當今汽車市場，內卷之風愈演愈烈。從價格大戰的硝煙彌漫，到技術創新的激烈角逐，汽車行業正經歷著一場前所未有的變革。而在這場變革中，消費者作為汽車市場的重要參與者，無疑也受到了諸多影響。那么，對于預算十萬的家庭來說，在如今汽車市場這么卷的情況下，能買到高品質、高配置又高性價比的車才是關鍵。

在十萬級預算中，藍電E5 PLUS與五菱星光S是兩個經常被提及的選擇，這兩款車型不僅在價格上具有競爭力，更在空間、續航、配置、性能等方面各有千秋；那么在同等價位下，哪款車型能提供更高的性價比，更能滿足現代家庭的用車需求？

價格相同 續航對比

據悉，最近上市的藍電E5 PLUS上市價格區間在9.98萬-13.58萬元，主銷車型為11.98萬元的165km長續航版；8月上市的星光S，其插混版本價格區間在9.98-11.98萬，其中五菱星光S-130km旗艦型售價11.98萬，因為五菱星光S插混車型沒有更長的純電續航可選，就選擇130km旗艦型與藍電E5 PLUS 165km長續航版進行對比，兩車價格相同，但純電續航這第一大實用點，五菱星光就少了35km。

雖然售價相同，但是兩款車目前均有不同的權益政策，10月24日，藍電E5 PLUS重磅推出2.5萬元“科技舒享包”，帶來了電動全景天窗、電動尾門+背門記憶、360°全景泊車等20余項科技舒享配置，還有終身免費整車質保服務。同時還可享受“無憂禮”、“置換禮”、“智聯禮”。前期購車權益依舊有效，雖然與本次權益不可同享，但已下定用戶可根據自身需求調整，可以看出藍電給到用戶誠意非常滿。

五菱星光S也在9月10日推出了2萬元的六重大禮包，2024年12月31日前下定的客戶均可享受限時煥新禮、超值金融禮、輕松出行禮、無憂充電禮、安心質保禮、暢意流量禮。綜合實際權益內容來看，藍電E5 PLUS都是實實在在配置提升，五菱星光S的就有點稍顯遜色。

動力對比

藍電E5 PLUS采用賽力斯超級電混系統，電機峰值功率160kW和電機峰值扭矩330N·m；五菱星光S 電機最大功率150.0kW，電機最大扭矩310.0N·m；顯然，藍電E5 PLUS動力領先性表現更好點。且賽力斯動力還同樣搭載在更高端的新能源車上，得到更多的市場認可。

（藍電E5PLUS）

（五菱星光S）

智能化對比

此外在配置方面，藍電E5 PLUS搭載HUAWEI HiCar 4.0智能座艙，可以讓車機和手機無界交互，手機和車機的應用隨點隨用，又方便又實用。手機搖一搖也可以直接發起導航，即刻出發，大大提高了便捷性和出行效率。星光S在智能座艙方面表現平平，內置LING OS智能車機系統，只能達到簡單的市面平均水平，無法實現車機互聯，對比之下明顯藍電E5 PLUS的智能化配置更加豐富，再加上新增的“科技舒享包”，智能科技體驗也是遙遙領先。L2級輔助駕駛系統作為頂配車型配置在五菱星光S出現，一定程度上，增加了星光S在智能方面的贏面。

（藍電E5PLUS）

（五菱星光S）

空間和座椅布局對比

在兩車的空間對比上，藍電E5 PLUS車身尺寸為4760*1865*1710 mm，五菱星光S車身尺寸為4745*1890*1685mm，在車身長度和高度上藍電E5 PLUS要更勝一籌，這也能為乘客帶來更大更舒適的空間體驗。在兩車的座椅布局上，藍電E5 PLUS除了擁有大5座，還有7座可選，空間布局更靈活，可操控性更大，就算是在第三排使用，整車坐滿七個人的情況下，后備箱容積仍有221L，可以輕松收納出行行李。與五菱星光S同等價位對比下，藍電E5 PLUS的七種座椅組合模式也能滿足多成員家庭的用車需求。

不僅如此，藍電E5 PLUS在駕乘舒適度上也下足了功夫。座椅采用獨特的 8 層舒適疊層的舒芙蕾座椅設計，在長途駕駛中，這種座椅設計能夠極大地緩解駕乘疲勞，讓駕駛者和乘客仿佛置身于舒適的移動客廳之中。

（藍電E5 PLUS）

（五菱星光S）

除了性價比、動力、智能化配置領先外，藍電E5 PLUS搭載的國軒高科電芯，其電芯品牌在技術方面擁有眾多專利，并以電池單體能量密度強，密度高為主要特點；五菱星光S搭載賽克瑞浦電芯，行業知名度較低，而藍電E5PLUS 整車品質方面更是依托賽力斯質量管理體系，每一輛車在給到用戶之前都要經過278項零部件“入廠前”關鍵特性檢測，同時還采用行業唯一ATE集成電路測試設備，實現3C產品級精密檢測，這讓后續消費者的駕駛安全都得到了有效的保障。

通過兩車的對比可以看到，藍電E5 PLUS在多個關鍵領域都展現出了卓越的產品力，相同的價格，在續航，動力和智能化配置，再到空間和座椅布局，藍電E5 PLUS均提供了超越同級的表現，對比五菱星光S我個人覺得要更勝一籌。對于中國大家庭來講，藍電E5 PLUS無疑是更好的選擇。

那么你覺得誰才是“新國民SUV”的首選車型，歡迎評論區來討論!