面對歐洲計劃 2035 年全面禁止銷售燃油車款的政策，寶馬 執行長 Oliver Zipse 直接公開砲轟此舉不符合現實需求，甚至警告如此激進的轉變將會導致產業結構面臨重創，并坦言如今的電動車主要仍依靠政府巨額補助，但此舉顯然無法長期維持。

根據 寶馬 執行長 Oliver Zipse 的說法，歐洲 2035 年全面禁止燃油車的時間點太過激進，市場根本還未做好短期內向電動化過渡的準備，同時如今電動車生產成本依舊居高不下，需要依賴政府的巨額補助才能持續推進電動化，如此一來不僅加重財政負擔，更會使車廠面臨高度不確定性。

同時 Oliver Zipse 點出燃油引擎技術是歐洲汽車產業的核心，并催生出 寶馬、奔馳、大眾 等行業巨頭，并且產業鏈涉及大量中小企業，若是直接禁止燃油車款銷售，將會對相關企業造成大規模沖擊，不僅失業率飆升還會讓產業結構重創。

由于歐洲市場不斷加速電動車發展，也導致歐洲車廠不得不面對來自中國電動車品牌的激烈競爭，甚至讓各大品牌太過依賴于亞洲的電池供應鏈。因此 Oliver Zipse 提出和 豐田 董事長豐田章男相同的建議，希望以多元化的動力進行過渡，以避免全面電動化時的負面沖擊。