10月27日，smart品牌在全球粉絲嘉年華smart times 2024上正式宣布smart精靈#5正式上市，共推出4款車型，售價區間為23.99-36.80萬元，限量到手價22.99-36.80萬元。新車定位純電動中型SUV，外觀設計秉承“感性·靈銳”的設計語言，造型極具個性和辨識度；同時新車采用5座空間布局，并可搭配各種戶外露營拓展裝備，同時還可選激光雷達搭配NSP智駕輔助系統等科技配置，帶來更好的實用性。動力上則將擁有單電機與雙電機可選，并使用800V平臺，部分車型還配備空氣懸架，帶來更好的駕乘體驗。

smart精靈#5 指導售價/限量到手價

車型

售價（萬元）

限量到手價（萬元）

長續航奇旅 標準版

23.99

22.99

長續航奇旅 豪華版

26.99

24.49

超長續航奇旅 豪華版

29.99

26.49

叢林之境 限量版

36.80

-

新車特點

設計風格是有史以來含“奔”量最高的smart

smart精靈#5沿襲梅賽德斯-奔馳全球設計團隊“感性·靈銳”的設計語言，將硬派越野的方正線條與都市時尚的圓潤造型相結合，展現出“詩和遠方”的戶外探險范兒，以及“靈動且豪華”的都市范兒。前大燈組采用的貫穿式設計，并錯位嵌入四顆LED日間行車燈組，其方中帶圓的Boxy造型極具個性和辨識度。前包圍的散熱開口面板擁有多孔設計，富有立體效果的設計也進一步提升車輛的輕越野屬性。

車身整體造型采用了較為標準SUV車身結構，腰線平直的貫穿車身至尾部，車門面板沒有采用過多的線條刻畫，并采用隱藏式車門把手，整體設計干凈整潔。新車的前翼子板上配備攝像頭，D柱位置還鑲嵌有可發光LOGO。前后側翼子板的輪眉營造出了寬體車身視覺效果，輪圈則提供18/19/20/21英寸不同尺寸可選，車尾整體造型則與車頭設計相呼應，營造出了非常不錯的整體感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1920/1705mm，軸距為2900mm。

戶外奇旅探險包賦予旅程無限拓展性與趣味性

smart精靈#5最出彩的地方是可以選擇配備戶外奇旅探險包，包含可固定車頂行李箱、自行車以及露營帳篷等大件行李的X型涂裝車頂平臺、側面小書包、側爬梯、底盤安全裝甲、側踏板等。以上配置在新車上展現出了更加獨有的戶外屬性，甚至還可以選裝車頂探照燈這樣的迎合照明設備。此外，車頂平臺側面還預留了四個便捷的標準安裝口，為運動相機（GoPro）或其它擴展配件提供了更多可能。

AMD高算力芯片加持下的極致智能化內飾

在目前smart家族中，精靈#5的智能化配置和科技感設計可以說是最貼近新能源時代的車型。中控臺配備10.3英寸全液晶儀表盤以及雙13英寸的AMOLED超清2.5K聯屏，同時還可聯動25.6英寸的AR增強型抬頭顯示以及藏匿與車頭的233英寸的車規級全彩激光投影儀。smart精靈#5還是全球首款搭載桌面級AMD V2000芯片的SUV車型，芯片算力接近驍龍8295的兩倍，車機響應和操作體驗非常流暢。

非常有意思的是，新車配備的行業首創233英寸車規級全彩激光投影儀可聯動原車全場景便攜HiFi音箱。這套以影院為目標打造的233英寸車規級全彩激光投影儀，采用ALPD激光顯示技術，10檔亮度可調、最高亮度高達2000流明（出光接近1000流明），可達到1080P的顯示效果。行業首創的原車全場景便攜HiFi音箱，可輕松拆卸，搭載42Wh容量鋰電池，整體體積僅有3.2L并擁有超長續航能力，50%音量下可持續工作8小時。同時支持Type-C快充和對外放電功能，可充當移動戶外充電寶。

五座空間布局+標準SUV造型設計+電動化平臺=“百變大空間能力”

新車的軸距為2900mm，官方數據顯示車內縱向得房率為85%，橫向得房率78.13%，在二排頭等艙模式下，后排可擁有480mm最大膝部空間，車內座椅放倒還可變身為單人小憩、雙人大床及多人躺平模式；新車前備箱擁有72升的儲物空間，后備廂具備630-1530升的可拓展空間，可存放多個不同尺寸行李箱。

零重力座椅+飛碟音響=豪華質感拉滿

在豪華感方面，smart精靈#5配備零重力座椅，該座椅是行業首個集成安全保護系統并成功通過中汽研前排零重力座椅碰撞測試，同時獲得“頂級安全碰撞挑戰證書”認證。座椅新增三重安全防護并集成121度黃金舒適零壓角、Spa 8點氣袋式按摩、一體式小腿腿托等功能。

新車還配備森海塞爾典范音響系統以及使用了行業首創懸浮飛碟式升降揚聲器。森海塞爾典范音響系統，包括20個高品質揚聲器，采用7.1.4音響布局并支持杜比全景聲，峰值功放輸出功率超過2000W，且4個門板上都有高中低真三分頻揚聲器。飛碟式揚聲器采用獨特的升降設計及專利阻尼方案，造型則源自太空飛碟的設計靈感，并帶有氛圍燈，點亮后儀式感直接拉滿。

雙NVIDIA Orin X智能駕駛芯片+1顆高精度激光雷達=躋身智駕第一梯隊

smart精靈5號采用2個NVIDIA Orin X智能駕駛芯片，該芯片能提供高達508 TOPS的強大算力，其數據處理能力和AI計算性能均可得到保障。與此同時，smart Pilot Assist智駕系統還配備36個高精度感知硬件。基于“無圖+端到端”技術架構，新車的NSP智能領航輔助能夠實現高速、城市、閘道等交通環境下的智能領航，路口平均通行成功率大于95%，全場景變道成功率大于93%，匝道匯入成功率大于95%。

空氣懸架+CCD連續可變阻尼=舒適/運動完美平衡

smart精靈5號配備的“精靈魔毯”空氣懸架，支持6檔高度調節。面對復雜路況，可將懸架上升45毫米，向下最大可降50毫米。同時CCD連續可變阻尼減震器，以每秒500次響應速度，能夠根據路況實時調節，可以更好地吸收顛簸路面造成的沖擊，在高速過彎時可提供更穩定的底盤支撐力，提升駕駛者的操控信心與舒適感受。可調高度空氣懸架設計還可針對老人、小孩等成員進行方便上下車，同時也方便從后備廂拿取重物。

動力上，新車將擁有后置單單機以及前后雙電機可選，最大功率250千瓦至475千瓦可選。新車采用800V純電高壓平臺，支持4C超快充電，快速充電15分鐘，續航可增加500公里，根據不同配置，CLTC最高續航里程740公里。此外，smart精靈#5還提供ECO、Comfort、Sport共3種鋪裝路駕駛模式以及自適應模式、沙地模式、雪地模式、泥地模式、巖石模式共5種戶外駕駛模式。

品牌背景

smart自90年代品牌誕生以來，smart始終肩負“探索未來都市交通最佳解決方案”的愿景。2019年，smart品牌全球公司正式成立，秉持“中歐雙核，全球布局”發展戰略，致力于將smart塑造為全球領先的新奢智能純電汽車品牌。

smart現已完成品牌、產品及商業模式的全面煥新，在品牌“全域躍遷”發展新格局下，smart煥新“open your mind”品牌主張，倡導以樂觀、開放的態度擁抱思想、文化和信仰的多樣性，用創新踐行靈感。其新一代純電動車由smart研發團隊主導工程研發，梅賽德斯-奔馳全球設計團隊負責設計。smart現已推出精靈#1、精靈#3和全新smart精靈#5三款純電SUV車型，其中，精靈#1和精靈#3僅20個月就在全球范圍內交付10萬臺新車，足跡遍布全球31個國家和地區。2024年8月，全新smart精靈#5在澳洲呈現全球首秀，標志著smart正式進入豪華中型SUV市場。從2022年起至2025年，smart將每年為用戶帶來一款全新車型，豐富新一代smart純電動車家族矩陣。

競爭對手

極氪7X

蔚來ES6

目前，國內市場純電動中型SUV產品呈現爆炸式增長，均已特斯拉Model Y為目標，想要奪得一杯羹。該市場中極氪7X、樂道L60、嵐圖知音、阿維塔07、智界R7、智己LS6等等車型均會成為smart精靈#5的競爭對手。消費者在選擇該級別車型時，往往更加注重車輛性價比以及品牌服務質量。smart品牌的定位其實略偏向高端化，整體的車輛的配置也是偏向一些更需要個性化屬性的人群，所以品牌的附加值會稍微增加，與國產新勢力相比的話，可能蔚來ES6這樣的車型更符合其競爭對手的定位，這樣的話在價格方面就會有一定優勢。另外，smart可能會更多面向需要購買家中第二臺車的用戶群體，并注重生活品質的消費者。所以總體來說，smart在競品的“對決”方面并不會直接與上述車型“硬剛”，smart所在的細分市場還是有一定的購買潛力。

編輯點評：

smart并非是一個新勢力品牌，從品牌歷史角度來看，是傳統品牌的一次電動化轉型，而這次電動化轉型smart做到了足夠驚艷。從精靈#1到精靈#3，再到現在的精靈#5，甚至未來精靈#2的推出，在造型方面都延續了梅賽德斯-奔馳的設計理念，無論是外觀還是內飾，都做出了應有的豪華質感。而在新能源時代，三電系統和智能化則是更加重要的核心，smart也沒有掉隊，尤其是智能化方面，精靈#5在激光雷達和NVIDIA Orin X智能駕駛芯片的加持下，甚至直接做到了目前流行的“端到端”智駕系統，相比#1、#3都有著質的飛躍。最后，有著這樣的技術提升和儲備，其實我更加好奇smart精靈#2的表現了。