7月23日,埃安首款全球戰(zhàn)略車型——第二代AION V埃安霸王龍全球同步上市。
此次上市埃安霸王龍定位新硬派智駕SUV,共推出包括520km、650km、750km三種續(xù)航共7個配置版本,有7種車身顏色可供選擇,售價跨度12.98萬~18.98萬元。

針對不同用戶需求,第二代AION V每個版本各具吸引力:
520智享版售價12.98萬元,起步520km長續(xù)航,3C快充,滿足中歐雙五星車身安全,137度后排軟包大沙發(fā).
520智豪版售價13.98萬元,L2級智能輔助駕駛,全景大天幕帶電動遮陽簾,完美解決防曬需求。
520智尊版售價14.98萬元,15萬以內(nèi)最豪華的舒適座艙,一鍵秒變軟包大床房;
650智豪版售價14.98萬元,15萬以內(nèi)唯一的650km超長續(xù)航SUV;
650智尊版售價15.98萬元,奢享帶通風(fēng)加熱和記憶功能的軟包蝴蝶座椅;
750智尊版售價17.98萬元,20萬以內(nèi)行業(yè)唯一750km超長續(xù)航的SUV,跨省出游不充電;
650激光雷達(dá)版18.98萬元,20萬以內(nèi)行業(yè)唯一帶激光雷達(dá)的SUV,實現(xiàn)百萬級城市NDA智駕體驗!

相較于燃油車時代的中型SUV經(jīng)典車型,埃安霸王龍同樣具有外形美觀、尺寸適中、通過性強(qiáng)、品質(zhì)可靠等優(yōu)點,同時又在大空間、低能耗、智能駕駛、智能座艙等方面實現(xiàn)了絕對的超越領(lǐng)先。
可以說在13萬級SUV市場,埃安霸王龍真正做到了“油電插混通吃”,帶領(lǐng)全球中型SUV市場進(jìn)入新的階段。
極具競爭力的價格體系也獲得市場認(rèn)可。埃安霸王龍上市1小時20分鐘,訂單即突破10000臺。
值得一提的是,新車在行業(yè)內(nèi)首次將搭載激光雷達(dá)的無圖智駕方案下放到19萬元以內(nèi),加速高階智駕普及。
第二代AION V埃安霸王龍是埃安首款全球車型,也是國內(nèi)第一款全球同步上市的新車。7月17日,廣汽埃安泰國工廠正式建成投產(chǎn),第二代AION V埃安霸王龍在廣州工廠和泰國工廠同步下線。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在發(fā)布會上表示,要造一款全球車,其實比大家想象的要更難,要克服基礎(chǔ)設(shè)施、軟件生態(tài)、地圖導(dǎo)航等困難。埃安霸王龍以打造“全球新經(jīng)典”為目標(biāo)開發(fā),應(yīng)用了最新的AEP3.0平臺,貼合了全球不同地區(qū)、不同文化背景下的家庭用戶需求。
此外,埃安位于印尼的汽車工廠正在建設(shè)之中,按計劃將于2024年內(nèi)投產(chǎn),設(shè)計年產(chǎn)能為2萬輛。
市場調(diào)研機(jī)構(gòu)集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,2023年,埃安是全球第三大純電汽車品牌,市場份額為5.2%,落后第二名比亞迪11.9個百分點,領(lǐng)先第四名上汽通用五菱0.3個百分點。
2024年上半年,國內(nèi)純電汽車市場增速放緩,埃安自身又處于新老車型交接前夕,銷量出現(xiàn)下滑。據(jù)廣汽集團(tuán)披露,埃安上半年產(chǎn)量、銷量分別同比下滑35.26%和39.65%。
出海成為埃安破局的重要方向。截至目前,埃安的產(chǎn)品已經(jīng)銷往全球近20個國家和地區(qū)。以泰國及東南亞為突破口,未來1-2年,廣汽埃安還將在歐洲、南美、非洲、中東、東亞等國家布局七大產(chǎn)銷基地,實現(xiàn)全球“研產(chǎn)銷一體化”。





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