10月17日消息，“2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”已于今日在北京亦莊北人亦創(chuàng)國際會展中心開幕，大會將于10月17日-19日舉辦三天。今日下午，小米董事長、CEO雷軍出席大會并發(fā)布主題演講。

雷軍表示，今天所面臨的是整個汽車產(chǎn)業(yè)的百年的大變革，未來五年整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會大規(guī)模的重構(gòu)。

在這個過程之中的話，我們整個產(chǎn)業(yè)界，大家要相互團(tuán)結(jié)，良性競爭，因為整個汽車產(chǎn)業(yè)市場非常大，我們要攜手發(fā)展全球的汽車產(chǎn)業(yè)。

此外，雷軍還建議車企要堅持科技創(chuàng)新。雷軍以小米SU7 Ultra原型車去德國紐北刷圈舉例，眾所周知，電動車在賽道刷圈是一個很困難的事。

但小米汽車從核心底層技術(shù)出發(fā)，十倍投入，認(rèn)認(rèn)真真做一輛好車;小米投入了電機(jī)研發(fā)，完全自研自主生產(chǎn)出V8S永磁同步電機(jī)，轉(zhuǎn)速最高達(dá)到了27200轉(zhuǎn)，也正是因為有這樣的技術(shù)積累，小米SU7 Ultra原型車才能在賽道上馳騁。

同時，雷軍指出，小米也高度重視生態(tài)的建設(shè);雷軍稱他在北京車展的時候，跟不少的車企的董事長溝通。

他說我們有沒有可能共享共建，因為這些投資沒有必要大家相互重復(fù)的投資。

比如說座位的后排屏，其實絕大部分人都覺得沒用。但是如果小孩子坐后排，他覺得有個屏幕特別有價值，這樣想用的人覺得特別有用，大部分人覺得沒用。

其實像這樣的設(shè)備做成選配是特別好的，但是選配每一個車上都去做個后排屏，做個支架，做個連接完全沒有必要，所以小米一致倡議大家共享共建。