
首先來(lái)說(shuō)大家最關(guān)心的價(jià)格和權(quán)益,全新啟辰VX6大平層限時(shí)權(quán)益價(jià)為450出行 11.29萬(wàn)元;450 Air 12.59萬(wàn)元;520 Pro 13.59萬(wàn)元;520 Max 14.59萬(wàn)元。而以舊換新后的價(jià)格更是降低至10.99萬(wàn)元起,主打一個(gè)十萬(wàn)出頭就買(mǎi)『房』的邏輯。

同時(shí)可享受啟辰專(zhuān)項(xiàng)至高補(bǔ)貼12000元+國(guó)家補(bǔ)貼20000元,3年10萬(wàn)0息,非運(yùn)營(yíng)車(chē)主整車(chē)6年15萬(wàn)公里質(zhì)保,至高三電終身質(zhì)保等豐富的政策權(quán)益(詳情請(qǐng)垂詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商)。接下來(lái),我們來(lái)看看全新啟辰VX6大平層的產(chǎn)品亮點(diǎn),總結(jié)起來(lái)有二:百變的移動(dòng)大空間,以及智能化(智艙與智能泊車(chē))的飛躍式提升。
移動(dòng)空間,一車(chē)變N房全新啟辰VX6大平層誕生于啟辰Vita原生純電平臺(tái),據(jù)悉,該車(chē)車(chē)長(zhǎng)4米67,由于采用了『四輪四角』的設(shè)計(jì),故此擁有高達(dá)90%的得房率,堪比E級(jí)車(chē)型的空間,相比于埃安V霸王龍、比亞迪元PLUS等同級(jí)競(jìng)品,在軸距、后備箱容積、乘員艙空間體積等多個(gè)維度上全面領(lǐng)先。

此外,啟辰自研的『魔方座椅』,可以實(shí)現(xiàn)多種組合,主副駕靠背能放平,后排靠背還可以與坐墊聯(lián)動(dòng)放平,與行李箱打通實(shí)現(xiàn)全平,變成一張2.5米*1.5米的超級(jí)大床,是同級(jí)唯一全平變床的純電SUV。

本次發(fā)布會(huì),啟辰別出心裁打造『?jiǎn)⒊狡?chē)售樓中心』,并邀請(qǐng)金牌置業(yè)顧問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)講解『戶(hù)型』優(yōu)勢(shì),當(dāng)然在現(xiàn)場(chǎng)也擺放著各種改裝的案例,比如在僅保留第一排座椅的情況下,將二排之后的部分打造成辦公室、直播間、寶寶巴士、外賣(mài)廚房等,主打一個(gè)『一車(chē)變N房』的理念。

全新啟辰VX6大平層帶來(lái)的第二大升級(jí)便是智能化,而且皆是非常實(shí)用的配置。

據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)總部總部長(zhǎng)王保軍作為全國(guó)首位車(chē)主,第一時(shí)間體驗(yàn)了全新啟辰VX6大平層的智慧場(chǎng)景,并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享了多個(gè)體驗(yàn)視頻。例如,在『小憩模式』中,座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié)至記憶角度,變成舒適的『懶人沙發(fā)』,還能設(shè)定鬧鐘。全新啟辰VX6還可以自主學(xué)習(xí),根據(jù)用戶(hù)使用習(xí)慣智能推薦,是同級(jí)唯一可編程的智能車(chē)機(jī)。

而在智能化體驗(yàn)提升的背后,則是硬件配置的提升。燈塔OS 2.0,在高通8155芯片的算力加持下,全新啟辰VX6大平層已經(jīng)具備全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)能力。
與此同時(shí),王保軍總還表示『造車(chē),安全是不可逾越的紅線。啟辰認(rèn)為,不謀全局者,不足謀一域,我們追求的是車(chē)電一體化的大安全!』從采用了三端融合+五維防護(hù)的魯班電池,高達(dá)67%的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu),再到比國(guó)標(biāo)限值的五分之一還要低的『零甲醛』,都是啟辰汽車(chē)在踐行對(duì)車(chē)主安全負(fù)責(zé)而付出的努力和實(shí)績(jī)。
邦點(diǎn)評(píng)說(shuō)實(shí)話,全新啟辰VX6大平層這款產(chǎn)品可以算是9月新車(chē)發(fā)布狂潮后,我所遇到最小清新的一款車(chē)型了。整個(gè)發(fā)布會(huì)請(qǐng)來(lái)不少啟辰VX6的車(chē)主,并展示了各自的改車(chē)、用車(chē)的故事。顯然,啟辰是一個(gè)『聽(tīng)勸』的品牌,既然老車(chē)主都那么喜歡將老款啟辰VX6改為床車(chē),那么就按車(chē)主的玩法來(lái),給到其受眾一款在空間和智能化方面底子更好的全新啟辰VX6。

或許我本并不是全新啟辰VX6的受眾,不過(guò)在看完了其他車(chē)主的改裝后,還真有那么幾分動(dòng)心:10萬(wàn)出頭買(mǎi)個(gè)全新啟辰VX6,再花個(gè)2-3萬(wàn)改成豪華單人床車(chē),跑個(gè)川藏線,不會(huì)被停車(chē)場(chǎng)當(dāng)房車(chē)拒之門(mén)外,也不要擔(dān)心限高,開(kāi)到哪停到哪……真是太美好了~~





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