說到混動(dòng)動(dòng)力，福特銳界L的表現(xiàn)確實(shí)有它獨(dú)到的地方。先不說那些浮夸的宣傳，實(shí)際開起來感覺動(dòng)力輸出很線性，低速和起步，沒有那種突兀的推背感，而是給人一種順滑的提速體驗(yàn)。大馬力混動(dòng)帶來的不只是勁頭足，更重要的是在油門響應(yīng)時(shí)的那種直接感，市區(qū)開沒有“拖沓”感。

方向盤的手感適中，不會(huì)過于輕飄，指向也很精準(zhǔn)，操控起來挺有信心。底盤調(diào)校比較扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的穩(wěn)健表現(xiàn)明顯，特別是高速下的彎道行駛，側(cè)傾控制得住，給人一種穩(wěn)中求進(jìn)的駕駛感。混動(dòng)的加入提升了動(dòng)力，還有操控上的加持，讓日常駕駛也變得更從容。