周報|新能源車維修人才缺口大；途虎養車自駕主題工場店正式發布；60+輪胎企業宣布漲價；奧克萊、百隆雨刷將參加第136屆廣交會

1、北京“十一”新能源汽車市場紅火 大部分門店客流量提升20%至50%

2、奔馳、大眾、寶馬，三巨頭發聲反對歐盟對華電動車征稅

3、蔚來宣布在中東北非市場開展業務

4、國慶車市觀察：燃油車“一口價”搶市場，新能源車“以舊換新”成主力

5、快準動向：尖鋒鋰電池開啟試點銷售

6、快準車服上榜“2024年中國產業互聯網百強企業”，董事長蔣仁海入選“產業互聯網領軍人物”榜單

7、歐洲漂移大師賽R5希臘站，勁風馳輪胎亮相

8、途虎養車與采埃孚售后聯合發布乘用車變速器養護白皮書

9、途虎養車自駕主題工場店正式發布

10、國家發改委：新能源車維修人才缺口大

11、奧克萊將亮相第136屆秋季廣交會

12、第96屆全國汽配會舉辦

13、三次終裁完勝，卡兒酷贏下美國“337調查”

14、百隆雨刷受邀參加第136屆廣交會

15、第二波漲價潮來襲，60+輪胎企業宣布漲價，最高漲10%

16、8月全球車市：中國蟬聯第一，13國銷量齊跌

17、特斯拉上海超級工廠第300萬輛整車下線

10月7日，某媒體連日來走訪北京五棵松華熙Live、朝陽合生匯、藍色港灣、長楹天街等新能源汽車直營店聚集的商業綜合體看到，大批消費者到店看車，大部分門店客流量相比普通周末提升20%至50%。“最近的補貼置換新政讓消費者換購熱情高漲，長假前5天，店里前來咨詢看車、預約試駕的客流量相較普通周末增加了50%左右。”蔚來中心華熙Live店店長表示。

日前，寶馬集團發布關于歐盟加征關稅的聲明。寶馬在聲明中表示，歐盟對中國電動汽車征收額外關稅的做法完全行不通。這么做不僅不能提升歐洲汽車制造商的競爭力，反而可能會損害那些在全球范圍內積極開展業務的企業。而且，加征關稅還會限制對歐洲消費者的電動汽車供應，從而延緩歐洲交通行業的低碳發展進程。此外，這種做法也嚴重破壞了歐盟一貫倡導的自由貿易原則。

梅賽德斯-奔馳集團在一則聲明中表示，“堅信反補貼關稅會長遠地削弱一個行業的競爭力。自由貿易和公平競爭將給各方帶來繁榮、增長和創新。因此，我們認為歐盟委員會擬定的征收反補貼關稅是一個錯誤，這可能會導致深遠的負面結果。”“如今，比以往任何時候都更為重要的是，歐盟和中國應當保持對話，并達成一個符合雙方利益的協商解決方案。我們相信，雙方能夠找到這樣的解決方案。”

大眾汽車集團旗下西雅特汽車公司表示，強烈反對歐盟對華電動汽車加征關稅，認為這將危及歐洲汽車工業。

近日，蔚來和公司戰略投資者CYVN簽署戰略合作協議，宣布將在阿聯酋阿布扎比建立先進技術研發中心，專注智能駕駛與人工智能技術研發，進一步拓展蔚來全球研發布局，助力中東與北非地區技術創新。蔚來與CYVN還將聯合研發一款針對當地市場的全新車型，更好地服務當地用戶不斷增長的智能電動汽車需求。

國慶黃金周，車市熱鬧非凡。燃油車使出渾身解數，新能源車借勢政策東風，各顯神通搶奪市場。國慶車市的幾個有意思的現象：燃油車陣營“一口價”購車模式成為新的營銷利器。新能源車似乎穩如泰山，價格沒什么大變動。但實際上，新能源車更多是依靠“以舊換新”政策來吸引消費者。

車市確實火熱，但消費者們更要保持清醒。1.不要被“一口價”迷惑：價格透明是好事，但還要看總成本。2.新能源車要慎重：雖然政策利好，但要考慮使用場景和基礎設施。3.“以舊換新”要理性：別為了補貼而沖動消費。4.關注使用成本：不只看購車價，還要算算用車成本。5.安全第一：無論選擇哪種車型，安全性能都是重中之重。（引擎部落）

10月8日，據快準車服消息，目前，尖鋒AGM鋰電啟停蓄電池已開啟試點銷售。

據了解，得益于鋰電材料更高的能量密度，尖鋒AGM鋰電啟停蓄電池擁有48個月長壽命，使用壽命較同規格鉛酸蓄電池的36個月提升顯著。此外，相對于鉛酸電池動輒20kg的質量，尖鋒AGM鋰電啟停蓄電池的重量僅為7.2kg，不僅方便存儲和運輸，對于發動機艙的負擔也更小。

10月10日，據快準車服消息，以“數智重構，新質未來”為主題的2024年中國（日照）產業互聯與數智經濟大會于日前在山東省日照市東港區召開，上千名來自全國各地的產業互聯與數智經濟行業的精英出席了本次盛會，共同研討產業互聯網行業發展的重大課題，探索傳統產業向數字化和智能化轉型升級路徑，展望產業互聯網發展的前沿趨勢。

大會同步舉辦了2024年中國產業互聯網行業獎項頒獎盛典，快準車服憑借強大綜合實力，上榜“2024年中國產業互聯網百強企業”榜單，快準車服創始人兼董事長蔣仁海先生獲評“2024年中國產業互聯網領軍人物”稱號。

近日，DriftKings European Series歐洲漂移大師賽R5希臘站國家杯賽舉辦。此次比賽中，KinForest攜帶旗艦產品KF550高性能輪胎亮相，為參賽車輛提供了卓越的抓地力和操控性。

值得一提的是，KinForest輪胎在設計和研發過程中，嚴格遵循德國最苛刻的安全標準。在極端的比賽條件下，KinForest輪胎依然保持了極高的可靠性和耐用性，為賽車手提供了充足的信心。這也充分體現了KinForest品牌“安全、品質、性能”的理念。此次比賽，KinForest勁風馳輪胎不僅展示了其頂尖性能，更在歐洲改裝輪胎市場中鞏固了領導地位。

近日，據采埃孚消息，為幫助廣大車主正確使用、保養和維護變速器，同時賦能汽車維修行業技術人員實現專業技能提升，途虎養車與采埃孚聯合打造的乘用車變速器養護白皮書正式發布。

白皮書，旨在幫助車主了解并掌握車輛日常使用注意事項、變速器異常情況處理等實用干貨，從而保障車主出行安全、延長變速器使用壽命。同時，通過打造行業標桿級的維修指導手冊，途虎養車和采埃孚售后也將賦能汽車維修技術人員，實現專業技能提升。維修技師可以參照白皮書中寫到的全球領先的“傳動養護無憂施工理論”，為車主提供專業靠譜的變速器養護服務。

日前，途虎養車聯合殼牌喜力重磅發布行業首批自駕主題店。此前，由途虎養車出品的途虎自駕指南IP，目前已覆蓋自駕“前、中、后”的各個細分場景，囊括了自駕路線發掘、自駕知識科普、自駕好物種草等，可以為廣大用戶持續提供完整且優質的自駕旅行方案。

值得一提的是，作為途虎自駕指南潤滑油品指定合作伙伴，殼牌喜力攜手中國國家地理，根據中國山河湖海風光特色，為用戶獨家定制G318峽谷大道、G312戈壁大道、G228湖海大道、G219邊疆大道四條經典路線的權威路書，并且以領先油品實力，為車主保駕護航。此外，以殼牌喜力x中國國家地理IP為核心元素打造的13家途虎養車特色主題工場店，也于近日正式上線。

10月8日，國新辦舉行新聞發布會，介紹系統落實一攬子增量政策的有關情況。國家發展改革委副主任李春臨表示，就業是一攬子穩增長政策的重要部分，促進高質量充分就業也是主要目標之一。

“勞動力從勞動生產率低的行業向勞動生產率高的行業流動，這是一種非常正常的現象。技術進步在推動經濟轉型和產業升級的同時，還會催生許多新職業和新就業崗位。”李春臨舉例說，低空經濟的蓬勃發展催生了無人機操控員這樣一個新崗位。據有關部門測算，現在我國這個崗位的就業人才缺口高達100萬人。再比如，新能源汽車維修行業，現在中國的總體就業人員不足10萬人。有關部門預測，到2025年，也就是明年，新能源汽車維修和研發這方面的專業人才缺口將達到103萬人，這都是很龐大的就業崗位。

據奧克萊消息，10月15-19日，奧克萊將參展在廣州市海珠區琶洲廣交會展館舉辦的第136屆秋季廣交會，汽車配件展位號10.3 B37-38/C10-11（B區)；新能源展位號15.3 E34-35/F10-11(C區)。

從商務部新聞發布會上了解到，第136屆廣交會將于10月15日至11月4日在廣州分三期舉辦，線上平臺繼續常態化運營。據了解，第136屆廣交會展覽總面積155萬平方米，展位總數7.4萬個，設55個展區、171個專區。線下展參展企業超3萬家，其中出口展企業約2.94萬家，比上屆增加近800家，新參展企業近4600家。三期分別聚焦“先進制造”“品質家居”“美好生活”題材。

10月10-12日，由中國機械國際合作股份有限公司（簡稱“中機國際”）、中國機械工業聯合會、中國汽車工業配件銷售有限公司共同主辦的第96屆全國汽車配件交易會（簡稱“全國汽配會”）在長沙國際會展中心隆重舉行。

本屆全國汽配會啟用了長沙國際會展中心的四個展廳，展出面積達6萬平方米，參展企業近1500家，展位2000余個，有40000多名汽配專業采購商相聚長沙，在會期進行展示、洽談和交流。本次是全國汽配會第四次在湖南長沙舉辦，本屆汽配會匯聚了眾多汽配行業的龍頭企業，共同展示最新的產品與技術，為行業的未來發展注入新的活力，其作為行業內極具影響力的盛會，吸引了來自全國各地的參展商與觀展商。

10月7日，美國國際貿易委員會（以下簡稱“ITC”）提前宣布CARKU卡兒酷與美國NOCO公司的337調查案件終裁結果（案號337-TA-1359）：維持初裁判決結論！即Carku不侵權！繼2022年第一次337調查案件（337-TA-1256）后，卡兒酷已連續三次贏得終裁勝利。

第136屆廣交會將于2024年10月15日至11月4日在廣州分三期線下舉辦，同時全年常態化運營線上平臺進一步服務外貿穩規模優結構、服務高水平對外開放、服務構建新發展格局。10月15-19日，百隆雨刷受邀參加廣交會，展位號11.3J43（廣交會展館）。

據悉，第136屆廣交會，展覽面積和參展企業數量均創歷史新高。展覽總面積155萬平方米，展位總數7.4萬個，設55個展區、171個專區。線下展參展企業超3萬家，其中出口展企業約2.94萬家，比上屆增加近800家，新參展企業近4600家。

據車與輪消息，進入10月，國內輪胎企業集體開啟了漲價潮。從市場反饋來看，目前已經有超60家輪胎企業宣布近期漲價。其中包括多家大牌輪胎廠，比如正新橡膠、瑪吉斯、佳通輪胎、賽輪輪胎、玲瓏輪胎等，都宣布了不同程度的漲價計劃。這些企業產品普遍漲幅在2%-5%，最高漲幅達到10%。另外可以看到，輪胎漲價潮已經波及到了多個細分市場。無論是乘用車輪胎、商用車輪胎，還是工程機械輪胎甚至內胎，價格都有所上漲。其中，乘用車輪胎作為消費者接觸最多的輪胎類型，其價格漲幅也尤為明顯。

圖源：車與輪

相關機構預計，2024年8月，全球輕型汽車市場年銷售速率為9,000萬輛，與7月基本持平。其中中國市場的銷售速率保持相對穩定，8月份中國汽車銷量為245.3萬輛，蟬聯第一；美國市場交付量有所增長，但低于預期；歐洲車市情況不利，五大主流車市德國、法國、意大利出現兩位數下滑，西班牙和英國出現一位數下滑。包括中國在內，日本、印度、韓國、澳大利亞等13個國家8月銷量同比齊跌。

2024年1至8月，全球輕型汽車累計銷量同比增長1%，目前仍保持增長態勢。展望2024年全球車市，多家機構預計2024年全球汽車市場的增長預期更加溫和。

10月11日，隨著一輛Model Y從特斯拉上海超級工廠產線駛出，上海超級工廠第300萬輛整車正式下線，中國制造的特斯拉迎來新里程碑。

特斯拉官方表示，特斯拉上海超級工廠是特斯拉的首座海外工廠，不到5年下線整車300萬，也是目前特斯拉最高效的工廠，平均30多秒下線一臺整車，更是特斯拉全球出口中心，其生產的特斯拉汽車出口亞太/歐洲多國，已達100萬輛。

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