10月14日，第90屆巴黎車展開幕，主題為“A LEAP FORWARD”的零跑全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在巴黎車展開幕當(dāng)天隆重舉行。零跑汽車朱江明、Stellantis集團(tuán)唐唯實(shí)（Carlos Tavares）、零跑國際忻天舒，三位CEO同臺(tái)，為來自全球的嘉賓分享零跑全球化發(fā)展成果，此次發(fā)布會(huì)不僅展示了零跑汽車的最新產(chǎn)品和技術(shù)，還標(biāo)志著零跑在全球化發(fā)展道路上的重要一步。

零跑汽車作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車公司，自2015年成立以來，一直致力于自主研發(fā)和制造。公司創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，擁有逾三十年的技術(shù)積累。零跑汽車的業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、智能駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。此次全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，零跑汽車不僅展示了其在技術(shù)上的領(lǐng)先地位，還展示了其在全球市場(chǎng)上的雄心壯志。

零跑全新B系列及B10車型的全球首秀：更高配置，更優(yōu)品質(zhì)，好而不貴

在此次全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，零跑汽車全新B系列及B系列首款全球化車型B10開啟了全球首秀。零跑B系列的B10車型基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)，這是零跑在LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)階的成果，同樣它也搭載了8295芯片智能座艙和8650智駕芯片+激光雷達(dá)高階智能駕駛系統(tǒng)，這些技術(shù)的應(yīng)用使得B10在智能駕駛和智能座艙方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。零跑B系列在駕駛樂趣和可玩性上進(jìn)行了深度調(diào)校，與Stellantis集團(tuán)的瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校底盤，結(jié)合可個(gè)性化DIY的空間設(shè)計(jì)，使得B系列在舒適與操控之間達(dá)到了良好的平衡，提供了優(yōu)越的整車駕駛質(zhì)感。B10車型的外觀設(shè)計(jì)融入了全球領(lǐng)先的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，代表了全球年輕化審美，成為年輕用戶個(gè)性的延伸和向往的載體。

除了B10車型，零跑汽車旗下C16、C10、T03等車型也一同亮相零跑展臺(tái)。這些車型在歐洲市場(chǎng)上的熱銷，進(jìn)一步證明了零跑汽車在全球市場(chǎng)上的競爭力。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在發(fā)布會(huì)上表示，零跑全新B系列是零跑汽車全球化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，零跑汽車將繼續(xù)堅(jiān)持全域自研，打造更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴的產(chǎn)品，為全球用戶帶來更多的幸福感。

零跑汽車的核心理念是“更高配置，更優(yōu)品質(zhì)，好而不貴的產(chǎn)品”，旨在為用戶的出行與生活帶來更多幸福感。基于這一理念，零跑始終堅(jiān)持全域自研，占整車成本60%以上的核心零部件自研自造，包括新能源整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)。這種自研自造的模式不僅保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，還降低了成本，使得零跑汽車能夠提供性價(jià)比極高的產(chǎn)品。

零跑汽車的LEAP技術(shù)架構(gòu)是其技術(shù)優(yōu)勢(shì)的核心。LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)采用了8295芯片智能座艙和8650智駕芯片+激光雷達(dá)高階智能駕駛系統(tǒng)，這些技術(shù)的應(yīng)用使得零跑汽車在智能駕駛和智能座艙方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，零跑汽車還采用了全球領(lǐng)先的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，使得其產(chǎn)品不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，還在外觀設(shè)計(jì)上滿足了全球年輕用戶的審美需求。

零跑汽車的全球化戰(zhàn)略——拓展與合作

零跑的全球化拓展離不開與Stellantis集團(tuán)的合作。2023年，Stellantis集團(tuán)入股零跑；2024年5月初，雙方正式成立零跑國際合資公司，開拓國際市場(chǎng)。

此次巴黎車展上，零跑國際CEO忻天舒分享了零跑汽車全球化拓展的新進(jìn)展：目前，零跑國際已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)建立了超過200家經(jīng)銷商，計(jì)劃在2025年設(shè)立500個(gè)銷售點(diǎn)。此外，零跑汽車與Stellantis集團(tuán)的大師級(jí)底盤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校C10和T03，使其更符合歐洲客戶的駕乘體驗(yàn)。2024年9月，C10、T03在歐洲13國正式上市，計(jì)劃年底在全球建成350家渠道。

零跑汽車在全球化發(fā)展的道路上邁出了一步，但未來的路還很長。零跑汽車稱，將繼續(xù)堅(jiān)持全域自研，打造更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴的產(chǎn)品，為全球用戶帶來更多的幸福感。零跑汽車的全球化拓展不僅需要技術(shù)上的領(lǐng)先，還需要在市場(chǎng)上的深耕細(xì)作。零跑將繼續(xù)與Stellantis集團(tuán)等合作伙伴緊密合作，共同開拓全球市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)零跑汽車在全球市場(chǎng)的持續(xù)增長。

此次的零跑全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)不僅展示了零跑汽車的最新產(chǎn)品和技術(shù)，還展示了其在全球化發(fā)展道路上的目標(biāo)。而這也成為此次巴黎車展的一大重要看點(diǎn)。

（發(fā)稿：丁昕昕 張子鵬 ）

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