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面對(duì)快速發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)，制造裝備供應(yīng)商柯馬日前推出了用于新能源電機(jī)Hairpin扁線定子制造的整線解決方案。由柯馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的這套創(chuàng)新解決方案，擴(kuò)充了柯馬在新能源電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，不僅面向中國(guó)客戶，也將在全球市場(chǎng)推廣。

交鑰匙方案解決行業(yè)痛點(diǎn)

柯馬此次發(fā)布的解決方案，涵蓋Hairpin扁線定子制造的全過(guò)程，包括線成型、插線、擴(kuò)口、扭頭、切平、焊接，以及質(zhì)量測(cè)試和電性能檢查。產(chǎn)線具有高效能、高柔性、高精度等優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)便捷的可重構(gòu)配置。

“我們希望幫助客戶降本增效、提高產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的規(guī)模化生產(chǎn)。”在2024年7月17日舉行的發(fā)布會(huì)上，柯馬亞太區(qū)首席執(zhí)行官袁穎鋆說(shuō)道。

柯馬亞太區(qū)首席執(zhí)行官袁穎鋆

作為電機(jī)中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)和功能元件，定子生產(chǎn)工藝十分復(fù)雜，需嚴(yán)格把控精度和質(zhì)量。基于大量的市場(chǎng)調(diào)研，柯馬發(fā)現(xiàn)：雖然扁線電機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)推出已有十多年，目前的行業(yè)規(guī)模也相對(duì)成熟，但在制造端依然存在著很多痛點(diǎn)。

例如，如何確保產(chǎn)線的穩(wěn)定性，從而提高銅扁線槽滿率；從卷紙插入到激光焊接，如何在生產(chǎn)難度很高的情況下，保證每一道工序的穩(wěn)定性等。

看到了客戶需求和市場(chǎng)機(jī)會(huì)之后，柯馬決定進(jìn)入扁線電機(jī)制造領(lǐng)域。袁穎鋆表示：“憑借柯馬領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)、原型設(shè)計(jì)、批量生產(chǎn)和工程能力，我們希望解決行業(yè)痛點(diǎn)，幫助主機(jī)廠和電機(jī)制造商提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。”

據(jù)介紹，柯馬在進(jìn)行早期開發(fā)時(shí)，充分考慮了可擴(kuò)展性，使得產(chǎn)線可以從半自動(dòng)工藝轉(zhuǎn)變?yōu)槿詣?dòng)工藝，適應(yīng)客戶的不同應(yīng)用需求。此外，該解決方案還集成了高精度自動(dòng)化模塊，在確保產(chǎn)品高合格率的同時(shí)，可支持多品種扁線電機(jī)的生產(chǎn)，從而加速產(chǎn)品上市進(jìn)程。

本土創(chuàng)新助力中國(guó)客戶發(fā)展

Hairpin扁線定子整線解決方案的成功推出，也是柯馬中國(guó)研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)。據(jù)介紹，這套交鑰匙解決方案由位于上海的柯馬電機(jī)研發(fā)中心設(shè)計(jì)，其線成型、插線、擴(kuò)口、扭頭、切平和焊接等核心設(shè)備均在中國(guó)自主研發(fā)。

自1997年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，提升本土能力一直是柯馬中國(guó)戰(zhàn)略的重要組成。目前柯馬在上海和昆山運(yùn)營(yíng)兩家工廠，并在上海設(shè)有柯馬亞太創(chuàng)新中心和數(shù)字化中心。作為全球主要研發(fā)中心之一，柯馬亞太創(chuàng)新中心主要面向亞太及全球市場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)。

隨著近年來(lái)中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車滲透率的持續(xù)增長(zhǎng)，柯馬亞太創(chuàng)新中心的一大方向，就是聚焦新能源市場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)。

據(jù)柯馬亞太區(qū)首席技術(shù)官索雷介紹，目前柯馬扁線定子產(chǎn)線的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試，均由柯馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。公司會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的不同，選擇上海或昆山作為生產(chǎn)基地。同時(shí)，考慮到目前扁線電機(jī)的不同技術(shù)路線，柯馬未來(lái)也將根據(jù)市場(chǎng)需要，推出新的技術(shù)方案。“柯馬的策略是：研發(fā)一代、預(yù)研一代，但接下來(lái)具體推出哪種解決方案，還取決于我們對(duì)制造環(huán)節(jié)痛點(diǎn)和市場(chǎng)需求的持續(xù)關(guān)注。”

柯馬亞太區(qū)首席技術(shù)官索雷

談及市場(chǎng)定位，索雷表示，除了面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、滿足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)需求之外，出海也是柯馬重點(diǎn)關(guān)注的方向。

“中國(guó)企業(yè)出海，會(huì)面臨法規(guī)、認(rèn)證、專利等方面的挑戰(zhàn)。柯馬的工程能力能滿足海外市場(chǎng)的各類法規(guī)要求，并取得相應(yīng)認(rèn)證，如歐洲CE認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證等。此外，柯馬還能提供靈活的海外市場(chǎng)服務(wù)，遍布全球的柯馬團(tuán)隊(duì)可以提供產(chǎn)線調(diào)試、生命周期管理等一站式服務(wù)。值得一提的是，柯馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)已在海外市場(chǎng)成功交付了許多大型裝配線項(xiàng)目，進(jìn)一步證明了我們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力。”

新能源業(yè)務(wù)促進(jìn)未來(lái)增長(zhǎng)

作為自動(dòng)化解決方案的頭部供應(yīng)商，柯馬在汽車領(lǐng)域已扎根多年，產(chǎn)品覆蓋整個(gè)汽車制造和裝配鏈，包括連接、焊接、總拼、激光釬焊、切割、加工中心、熱噴涂、在線測(cè)試設(shè)備等。

根據(jù)柯馬的規(guī)劃，新能源業(yè)務(wù)將是未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)約40%的增長(zhǎng)。

除了新發(fā)布的扁線定子生產(chǎn)線，柯馬的新能源解決方案還涉及：電驅(qū)生產(chǎn)線、混動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，電池制造（電池模組、電池殼和電池包）、電芯化成技術(shù)、電池回收和拆解、下一代電池技術(shù)（固態(tài)和納金屬氯化物電芯），以及面向氫能源市場(chǎng)的燃料電池、電解槽自動(dòng)化生產(chǎn)方案等。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的當(dāng)下，在自動(dòng)化領(lǐng)域深耕50年的柯馬，期望通過(guò)持續(xù)不斷的創(chuàng)新，促進(jìn)智能制造技術(shù)在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用，并推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

“柯馬新一代解決方案中，機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、數(shù)字孿生等技術(shù)已融入其中。未來(lái)，我們還將以創(chuàng)新和數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)綠色制造，助推汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”采訪的最后，袁穎鋆說(shuō)道。