10月28日，智己汽車宣布IM AD 3.0率先完成從“最像人”到“有直覺”的斷代式進化，為智駕系統率先注入人工智能生成的“直覺”，正式邁入“直覺”智駕新時代。基于智己汽車&Momenta聯合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，智己汽車已經成為行業內首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的品牌。

例如，在面對復雜的交通環境時，它可以綜合分析道路環境全局信息，像人類高級思維一樣，在應對突發狀況時“腦補”出看不見、看不全的路況信息，做出“直覺”或“下意識反應”。在中心城區無圖NOA駕駛中，能絲滑禮讓盲區橫穿、輕松繞行水坑等障礙物；在人車混流的無保護左轉場景時，老練博弈不傻等；在錯綜復雜的路口，即使面對無中線、超寬車等看不清的路況，也能從容應對、流暢通行。

強大的核心技術底座是基礎

直覺智駕新時代的背后，是強大的核心技術底座。“一段式端到端大模型”將感知與規劃整合進一個大模型，通過數據飛輪提供的海量優質數據，訓練一個完整的神經網絡。從原始數據輸入到規劃路徑輸出，這個大模型能夠像人腦高級思維一樣，分析全局信息、隱含信息，學習優秀的人類駕駛行為，形成直覺反應。同時，為了確保直覺決策的安全性，IM AD 3.0還配備了“安全邏輯網絡”。它就像一位嚴謹的守護者，讓直覺駕駛的行為既高效又恰當、更安全。

值得一提的是，智己汽車與Momenta聯合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”擁有行業首創的“長短期記憶模式”獨特架構，在將模型訓練成本節省10-100倍的同時，大幅提升迭代速度，讓產品獲得“專家級直覺”。

全國首家具備全級別智能駕駛量產能力的品牌

智己汽車已經成為全國首個同時具備L2、L3、L4智能駕駛量產能力的品牌。L2+級高階輔助駕駛已于本月在全國范圍內開通全系車型“無圖城市NOA”，做到“全國都好開、全場景都敢開”。目前，還啟動了歐洲市場的L2+道路測試，致力于打造首個“全球都能開”的無圖NOA。

L3級自動駕駛也已進入量產倒計時。今年6月份，智己入選全國首批“L3準入及路試聯合體名單”，預計將于2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產條件。而L4級預計將在年內獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”，實現無人駕駛車率先上路。

智己汽車作為“大廠國家隊”的一員，肩負著重大的責任。它攜手中國頭部智能駕駛玩家，從體驗、技術、標準等多方位共同打造自動駕駛技術的“中國影響力”。讓世界看到中國在智能駕駛領域的實力與創新，真正實現“讓世界見中國，中國即世界”。