近日，第十一屆電工技術前沿問題學術論壇（FAFEE 2024）在重慶市舉辦，同濟大學戴海峰教授應邀就《從電池管理到數智電池》發表報告，現將戴海峰教授的報告分享給各位讀者，以期促進本領域的交流和技術進步。

專家簡介

戴海峰，同濟大學教授、博士生導師，上海市優秀學術帶頭人、東方學者特聘教授，長期從事新能源汽車電化學動力電源管控研究，現為新能源汽車及動力系統國家工程研究中心副主任，IEEE高級會員。

主持包含國家自然科學基金重點項目在內的科研項目40余項；近5年在Nature Communications等期刊發表SCI論文90余篇（ESI高被引論文14篇）；第一著者出版中英文專著5部，授權國家發明專利49項；以第一完成人獲得上海市科技進步一等獎及行業科技一等獎4項、日內瓦國際發明展金獎1項，連續入選Elsevier中國高被引學者，入選全球前2%頂尖科學家-終身影響力榜；擔任Journal of Energy Storage副主編以及多個國際、國內期刊編委。

報告摘選

電池是新能源汽車和儲能的核心部件，發展高性能電池是助力全球應對能源轉型、實現“雙碳”目標的重大舉措。當前大規模應用中電池失效導致的事故仍頻繁發生，電池管理是應對上述挑戰的關鍵技術之一。

本報告從電池的全生命周期失效視角進行剖析，闡明電池應用中失效的主要原因，提出了電池管理的定義及核心技術內涵；圍繞電池狀態優化調控這一核心問題，系統闡述了電池管理的關鍵技術，提出通過機理解析與建模明確電池優化狀態區間、通過模型-特征結合的內部狀態估計確定管控反饋量、通過性能預測模型設計模型預測的優化狀態管理，從而構建狀態閉環的電池管理技術體系。

在此基礎上，針對當前電池及系統設計技術趨勢、電池管理技術存在的不足，提出集深度感知及信號傳輸于一體的電池神經系統，并基于數字化和智能化方法，構建“數智電池”，實現電池的“可測、可觀、可知、可控”，突破電池安全性和耐久性提升難題，并為電池智能管控提供全新視角。