近日，全新啟辰VX6正式上市，售價為13.49萬-15.99萬元，官方限時權益價為11.29萬-14.59萬元。本次共推出4款車型，雖然外觀內飾等并沒有太多變化，但增加了“無憂綠”車身顏色，配置上也進行了一系列升級。

外觀設計上，新車仍舊延續“STAR星動”理念，前臉封閉式格柵和分體式貫穿頭燈組相結合，燈帶中融入家族式“V”形元素，尾部是流行的貫穿式尾燈設計。車身側面采用隱藏式門把手設計，搭配大尺寸低風阻輪圈和犀利的腰線，運動感爆棚。該車的車身尺寸為長4658mm、寬1890mm、高1656mm，軸距達到2850mm，和去年上市的現款車型完全一樣。

新車的內飾同樣沿用現款車型布局，很少實體按鍵，中控臺采用大量橫向線條，起到讓座艙寬度有效拉伸的視覺效果。全新啟辰VX6提供10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸的懸浮式中控大屏，車機升級為性能更強的高通驍龍8155芯片（16GB+128GB），系統升級至燈塔OS 2.0版本。全新的UI界面，內置啟辰定制版高德地圖、多形態桌面、導航欄自定義等功能，并支持華為HiCar等車機互聯等功能。

其實，早在去年第四季度上市的現款啟辰VX6，當時定位就是“智能百變大純電SUV”，新車前排座椅可前翻，同步放倒后排座椅后，車內將會形成一間開闊的大床房。眼前這臺全新啟辰VX6，空間仍然是最大的賣點。其實，全新啟辰VX6還不僅僅靠大空間取勝，它們自研的“魔方座椅”，可以實現多種組合，主副駕靠背能放平，后排靠背還可以與坐墊聯動放平，與行李箱打通實現全平，變成一張2.5米X 1.5米的超級大床，成為同級唯一全平變床的純電SUV，這種“移動大平層”給到車主“一車變N房”的全場景體驗。

動力方面，全新啟辰VX6將采用前置單電機驅動，電機最大功率分為155kW和160kW兩個版本，同時電池容量也將提供53kWh和62kWh兩種可供選擇，對應的CLTC工況綜合續航里程分別為450公里和520公里。

目前，啟辰VX6面臨的最大問題是銷量，而銷量牽涉到很多方面的原因。其中，啟辰的品牌力仍然存在提升空間。作為一臺定位緊湊型SUV的產品，啟辰VX6的空間利用率成為加分項，乘坐舒適性也是傳統優勢，新車在全車基本配置參數改變不大的情況下，在部分智能化硬件上作出了升級，這無疑也有助于提升該車的市場認知度。

本期車評人：南都·灣財社記者 梁羅喆