2024年10月19日，中期改款保時捷911 GT3（代號992.2）正式發布并公布了售價，此次改款之后的911 GT3將同步引進中國市場，包含標準版和旅行版（Touring Package），兩款車型在中國市場的售價均為226.80萬元起。新車在設計層面依照992.2的風格進行了改進，同時保持了911 GT3系列一貫的硬核性能。

從外觀上來看，新款911 GT3繼續依照中期改款911車系的風格進行改變，新車換裝了新的前進氣格柵、矩陣LED大燈、尾燈、后擾流板以及后擴散器等等。

具體到細節層面，相比992.1，新款911 GT3的前進氣格柵部分采用了新的整體輪廓和造型樣式，同時優化了前部進氣的氣流，從而使得車輛擁有了更好的前部下壓力；全新的矩陣光束LED大燈相比此前也具備了更為全面的功能，這也是為什么前期車型的霧燈在此次改款之后會被取消。

新車尾部的變化更多是依據中期改款后的911車型進行調整，整體樣式和992.1的911 GT3有明顯差別。同時，新車還針對后擾流板兩側短板以及后部擴散器進行了修型，以求能夠獲得更好的空氣動力學效應。

值得一提的是，此次改款后，新款911 GT3 Touring Package在中國市場擁有了正式的中文名稱——911 GT3旅行版。只不過這里所謂的“旅行版”并非是指常規意義上的旅行車，而是去掉了新款911 GT3車身上那些空氣動力學套件的版本，以便該版本的新款911 GT3可以更加適合日常駕駛或長途出行。相比標準版的911 GT3，旅行版在外觀上看上去明顯更加低調和內斂。

內飾方面，新款911 GT3的整體設計造型基本和改款的911車系保持一致，依舊配備了12.6英寸儀表盤+10.9英寸中控屏，唯一的差別是GT3系列并未采用普通911上的啟動按鍵，而是保留了旋鈕式的啟動裝置。

值得一提的是，新款911 GT3提供了輕量化運動桶椅作為選裝，其整個后部擁有碳纖維外殼，不但視覺觀感上更加戰斗，而且其頭枕襯墊還可以部分拆卸，以方便駕駛者佩戴頭盔在賽道中駕駛。

除此之外，新款911 GT3還可選裝保時捷魏斯阿赫組件，選裝該組件后新車的內飾將擁有更多的Race-Tex翻毛皮面料和碳纖維組件，后排也將由碳纖維防滾架代替。特別值得一提的是，此次改款，保時捷還首次為911 GT3旅行版提供了后排座椅的選裝。

令人欣慰的是，新款911 GT3在動力配備方面將繼續搭載4.0L水平對置六缸發動機并匹配7速PDK雙離合變速箱，在滿足中國排放法規的前提下，保持了510馬力的最大輸出功率；其所采用的7速PDK雙離合變速箱，主傳動比相較前代車型縮短了8%，從而使得新款911 GT3的0-100km/h加速時間僅需要3.4秒，并且最高車速可以達到311km/h。

此外，新款911 GT3進一步優化了車身重量，標配的全新鋁合金輪圈比上代減輕了1.5kg以上，而魏斯阿赫組件或輕量化組件中的鎂合金輪圈則能夠減輕9kg的重量，這便使得采用極端輕量化配置的新款911 GT3的重量僅為1420kg。與此同時，新款911 GT3的底盤懸架等部件也在造型和結構等方面進行了優化，從而進一步降低了車輛底部的風阻；并且保時捷的工程師通過調校，加強了對車輛的俯仰控制，也讓新款911 GT3擁有了更為穩定的駕駛動態表現。