全媒記者 楊然

“下單后，不到10天就能提車，真是挺快的。”10月13日，武漢市理想汽車蔡甸交付中心，王先生喜提新車L6。當(dāng)天，他開了10余年的一款燃油車辦理報廢手續(xù)，購置新能源車綜合享受2萬元補(bǔ)貼。

王先生告訴全媒記者，用舊車換新車，不僅是動力性能、智能科技等方面的飛躍，提車過程的便利也令他非常滿意。

“當(dāng)年我們買車，車價不透明，要跑好幾家4S店比價、砍價，提車的時候，交購置稅、買保險、上車牌，都得去不同的地方，耗時又耗力。”王先生說，這次換新車，服務(wù)體驗是“翻天覆地”的。

10月4日，他在理想汽車零售門店下訂單后，交付中心立即無縫對接，為他建立了專屬服務(wù)微信群，由銷售、金融、保險和交付服務(wù)人員全程跟進(jìn)。等車的過程中，客服人員幫助他準(zhǔn)備各項資料，提前在線上辦理相關(guān)手續(xù)。一周左右，新車抵達(dá)武漢，交付專員第一時間與王先生預(yù)約提車時間。王先生按約定時間抵達(dá)交付中心，不到2小時，就辦完全部手續(xù)，領(lǐng)到行駛證和臨時牌照，開新車回家。

理想汽車交付專家鄭新介紹，當(dāng)天有近40組客人預(yù)約提車，迎來節(jié)后新車交付的小高峰。其中，不少客戶都是在國慶節(jié)期間逛商場時，在商場零售門店下訂，節(jié)后預(yù)約提車。

在新能源汽車高速占領(lǐng)市場的時代，“商超店+交付中心”的模式成為各大廠商的優(yōu)選。以小米汽車為例，該品牌計劃今年內(nèi)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋59座城市，其中包括交付中心53家、銷售門店220家、服務(wù)門店135家。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，“商超店”能增加品牌、產(chǎn)品的曝光度，線下展示、體驗，對新車銷售轉(zhuǎn)化、擴(kuò)大品牌知名度起到了支撐作用，是獲客的最佳途徑。“交付中心”整合了倉儲、整備、交付等多項功能，能夠為客戶一站式辦理驗車、保險購置、臨牌辦理、車牌選號、提車等全流程手續(xù)，體現(xiàn)出新勢力品牌在服務(wù)方面的優(yōu)勢。

走出理想汽車蔡甸交付中心，隔壁便是特斯拉汽車交付中心。蔚來、極氪、小米汽車等品牌的交付中心也布局江城，為市民提供高效便捷的提車服務(wù)。