訊 據(jù)報(bào)道，墨西哥外貿(mào)部副部長(zhǎng)Luis Rosendo Gutierrez在接受采訪時(shí)表示，墨西哥正在考慮提供稅收抵免優(yōu)惠政策，以吸引外國(guó)企業(yè)在墨西哥國(guó)內(nèi)投資和生產(chǎn)，重點(diǎn)針對(duì)電動(dòng)汽車、半導(dǎo)體、稀土礦物、電池和電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。

圖片墨西哥政府

目前，墨西哥新政府正在評(píng)估如何吸引更多投資，因?yàn)槠髽I(yè)正尋求將供應(yīng)鏈遷至更接近其主要市場(chǎng)的地區(qū)，同時(shí)在美國(guó)總統(tǒng)大選前夕，美國(guó)正經(jīng)歷一個(gè)動(dòng)蕩且保護(hù)主義加劇的時(shí)期。

Luis Rosendo Gutierrez說(shuō)道：“我們正在認(rèn)真考慮提供與美國(guó)和加拿大非常相似的稅收抵免激勵(lì)措施。我們認(rèn)為這將能夠吸引許多外國(guó)公司來(lái)墨西哥投資。”

Luis Rosendo Gutierrez表示，這些稅收抵免激勵(lì)措施將適用于任何有興趣在墨西哥投資的企業(yè)，包括中國(guó)企業(yè)。但他強(qiáng)調(diào)，墨西哥不會(huì)成為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入美國(guó)的“跳板”。

路透社看到的一份政府內(nèi)部文件顯示，墨西哥已開始與電子制造商富士康、芯片制造商英特爾、美國(guó)汽車制造商通用汽車、物流公司DHL和汽車制造商Stellantis等多家公司合作，以確定哪些產(chǎn)品可以在墨西哥生產(chǎn)，而不是從亞洲進(jìn)口。

該文件指出，墨西哥正尋求替代來(lái)自中國(guó)、馬來(lái)西亞和越南的進(jìn)口產(chǎn)品。另外，Luis Rosendo Gutierrez拒絕透露該文件中所提及公司的更多細(xì)節(jié)。

由此看來(lái)，墨西哥對(duì)中國(guó)汽車制造商的態(tài)度可能有所轉(zhuǎn)變。據(jù)報(bào)道，今年4月份，墨西哥官員曾表示，由于來(lái)自美國(guó)的壓力，墨西哥不會(huì)向中國(guó)汽車制造商提供諸如低成本公共土地或減稅等本土激勵(lì)措施。

針對(duì)上述報(bào)道，美國(guó)駐墨西哥大使館的一位代表拒絕置評(píng)。