中國上市公司網(wǎng)/文

10月17日，備受矚目的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京亦莊隆重開幕。此次大會(huì)旨在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和綠色化轉(zhuǎn)型，致力于打造智慧高效、環(huán)保的出行新方式，同時(shí)培育經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)能。

在當(dāng)今電氣化和智能化的時(shí)代背景下，新能源汽車已經(jīng)成為了全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢。智能汽車與傳統(tǒng)汽車相比，其顯著的區(qū)別在于自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能座艙的廣泛應(yīng)用，而這些技術(shù)的實(shí)現(xiàn)都離不開芯片作為其底層支撐。

隨著人工智能、大算力車載芯片、高速互聯(lián)通信等前沿科技的不斷融合與應(yīng)用，車載以太網(wǎng)物理層芯片已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支持。然而，盡管新能源汽車、自動(dòng)駕駛和智能座艙等領(lǐng)域的發(fā)展勢頭迅猛，但在車載以太網(wǎng)領(lǐng)域，全球市場基本上被四家主要公司所壟斷(三家來自美國的公司和一家來自臺(tái)灣的公司)。

盡管如此，我國在新能源智能汽車領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)地位，并且正在引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化進(jìn)程，這為本土車載芯片企業(yè)帶來了歷史性的機(jī)遇。

裕太微作為一家深耕以太網(wǎng)PHY芯片領(lǐng)域的公司，其產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛，涵蓋了信息通訊、汽車電子、消費(fèi)電子、監(jiān)控設(shè)備、工業(yè)控制等多個(gè)市場領(lǐng)域。目前，公司已經(jīng)推出了百兆、千兆以及2.5G PHY芯片產(chǎn)品，這些產(chǎn)品具有不同的傳輸速率和端口數(shù)量，能夠滿足不同終端客戶在各種場合的應(yīng)用需求。公司車規(guī)級(jí)以太網(wǎng)芯片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大批量供貨。

在車載百兆PHY芯片方面，2022年裕太微已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模銷售，并且已經(jīng)成功進(jìn)入德賽西威、廣汽、北汽、上汽、吉利、一汽紅旗等知名客戶的供應(yīng)鏈體系。而車載千兆PHY芯片YT8011A也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)流片，于2023年年底提前量產(chǎn)出貨。

展望未來，有理由相信，在我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的共同努力和協(xié)作下，為我國智能汽車行業(yè)注入強(qiáng)大的動(dòng)力，推動(dòng)其不斷向前發(fā)展。