
車評觀察車評社
對于主流的家用車買家來說,10萬級純電SUV市場,是大多數朋友購車的首選,而且我們對于綜合實力的要求比較高,包括顏值、空間、配置、續航等等,但是畢竟預算有限,同價位的車型在智能化方面的表現,可能會中規中矩一些。
剛剛上市的新款啟辰VX6則有些不同,新車定位于純電緊湊級SUV,限時權益價格區間為11.29-14.59萬元,主要的升級重點在于新增了“無憂綠”配色,并將車機升級成了高通驍龍8155芯片,座艙的智能化功能表現相當豐富,標榜“同級最智能的家用純電SUV”。咱們來看看新車的具體表現。


直接說車內,新款啟辰VX6的中控造型變化不大,采用了時下流行的簡約風格,10.25英寸的液晶儀表搭配14.6英寸的中控屏幕,營造出了不錯的科技感,黑與白的內飾配色也比較清爽、干凈。同時,新車幾乎看不到任何實體按鍵,但保留了雙閃燈開關、自動空調開關、前窗除霧開關等少數按鍵,保證了日常操作的便利性。

高通驍龍8155芯片的加入,讓車機各個功能的切換更加絲滑,反應速度也有了明顯提升,觀影也不會出現卡頓等情況。燈塔OS系統升級到了2.0,帶有全新UI界面,支持多形態桌面、導航欄自定義等,并支持華為HiCar、Carlink車機互聯,全面性在同價位比較少見。

核心亮點是自定義場景模式,用戶可以對不同的使用場景進行編程,比如:在日常通勤時,導航可以自動顯示目的地、空調和座椅調整到之前設置好的狀態;而在午休時,選擇相應情景模式,座椅、空調、音樂等也能直接對應調整到想要的組合。對于喜歡露營、在車內午休、經常車內等人的用戶來說,還是相當方便的。

而類似具有編程功能的新能源車型,售價往往要在20萬以上。另外,在智駕層面,新款啟辰VX6還配備了L2級智能駕駛輔助、540°立體環視影像、FAP全自動融合泊車等功能,還能通過手機App控制離車泊入/泊出等。

另一個亮點是車身尺寸,新款啟辰VX6的長寬高分別為4658/1890/1656mm,軸距為2850mm,在同級中屬于比較大氣的一類。作為參考,比亞迪元PLUS的長寬高為4455/1875/1615mm,軸距2720mm,售價差不多,新款啟辰VX6大了一圈。

新款啟辰VX6的外觀也具有極強的辨識度,新車基于STAR星動設計理念打造,融合了封閉式前臉、貫穿式燈組、隱藏式門把手和溜背式車尾等時髦元素,視覺效果相當科技、運動,能夠符合大多數消費者的審美。
小結:相比同級同價位的競品,新款啟辰VX6的主要特點是尺寸、空間大,智能化的配置表現豐富,且新能源風格的設計和最高520公里的續航(CLTC),也均處于主流水準,關注駕乘舒適性和智能化功能的朋友們,可以實際體驗下。





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