到10880輛，1-9月累計銷量46741輛，同比增長210%。

北汽極狐銷量的提升，和產品力、服務、渠道等的提升密不可分。9月，極狐阿爾法T5銷量突破4000輛，極狐阿爾法S5銷量突破3000輛，成為了極狐增長的關鍵。極狐阿爾法S 先行版還搭載了華為ADS 2.0高階智駕，全國都能開，有路就能開，能通行各種復雜路況，高速施工路段和無保護路口也不在話下。在升級ADS3.0之后，極狐阿爾法S 先行版將是市面上價格最親民的搭載華為高階智駕的車型。

此外，極狐阿爾法S5還是市面上價格最親民的800V架構車型之一，800V版本的車型終端價格已經來到16萬左右，充電功率可達230kW，充電十分鐘可以補能260km。今年初，北汽極狐全國經銷商不到200家，現已增長到300多家，預計今年底將突破350家。

北汽極狐的高速發展背后，是北汽集團的鼎力支持。今年4月，北汽集團宣布到2030年研發投入將超過1000億元，重點放在了新能源、智能化領域，有效支持極狐的長期發展。9月2日，北汽新能源母公司北汽藍谷發布公告稱，公司股東北京汽車擬向子公司北京新能源增資20億元，同時北汽新能源擬通過公開掛牌引入戰略投資者的方式增資擴股，增資金額不超過100億元。 一旦順利實施，北汽新能源將獲得最高120億元的增資。

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