日前，橫跨朝陽和通州兩區(qū)的大動脈——姚家園路東延（機場二高速-通順路）發(fā)布道路工程施工和監(jiān)理招標計劃。公告顯示，項目起點為機場二高速，東至通順路，全長約7.7公里，按照城市快速路標準設(shè)計，時速為80公里/小時。最新環(huán)評顯示，項目擬于2024年12月開工，建設(shè)周期約36個月。

作為城市快速路——該項目主要采用地面快速路+地面輔路形式，局部采用高架，規(guī)劃紅線寬度80米。其中，主路規(guī)劃道路等級為城市快速路，設(shè)計速度每小時80公里。輔路規(guī)劃道路等級為城市次干路，設(shè)計速度每小時50公里。

建設(shè)內(nèi)容包括道路工程和橋梁工程，同步實施交通工程、雨水工程、再生水工程、綠化工程、照明工程、環(huán)保工程等配套工程。擬建道路兩側(cè)用地主要以拆遷后空地、公園綠地、市政設(shè)施用地、水域用地、商務(wù)辦公用地、居住用地等為主。據(jù)招標平臺10月14日公示的招標計劃顯示，該項目總投資25億元。

據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布“姚家園路東延（首都機場第二通道-通順路）道路工程”的最新環(huán)評公示——姚家園路東延位于北京市東部，向西與首都機場第二通道（簡稱機場二高速）及現(xiàn)況姚家園路相接，向東跨溫榆河后與潞苑北大街共線，經(jīng)東六環(huán)過宋梁路后轉(zhuǎn)向東北至市界與河北省燕郊鎮(zhèn)神威北路相接。

道路全長約17.5公里，是副中心骨干路網(wǎng)的重要組成部分，是銜接北京中心城與副中心及北三縣的一條快速通道。

▲項目平面設(shè)計圖

受現(xiàn)況影響，全線一次性實現(xiàn)快速路難度較大，因此采用分段分期實施的方式進行。

先期實施的是姚家園路東延一期工程，即首都機場第二通道至通順路段，也稱西段工程，道路長約7.7公里，為新建工程。

這段輔路標準段采用兩幅路形式，為兩上兩下加慢車，機場二高速立交范圍輔路在主路下設(shè)置轉(zhuǎn)向通道使輔路形成平面交叉。

輔路向東 分別與東高路、金榆路、規(guī)劃濱榆西路、濱榆東路相交，采用平面交叉燈控路口處理，對路口進行渠化。受規(guī)劃洪水位控制，輔路在壩河、壩河蓄滯洪區(qū)和溫榆河范圍內(nèi)以高架形式跨越。

▲西段工程位置示意圖

根據(jù)現(xiàn)有公示內(nèi)容——該項目沿線與7條主要城市道路相交，包括1條快速路現(xiàn)狀機場二高速，4條主干路，分別是東高路、溫榆河大道（現(xiàn)狀路名金榆路）、規(guī)劃濱榆西路、商通大道。另有2條次干路，分別是高安屯西路和濱榆東路，還有規(guī)劃中的軌道交通M101線。

項目建成后，通州北部將再添一條連接中心城區(qū)的新通道，助力環(huán)京通勤再提速。

（北京交通廣播 編輯：蓋蓋 值班主編：彭菲 監(jiān)制：趙鵬）