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10月18日，現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心技術(shù)愿景發(fā)布暨啟新慶典于上海正式舉行。上海市黃浦區(qū)委書記杲云、北京現(xiàn)代汽車總經(jīng)理吳益均、起亞中國總經(jīng)理金京鉉、現(xiàn)代汽車中國區(qū)首席技術(shù)官許宰豪、現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理楊峰及現(xiàn)代汽車中國品牌/N品牌事業(yè)總經(jīng)理印庸壹等嘉賓出席此次啟新慶典啟動儀式。

加碼前瞻技術(shù)研發(fā) 不斷完善本土化研發(fā)體系

自2002年入華以來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)不斷加碼技術(shù)研發(fā)，持續(xù)擴(kuò)大在華事業(yè)版圖。對此，現(xiàn)代汽車中國區(qū)首席技術(shù)官許宰豪表示：“為了基于全球TOP3 的技術(shù)力，開發(fā)符合中國市場及中國消費(fèi)者青睞的汽車，現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2013年在山東省煙臺設(shè)立并運(yùn)營集團(tuán)最大規(guī)模的海外研究所——中國技術(shù)研究所(HMTC)。不僅如此，2021 年還在上海另設(shè)了中國前瞻數(shù)字研究所，持續(xù)致力于開發(fā)更加優(yōu)秀的產(chǎn)品來滿足中國消費(fèi)者?！苯?jīng)過十余年發(fā)展，如今現(xiàn)代汽車集團(tuán)已打造了上海-煙臺-成都三地研發(fā)中心，實現(xiàn)前瞻技術(shù)研發(fā)、整車研發(fā)以及商用車研發(fā)的全方位研發(fā)布局，從而加速構(gòu)建本土化研發(fā)體系。

現(xiàn)代汽車中國區(qū)首席技術(shù)官許宰豪致辭

其中，位于上海的現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心于2021年成立，是現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個前瞻技術(shù)研發(fā)中心。該中心聚焦自動駕駛、智能座艙、共享出行、互聯(lián)技術(shù)與電動化領(lǐng)域，構(gòu)建了一整套以本土化的先行研發(fā)體系，為現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華前瞻技術(shù)研發(fā)進(jìn)程及未來智能化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大助力。

此次成立全資法人，不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團(tuán)對中國市場的堅定信心，更是現(xiàn)代汽車集團(tuán)加碼全球前瞻技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵部署。對于全資法人公司的成立，現(xiàn)代汽車集團(tuán)副總裁&現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理楊峰表示：“今天，我們站在新的起點(diǎn)上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)投資成立了這家全資法人公司——現(xiàn)代前瞻汽車技術(shù)開發(fā)（上海）有限公司。這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)對中國汽車和消費(fèi)市場的堅定信心和積極展望，也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)進(jìn)一步拓展全球前瞻數(shù)字化研發(fā)業(yè)務(wù)各項重要舉措中的關(guān)鍵一步?！?/p>

現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理楊峰發(fā)表致辭

現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心自成立以來，持續(xù)關(guān)注中國消費(fèi)者需求，深耕更適合中國消費(fèi)者的前瞻技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用場景。用戶研究方面，現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心計劃于明年在上海靜安寺開設(shè)的UX Studio，將成為現(xiàn)代汽車與中國用戶之間的品牌觸點(diǎn)。智駕方面，將聚焦L2-L4各階段的前瞻研究和量產(chǎn)開發(fā)。此外，RoboTaxi目前已經(jīng)獲得上海市的示范運(yùn)營牌照，將開展示范運(yùn)營。座艙方面，將在新平臺中落地中國用戶喜歡的應(yīng)用場景，同時深耕AI領(lǐng)域的領(lǐng)先研究。在SDV軟件開發(fā)方面，還將進(jìn)行一些基礎(chǔ)軟件的自主研發(fā)。

未來，現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心將繼續(xù)秉持“In China，F(xiàn)or China，To Global（在中國，為中國，向全球）”這一愿景，以顧客需求為中心，持續(xù)建立以本土為導(dǎo)向的先行研發(fā)體系，加速前瞻技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程，開辟未來技術(shù)發(fā)展的新藍(lán)海。

以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動 加速多領(lǐng)域發(fā)展布局

除了引入現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的前瞻技術(shù)以外，現(xiàn)代汽車前瞻數(shù)字研發(fā)中心始終堅持聆聽中國消費(fèi)者和行業(yè)的聲音，攜手中國本土企業(yè)，共同打造符合中國消費(fèi)者需求的前瞻技術(shù)。本次啟新活動中，還舉辦了以“中國汽車智能化技術(shù)行業(yè)趨勢”為主題的技術(shù)論壇。清華大學(xué)交叉信息研究院博士生導(dǎo)師、MARS Lab主任趙行，以及鑒智機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO單羿，中科創(chuàng)達(dá)創(chuàng)始人、CEO趙鴻飛 ，魔視智能科技創(chuàng)始人、CEO虞正華和上海映馳科技創(chuàng)始人、CEO黃映等嘉賓出席了本次論壇，并圍繞智能化技術(shù)發(fā)展趨勢及挑戰(zhàn)等，展開了深入的探討和交流。

啟新慶典活動中舉辦主題技術(shù)論壇

深耕中國 引領(lǐng)全球 為更高突破奠定基礎(chǔ)

作為全球Top3的現(xiàn)代汽車集團(tuán)始終堅持在電動化、氫能、機(jī)器人及未來移動出行等領(lǐng)域持續(xù)深耕，致力于向“智能移動出行解決方案供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型。本次活動中，展出了現(xiàn)代汽車IonIQ 5 N、起亞EV6、RoboTaxi（EV6）等展品，展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在電動化及智能化方面的領(lǐng)先成果。

中國一直是現(xiàn)代汽車最為重視的全球化市場之一。自2002年入華以來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)持續(xù)加大在華投資，成立了65家法人，為1800萬中國用戶帶來了高品質(zhì)的移動出行新體驗。其中，IonIQ 5 N作為現(xiàn)代汽車面向中國推出的全新力作，創(chuàng)下了紐北兩圈不衰減、上賽八圈不過熱的戰(zhàn)績，開啟在華高性能電動化發(fā)展的序幕。以此為開端，現(xiàn)代汽車還將進(jìn)一步擴(kuò)大在華電動化事業(yè)版圖，推出更多滿足中國 消費(fèi)者需求的本土化電動車型。

而在氫能領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車早在2019年就開啟在華布局，不僅根據(jù)中國法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)量身打造了NEXO中國版，還建立了現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——“HTWO廣州”，加速氫燃料電池車在中國的推廣應(yīng)用，助力中國“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成。另外，現(xiàn)代汽車還持續(xù)推動在華的自動駕駛技術(shù)發(fā)展，去年5月由現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心開發(fā)的搭載L4級別自動駕駛系統(tǒng)車輛，正式開啟在中國本土化的階段性測試。另外，目前RoboTaxi已獲得示范應(yīng)用牌照，并在上海嘉定、金橋區(qū)域進(jìn)行示范運(yùn)營。

今后，現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心將以“In China，F(xiàn)or China, To Global”為愿景，協(xié)同現(xiàn)代汽車集團(tuán)總部、現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)各業(yè)務(wù)部門、韓國南陽研發(fā)中心、現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心(煙臺)、現(xiàn)代汽車集團(tuán)創(chuàng)新中心(北京)以及其他內(nèi)外部合作伙伴，開發(fā)更多滿足中國消費(fèi)者需求的本土化專用車型，并持續(xù)構(gòu)建現(xiàn)代汽車在中國的技術(shù)生態(tài)體系，持續(xù)推動“Hyundai way”戰(zhàn)略的落地，為未來更高的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，也為中國和全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。