在最新的汽車市場數據中，國產C級車在9月份展現出了強勁的增長勢頭。單月銷量達到116747輛，環比上漲26.35%。這一成績背后，燃油車和新能源車分別貢獻了42141輛和74606輛，占比分別為36.1%和63.9%。

燃油車市場中，“德系三強”奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系繼續領跑。奧迪A6L以15108輛的銷量奪得月度冠軍，奔馳E級和寶馬5系也分別售出13262輛和7265輛。奧迪A7L銷量穩定在2000-3000輛之間，而大眾輝昂則銷量不佳。

紅旗H9、沃爾沃S90和凱迪拉克CT6等車型銷量表現平平。紅旗H9在推出新款后銷量曾有所突破，但9月僅售出457輛。沃爾沃S90和凱迪拉克CT6的銷量分別為2310輛和661輛。

新能源車市場方面，比亞迪漢以24525輛的銷量繼續保持領先地位。小米SU7也表現出色，9月銷量達到13559輛，連續四個月破萬。

與此同時，高合汽車正面臨經營困境，但其創始人丁磊表示仍在積極尋求解決方案。其他新能源車型如東風亦派eπ007、長安啟源A07等也位列銷量榜單的第二梯隊。

在第三梯隊中，寶馬i5、蔚來ET7等車型銷量相對較低，但仍保持了一定的市場存在。