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編輯 ｜ 志豪

特斯拉財(cái)報(bào)營(yíng)收凈利均增長(zhǎng)，低價(jià)車(chē)型2025年初交付。

10月24日消息，美東時(shí)間10月23日，特斯拉公布了其2024年第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

在隨后的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克也劇透了多個(gè)重磅信息，比如明年年初就會(huì)開(kāi)始交付售價(jià)更低的新車(chē)型，馬斯克還預(yù)測(cè)特斯拉交付量將增長(zhǎng)20%至30%。

除了新車(chē)型，特斯拉還透露了Cybercab的量產(chǎn)計(jì)劃，該車(chē)型預(yù)計(jì)將在2026年開(kāi)始量產(chǎn)，年產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。

在電池方面，特斯拉表示其自產(chǎn)的4680電池成本已大幅下降，然而，特斯拉也表示將繼續(xù)依賴(lài)外部電池供應(yīng)商，來(lái)確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和多樣性。

回到財(cái)報(bào)上，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示特斯拉第三季度營(yíng)收251.82億美元（約合人民幣1790.67億元），同比增長(zhǎng)8%，GAAP口徑下凈利潤(rùn)21.67億美元（約合人民幣154.09億元），同比增長(zhǎng)17%。

整個(gè)第三季度，特斯拉生產(chǎn)了46.9萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)9%，交付了46.2萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)6%。

▲特斯拉2024年第三季度生產(chǎn)及交付情況

一、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)17% 第700萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn)

主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，在第三季度，特斯拉總營(yíng)業(yè)收入251.82億美元（約合人民幣1790.67億元），同比增長(zhǎng)逾8%。

毛利方面，特斯拉第三季度毛利49.97億美元（約合人民幣355.33億元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)27.17億美元（約合人民幣193.20億元）。

凈利潤(rùn)方面，特斯拉第三季度GAAP口徑下凈利潤(rùn)21.67億美元（約合人民幣154.09億元），同比增長(zhǎng)17%，非GAAP口徑下凈利潤(rùn)25.05億美元（約合人民幣178.13億元），同比增長(zhǎng)8%。

▲特斯拉2024年第三季度財(cái)務(wù)表現(xiàn)

自由現(xiàn)金流方面，特斯拉第三季度自由現(xiàn)金流（FCF）27.42億美元（約合人民幣194.98億元），同比增長(zhǎng)223%。

細(xì)分來(lái)看，特斯拉三季度汽車(chē)業(yè)務(wù)的營(yíng)收200.16億美元（約合人民幣1423.32億元），同比增長(zhǎng)約2%，出售碳排放信用額度獲得的所謂“賣(mài)碳”收入三季度為7.39億美元（約合人民幣52.55億元），同比增長(zhǎng)33.4%。

儲(chǔ)能方面，第三季度能源發(fā)電與儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收23.76億美元（約合人民幣168.95億元），同比增長(zhǎng)52.4%，二季度同比增長(zhǎng)100%。

服務(wù)與其他方面，第三季度服務(wù)與其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收27.9億美元（約合人民幣198.39億元），同比增長(zhǎng)29%，二季度增長(zhǎng)221.3%。

在此次的財(cái)報(bào)中，特斯拉還宣布，其在10月22日下線(xiàn)了第700萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，而在第三季度，特斯拉生產(chǎn)了46.9萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)9%，交付了46.2萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)6%。

▲特斯拉下線(xiàn)第700萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

總的來(lái)看，特斯拉在第三季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)總營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均增長(zhǎng)，車(chē)輛生產(chǎn)和交付均有增長(zhǎng)，其他業(yè)務(wù)也有不同程度的增長(zhǎng)，可以說(shuō)是交出了一份不錯(cuò)的財(cái)報(bào)。

二、廉價(jià)車(chē)型2025交付 冬季發(fā)布FSD V13

雖然特斯拉交出了一份不錯(cuò)的財(cái)報(bào)，但在隨后的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，馬斯克指出，包括特斯拉在內(nèi)的全球電動(dòng)汽車(chē)車(chē)企都面臨著利潤(rùn)壓力。

然而，馬斯克表示特斯拉對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心，同時(shí)計(jì)劃在2025年初開(kāi)始交付售價(jià)更低的新車(chē)型，并且估計(jì)特斯拉明年交付量將增長(zhǎng)20%至30%。

特斯拉也透露了Cybercab的量產(chǎn)計(jì)劃，其將在2026年量產(chǎn)，馬斯克表示Cybercab年產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)，最終將提升至400萬(wàn)臺(tái)。

▲特斯拉Cybercab

在電池方面，特斯拉表示其自產(chǎn)的4680電池成本已大幅下降，但特斯拉也將繼續(xù)使用外部電池供應(yīng)商，以確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和多樣性。

FSD方面，特斯拉表示FSD V12.5已經(jīng)推送給Cybertruck用戶(hù)，新版本FSD實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)大的提升。

▲特斯拉FSD

此外，特斯拉表示FSD V13版本也即將在冬季晚些時(shí)候發(fā)布，預(yù)計(jì)每次接管里程數(shù)將有5至6倍的提升，特斯拉預(yù)計(jì)，到明年二季度或最晚三季度，F(xiàn)SD的每次接管里程數(shù)還將繼續(xù)增加。

特斯拉還透露了Robotaxi的內(nèi)部測(cè)試情況，目前該服務(wù)已經(jīng)向特斯拉內(nèi)部員工開(kāi)放，特斯拉員工可以通過(guò)手機(jī)下單，然而目前還有安全員陪同。

同時(shí)，特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)也有大幅增長(zhǎng)，年產(chǎn)量達(dá)到40GWh，不久之后，特斯拉的儲(chǔ)能年產(chǎn)量將達(dá)到100GWh。

在Semi量產(chǎn)方面，特斯拉表示將在明年開(kāi)始建設(shè)量產(chǎn)工廠(chǎng)，2026年全面投產(chǎn)，同時(shí)已經(jīng)生產(chǎn)的大約200輛Semi都配備了FSD硬件，這將為卡車(chē)的安全性提供顯著提升。

結(jié)語(yǔ)：特斯拉交出超預(yù)期財(cái)報(bào)

在此前多家預(yù)測(cè)都不看好的情況下，特斯拉交出了一份超出預(yù)期的第三季度財(cái)報(bào)。

同時(shí)，特斯拉也放出了更低價(jià)車(chē)型交付時(shí)間、Cybercab產(chǎn)量和FSD V13發(fā)布時(shí)間等未來(lái)規(guī)劃。

按照目前特斯拉的布局，其將在AI、儲(chǔ)能、智能制造、新車(chē)上按部就班的進(jìn)行發(fā)展。