金九銀十,汽車市場的傳統旺季又到了。
近日,解放日報·上觀新聞記者走訪了多家上海汽車銷售門店,門店銷售人員均表示,入秋后進店人流量明顯增多,汽車消費開始抬頭,預計年底前上海車市銷量將持續增長。
車市回暖的密碼是什么?記者了解到,就在國慶前夕,上海市發布了新一輪以舊換新購車政策。目前,消費者在上海購車最多可享受市級、區級、車企推出的“三重優惠”,部分優惠政策年底到期,成為助推車市銷量增長的重要動力。
上海以舊換新“三重優惠”
記者詢問多家企業得知,目前上海以舊換新購車最多可以享受“三重優惠”,可謂力度空前。
在市級層面,上海市一方面是落實國家汽車報廢補貼政策,對個人消費者購買新能源乘用車補貼由1萬元提高至2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬元。另一方面上海市還提高了上海汽車以舊換新補貼標準, 對個人消費者以舊換新購買純電動小客車補貼標準提高至1.5萬元、燃油乘用車補貼標準提高至1.2萬元。但需要注意的是,國家政策補貼和市級補貼不能重復申領。
在區級層面,國慶前夕,浦東、閔行、徐匯、普陀區也紛紛推出區級汽車消費補貼政策,可與國家或市級補貼政策疊加使用。
浦東新區補貼政策規定,自10月1日開始,在參加浦東新區活動的汽車銷售企業購買新車的個人消費者,可獲得3000元的消費補貼,補貼額度30000個;閔行區補貼政策也自10月1日開始實施,至年底有效,設置了三檔補貼價位,最高單車補貼3000元;徐匯區延長了此前中秋假期“徐家匯汽車嘉年華”的補貼政策至年底,設置了三檔補貼價位,最高單車補貼4000元;普陀區補貼政策包含提供10000個補貼名額,在參加普陀區活動的汽車銷售企業購買新車的個人消費者,將額外獲得普陀區給出的3000元疊加補貼。
在企業層面,不少企業針對以舊換新窗口期推出了限時補貼。如智己汽車針對品牌老車主推出1萬元的置換補貼;比亞迪宣布針對漢、唐車型推出8000元的置換補貼,同時可享受最低0首付、至高5年超長貸等金融政策。
胡斌為記者算了一筆賬,如果現在一位智己汽車老車主想在其門店以舊換新購車,那么可以同時享受上海市級1.5萬元的補貼、浦東新區區級3000元的補貼和車企1萬元的置換補貼,“三重優惠”后總計能獲得2.8萬元的補貼。

入秋后,智己汽車長泰廣場店人流量回升。
國慶假期試駕爆滿
在剛剛過去的國慶假期,蔚來汽車銷售顧問鄒白云十分忙碌。她所在的蔚來汽車上海中心大廈店共有10輛試駕車輛。在國慶假期期間,所有試駕車全部全天約滿,她和同事經常要到處電話找車。
“假期的時候,上海中心游客特別多,很多游客來了都會到門店轉一圈。”鄒白云介紹,因為每組客戶都要有銷售人員服務,假期人流量最大時,門店甚至還進行了限流。
一些并不在市中心的汽車門店也人氣十足。智己汽車長泰廣場店的店長胡斌表示,假期期間他們門店的試駕也從早到晚全部約滿,“平時周末我們試駕一天是12到15檔,國慶期間,一天能約到20多檔。”
在中秋和國慶假期的烘托下,上海車市正在迎來“金九銀十”的傳統銷售旺季。一線汽車銷售人員告訴記者,現在汽車消費者在上半年選擇觀望較多,下半年購車意愿更強,加之入秋后天氣涼爽, 當前上海車市已經開始進入消費旺季。
胡斌介紹,在品牌新車剛剛發布的刺激下,其門店9月賣出了60輛汽車,是上半年單月平均銷量的兩倍,年底他們要向單月100輛的目標沖刺。鄒白云也表示,9月其門店汽車銷量超額20%完成銷量目標。
從業者預計,各級補貼政策的出臺,疊加黃金周車展與自駕游熱潮,以及經銷商年末沖刺,年底上海車市銷量有望持續走高。

蔚來汽車。
四季度汽車銷量或將超預期
上海車市進入旺季,全國車市亦是如此。乘聯會10月12日公布數據顯示,9月全國狹義乘用車零售210.9萬輛,同比增長4.5%,環比增長10.6%,增勢明顯。
從數據能夠看出當前全國車市回暖的邏輯。9月新能源乘用車生產達到121.9萬輛,同比增長51.5%,環比增長16.2%,新能源車是帶動車市銷量提升的主力。
現在,中國每賣兩輛車中就有一輛是新能源。新能源車國內零售滲透率連續三個月突破50%,9月達到53.3%,較2023年9月增長16.8個百分點,滲透率保持高位。
如果說年初,人們還在擔憂新勢力能否在激烈的價格戰中活下來,那么在這一輪旺季銷售中,新勢力車企的銷量優勢已經開始穩定顯現。在9月“成績單”中,不少車企都提到交付量創新高,如理想汽車9月交付新車5.37萬輛,同比增長48.9%;小鵬汽車交付新車2.14萬輛,同比增長39%;零跑汽車9月交付達3.38萬輛,單月同比增長113.7%……
目前,多家車企都已預定在四季度發布新車沖銷量,包括智己LS6、小鵬P7+、比亞迪海豹06 GT、仰望U7、大眾ID.7 S、騰勢Z9GT、極氪7X、阿維塔07、樂道L60等。從業者告訴記者,即將推出的新車型中SUV不在少數,更加符合中國消費者年底購車的偏好,有助于促銷。
新能源車消費助推了車市的“金九銀十”,不少券商分析師認為四季度中國汽車銷量將超出預期。乘聯會也表示,隨著汽車市場的走強,四季度車企價格戰的壓力可能會相對減緩。





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