文 | 電商在線
剛花了10億把香港變成“包郵區”的阿里,再度加碼香港業務。
香港經濟日報報道,阿里旗下的淘寶將租用尖沙咀廣東道中港城的一家商鋪,主攻家具體驗,預計在今年年底開業。同時,據市場人士估計,這間4萬平方英尺(約合3716平方米)的店鋪,月租金大概為50萬元港幣(約合人民幣45.9萬元)。
今年,阿里在香港動作頻頻。先是在8月推出香港大服飾包郵,隨后在9月底宣傳香港地區限時“滿99元包郵”。線上動作不夠,阿里還要用線下動作補位,月租50萬港幣的家具體驗店,也搶奪起香港消費者的視線。

圖源:香港經濟日報
2022年起,眾多電商平臺就陷入增長瓶頸,競爭也越來越激烈,為了最大限度吸引用戶的目光,電商平臺們從價格力廝殺到服務力,卷到極限。今年,先是淘寶、京東和拼多多等玩家將新疆納入包郵區,再是包郵區的范圍持續擴大,海外地區也被納入了包郵范圍。
如果說,之前的價格力、服務力是電商平臺想要提高消費頻次和用戶粘性,那現在的擴大包郵區,則更像是電商平臺們在不同地區復刻軟銀集團董事長孫正義的“時光機理論”,將國內迅猛發展的電商經驗帶到電商滲透率較低的地區,實現跨空間打擊,在更多市場尋求著更多增量。
港人北上,阿里南下
每逢周末,深圳福田口岸就會出現大批的香港人。
早上從香港涌向深圳的各個商圈,晚上提著各類奶茶、零食趕回香港——港人北上深圳消費,一度成了社交平臺的熱門話題,甚至引得不少旅行社開通購物專線,帶著香港人前往深圳山姆等地感受一把“人擠人”。
一邊是港人北上消費,一邊則是大陸電商平臺押注香港市場,從包郵到線下開店,用“性價比”吸引著香港消費者的視線。
淘寶的線下家具體驗館,開在尖沙咀廣東道中港城。

圖源:Google 地圖
1988年啟用的中港城,連接著往來澳門和珠三角城市的客運碼頭,也是中港客運巴士總站,距離香港西九龍高鐵站600多米。除卻交通,中港城常被列入香港游玩“City Walk”必經點,是觀看維多利亞港夜景的最佳地點。一邊是優越的地理位置,一邊是各式景點,中港城自帶流量優勢。
在很長一段時間里,中港城都是一個頗為年輕的購物綜合體,有著各類時裝特賣場,吸引著內地游客和香港居民。但在疫情期間,中港城人流量減少,眾多店鋪歇業,中港城也開始走向家庭消費場景,增添了市內游樂場等適合家庭為單位出行的場所。
淘寶選擇在此開店,或許也是瞄準了中港城的地理位置,以及其逐漸改變的消費圈層。
據港媒報道,這家淘寶租下的店鋪除了擺放不同的家具之外,還會和香港本地的裝修、設計平臺合作,給眾多客戶提供一站式服務,包括讓客戶選購家具、測量尺寸、做室內設計等,還能完成下單和上門安裝等服務。從體驗到下單安裝,堪稱淘寶版的“宜家”。
“還是有點期待的,但是也要看看性價比。”在香港工作的Alan表示,香港本地也有不少家具商場,觀塘就有著大量的家具店,還也有以“性價比”著稱的宜家,價格相比于內地并沒有太大差異,“香港的住房都比較小,相比于內地可能更看重合理安排比較小的空間,之前讀研的時候我們就經常在宜家買東西,從床、床墊到杯子餐具,都是宜家采購的,送貨上門按重量收費。也有朋友從淘寶下單集運到深圳再運輸到香港。要是淘寶的這家店能比宜家更有性價比,也省了集運的費用,那在香港租房的人應該也會考慮。”
在寸土寸金的香港開設3000多平方米的線下門店,淘寶面臨的壓力并不小,也要從香港本土的眾多家具店或是海外家具店虎口奪食。
在香港,淘寶“卷”到線下
今年8月,淘寶宣布正式啟動大服飾全球包郵計劃,淘寶上以服飾為主的二級類目開始面向海外各國和各地區包郵,首期覆蓋的區域,就有香港,其包郵門檻僅為99元。
大服飾全球包郵計劃開啟沒多久,9月26日,阿里在香港召開淘寶香港業務發布會,宣布將投入10億元人民幣為香港地區提供滿99元限時包郵服務,為期三個月,涵蓋了雙11和雙12兩個重要大促節點。

香港版淘寶的首頁,最為顯眼的就是頂部欄的“限時99滿額包郵”,其下則是淘金幣、支付優惠和物流中心等板塊,“淘寶雙11”的宣傳以及淘寶直播板塊也已經出現在首頁TAB上。
在購物頁面,消費者還能篩選“HK本地退”商品,有著相關標簽的商品,可以在確認收貨15天內發起退貨退款,經過平臺審核就可以預約上門取件或者到驛站寄件,香港本地退貨倉則會進行審核入庫,完成退款流程。
此前,就有不少香港人選擇“反向淘寶”,在大陸電商平臺下單購物,只是,“包郵”和退換貨一直是個難題。
在香港大學讀研的大米表示,自己之前想要在大陸電商平臺購物,只能先運到深圳,再運輸到港或者到深圳取件,“有些時候為了省點郵費,要等十天半個月打包從深圳集運一次,也基本不能退貨,因為過了七天無理由。”
在不少香港居民看來,更多時候會選擇香港本土電商HKTV mall或者友和,也會選擇從亞馬遜、樂天或者Google Shopping上下單購物,一些品牌也會搭建自營網站讓消費者下單,但論性價比和品類等,可能還是國內電商平臺比較強。

香港本土電商平臺友和
“包郵”,一方面是服務力的體現,一方面,也戳中了消費者最為敏感的“價格”:大米表示,如果選擇轉運,一公斤的轉運費用可能在5—10元,對于從內地網購追求性價比的香港人而言,不算貴,但也不算多便宜。
淘寶的香港包郵,也有著足夠的基建基礎。香港配送到家基本需要額外的配送費用,大多數消費者會選擇自提模式。從2018年起,菜鳥就已經在香港布局分撥中心、自提點和自提柜等,搭建起了本地物流團隊,基本覆蓋了香港主要區域。
2023年618期間,菜鳥集運就提供“次日達”服務,幫助香港消費者“反向淘寶”。截至目前,香港菜鳥自提點及自提柜的數量已經增至800個,菜鳥集團海淘出口物流部香港站總經理趙怡亮則表示,到年底預計會有超過1000個自提點和自提柜。
淘寶將香港納入包郵區,也帶來了可觀的效果。天貓官方戰報顯示,在天貓雙11首輪開賣期間,香港、新加坡等地新客規模同比翻倍,中國香港拇指相機成交額同比增長101%,實現了“爆單”。

淘寶的線下廣告覆蓋了香港地鐵站
早在2022年9月,淘寶天貓中國香港站就推出過滿199跨境段運輸包郵服務,還開設過”香港地區家私頻道”,能為香港居民提供全屋定制、幫助搜索多功能家具等。而今年淘寶加碼香港市場,推出的包郵策略更多集中在“輕小件”上,如服飾配件、3C數碼等產品,家具等大件商品尚未進入包郵范圍。
一方面,是家具等大件商品客單價較高,消費者也會更注重產品性能等因素,決策周期和轉化路徑也較長,在包郵試水香港市場的前期,此類商品成交幾率較低,需要等市場和消費者心智較為成熟的時候才能達成轉化;另一方面,在寸土寸金的香港,消費者對于家具品類的購買會更謹慎,Alan就表示,自己在購買家具時,都會測量好尺寸,再下單購買,“房間沒多大,有些家具看起來不大,買了才發現很占位置,甚至可能沒地方放。”
淘寶在線下開設家具體驗館,一是解決大件尚未納入包郵政策的問題,二也是能通過線下體驗和展示產品,吸引香港消費者下單購買家具,進一步解決消費者擔心的退貨等問題。
從線上到線下,再從電商到實體店,淘寶更希望將全品類的商品都帶入香港市場,全方位地去挖掘香港消費者的需求。
電商玩家,爭香港蛋糕
淘寶并不是唯一一個押注香港市場的大陸電商玩家。
京東和拼多多兩大電商玩家,也將目光放在了香港市場上,先后推出了香港包郵政策。
其一,作為“亞洲四小龍”的香港,算得上是中國傳統的貿易樞紐,也一直是不少品牌或者大廠出海的中間點,眾多茶飲或者餐飲品牌出海時,也會優先選擇香港市場,進而輻射東南亞乃至日韓市場;

社交平臺上,香港居民分享網購經驗
其二,就是各大電商平臺的發展進入瓶頸期,一方面爭奪著存量市場,一方面也在尋求新的增長點,而香港,就是一個很好的區域。
QuestMobile 報告數據顯示,截至今年8月,中國移動互聯網全網規模達12.43 億,阿里的用戶規模為11.69億,而淘寶月活躍用戶為9.26億。這幾乎是每一個電商平臺都面臨的困境,用戶規模達到天花板,陷入增長瓶頸中。
作為亞洲金融中心的香港,有著頗高的人口密度,消費者購買能力也很強。香港政府一站通數據顯示,截至2023年,香港本地生產總值為29816億港元(約合人民幣27401億元),人均本地生產總值為395642港元(約合人民幣363587元),有著382.2萬勞動人口。
香港的消費者,并非沒有網購的需求。
據跨境策略顧問公司OOSAG數據顯示,電子商務銷售額占香港零售額的百分比在逐年攀升,同時,香港有52.4%公民每周通過線上渠道購買產品和服務,23.7% 的人每周都會在網上購買日用品。

圖源:OOSAG
但在香港,卻一直缺乏形成規模的電商玩家。本土的友和、HKTV mall的包郵門檻較高,品類也有所局限,亞馬遜、樂天等海外平臺配送周期較長,還有稅費、包郵等問題,此前的大陸電商平臺則需要集運轉運,不算方便。
這也導致香港電商滲透率并不算高。香港特別行政區政府統計處公布的數據顯示,2024年1月—7月,網上銷售占比都在10%以下,最高僅為8.5%。而據市場研究公司eMarketer數據顯示,在2023年,中國的電商滲透率已經高達47%。
在這一情況下,眾多電商玩家將香港變為“包郵區”,進入香港電商市場,也是把已經在大陸市場成功的方法和模式復刻到香港,尋求新的增量,同時也探索可能的海外市場。
只是,香港的蛋糕并不是這么好分。除卻眾多布局香港的大廠電商玩家,Shein、Temu等跨境平臺,也在不斷加碼香港市場,將自己在海外的成功模式搬來香港。社交平臺上,不少香港本地居民還在抱怨電商平臺配送、取件和退貨等多個問題,依舊有半數香港居民更為習慣線下消費,而選擇網購的消費者,也頗為看重“性價比”,“比價”“比服務”都是常態。
想要撬動香港的電商市場,尋求增長的第二曲線,不僅需要尋求更加適合香港本土的模式,也要長久培養香港消費者的消費心智,而在香港,淘寶面臨的競爭對手還會更多。





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