車評觀察車評社

對于主流的家用車買家來說，10萬級純電SUV市場，是大多數朋友購車的首選，而且我們對于綜合實力的要求比較高，包括顏值、空間、配置、續航等等，但是畢竟預算有限，同價位的車型在智能化方面的表現，可能會中規中矩一些。

剛剛上市的新款啟辰VX6則有些不同，新車定位于純電緊湊級SUV，限時權益價格區間為11.29-14.59萬元，主要的升級重點在于新增了“無憂綠”配色，并將車機升級成了高通驍龍8155芯片，座艙的智能化功能表現相當豐富，標榜“同級最智能的家用純電SUV”。咱們來看看新車的具體表現。

直接說車內，新款啟辰VX6的中控造型變化不大，采用了時下流行的簡約風格，10.25英寸的液晶儀表搭配14.6英寸的中控屏幕，營造出了不錯的科技感，黑與白的內飾配色也比較清爽、干凈。同時，新車幾乎看不到任何實體按鍵，但保留了雙閃燈開關、自動空調開關、前窗除霧開關等少數按鍵，保證了日常操作的便利性。

高通驍龍8155芯片的加入，讓車機各個功能的切換更加絲滑，反應速度也有了明顯提升，觀影也不會出現卡頓等情況。燈塔OS系統升級到了2.0，帶有全新UI界面，支持多形態桌面、導航欄自定義等，并支持華為HiCar、Carlink車機互聯，全面性在同價位比較少見。

核心亮點是自定義場景模式，用戶可以對不同的使用場景進行編程，比如：在日常通勤時，導航可以自動顯示目的地、空調和座椅調整到之前設置好的狀態；而在午休時，選擇相應情景模式，座椅、空調、音樂等也能直接對應調整到想要的組合。對于喜歡露營、在車內午休、經常車內等人的用戶來說，還是相當方便的。

而類似具有編程功能的新能源車型，售價往往要在20萬以上。另外，在智駕層面，新款啟辰VX6還配備了L2級智能駕駛輔助、540°立體環視影像、FAP全自動融合泊車等功能，還能通過手機App控制離車泊入/泊出等。

另一個亮點是車身尺寸，新款啟辰VX6的長寬高分別為4658/1890/1656mm，軸距為2850mm，在同級中屬于比較大氣的一類。作為參考，比亞迪元PLUS的長寬高為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，售價差不多，新款啟辰VX6大了一圈。

新款啟辰VX6的外觀也具有極強的辨識度，新車基于STAR星動設計理念打造，融合了封閉式前臉、貫穿式燈組、隱藏式門把手和溜背式車尾等時髦元素，視覺效果相當科技、運動，能夠符合大多數消費者的審美。

小結：相比同級同價位的競品，新款啟辰VX6的主要特點是尺寸、空間大，智能化的配置表現豐富，且新能源風格的設計和最高520公里的續航（CLTC），也均處于主流水準，關注駕乘舒適性和智能化功能的朋友們，可以實際體驗下。