如今隨著電池原材料價格下降后，不少新能源車型價格確實用車成本比油車低得多。可如果只有5萬元的預算，新能源的五菱MINI EV 、長安Lumin、吉利熊貓等幾個車型續航也就是兩三百公里的水平，而燃油SUV有什么能選的呢？來看看以下三款！

奇瑞瑞虎3X

官方指導價：4.99—6.99萬元

車身尺寸：4200/1760/1570mm，軸距2555mm

奇瑞瑞虎3X的價格目前在終端還有著一定的優惠，不看優惠，手動擋4.99萬元，落地5萬多，甚至比幾款純電代步車的高配還便宜。在外觀上作為一輛小型SUV，瑞虎3X還是整體造型非常精致，大尺寸的中網格柵，車尾貫穿式的尾燈組，并不會有種多年未換代的老舊燃油車的感覺。

除了外觀，車內的布局在這個價格也沒什么好挑的槽點，9英寸的中控屏雖然黑框很大，但全系車型都標配，加上雙色的配色，還是給人不錯的精致感，實體的按鍵也保留下來，實用性表現也足夠。最重要的是它是標準的2+3

動力方面，奇瑞瑞虎3X搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力116匹，動力比那幾個純電代步車可強多了，帶動這輛小型SUV可以說綽綽有余了，變速箱提供5擋手動喝CVT變速箱可選。

不過唯一的小槽點就是這輛小型SUV提供ABS防抱死功能，但ESP車身穩定系統只有自動擋車型可選裝，可隔壁那些新能源車提供ESP的也不多。

五菱星馳

官方指導價：5.68—8.68萬元

車身尺寸：4350（4365）/1750/1630（1640），軸距2550mm

五菱星馳作為五菱在2022年發布的小型SUV，懸掛銀標主打的也還是年輕的消費群體。雖然官方指導價挺貴，但目前終端優惠后，入門版車型基本也就是4萬多的裸車價，和瑞虎3X基本一致。雖然近段時間五菱都沒對它進行升級，但整體大氣沉穩的設計和雙色車身的布局，還是給人不錯的時尚感。

內飾就中規中矩了，入門的手動版和自動版本都不提供中控屏，整體視覺效果比較廉價，大量純黑的用料也略顯沉悶，不如剛上面提到的瑞虎3X。而如果選擇中高配車型，同價位又有不少可選擇的車型，性價比不高。

動力方面，五菱星馳提供幾種不同的動力組合，中低配車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力99匹，匹配6擋手動或者CVT變速箱；中高配車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力147匹，匹配CVT變速箱。

五菱星馳只有高配版提供ESP車身穩定系統，中配車型可以選擇，入門版車型無法選裝。單看各方面的表現，五菱星馳好像確實沒瑞虎3X的性價比高，而選擇高配版車型看似面面俱到，但價格一下就上去了，如果中低配車型能遇到足夠大終端優惠的機會，還是可以考慮入手的。

北汽瑞翔X3

官方指導價：5.58—9.68萬元

車身尺寸：4520/1790/1770mm，軸距2700mm

如果上面的兩個小型SUV不太滿意，想要找一輛空間更大的，那么這輛很少人聽聞的北汽瑞翔X3，2700mm軸距定位緊湊級SUV，最重要的是還提供7座可選擇！在設計上整車造型比較常規，大尺寸的黑色進氣格柵，搭配方正的燈組，整體造型只能中規中矩，沒有奇怪的地方。

內飾就不要有什么期待了，作為7萬元以內的緊湊級燃油SUV，整個設計比較“復古”，大部分材質也是硬塑料為主。不過還是提供了三輻式多功能方向盤，中控屏和不少的實體旋鈕，基礎的實用性保障還是有的。

此外，這個價位，北汽瑞翔X3提供5座和7座版可選擇。

動力方面，北汽瑞翔X3全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113匹，且匹配5速手動變速箱，不提供自動擋哦。

看完后是不是很心動呢？不過想買這輛車確實比較費勁，因為很多省份可能連一家經銷商都沒有，而如果真有想法的朋友，可以去汽貿渠道查詢一下，據說還是有部分庫存的，而且優惠額度很高，包牌包稅不到5萬就能拿下，妥妥的生產力工具！這不比電車好用？

總結

如今新能源的大趨勢下，手握四五萬的預算買一輛A0級的純電代步車確實好用又省錢！但這個預算里，如果是經常需要跑長途，充電條件不便利，亦或者要大空間的消費者，燃油SUV還是他們首先考慮的選擇，而且這個預算也沒有混動產品可選擇，不知道屏幕前的各位覺得是不是呢？