帕薩特Pro到底“Pro”在哪里？智駕、智艙等智能化水平的全面躍升當然是核心，但作為中高級轎車的標桿產品之一，以及上汽大眾大眾品牌的旗艦轎車，帕薩特Pro在為用戶提供奢享體驗方面當然更不會馬虎。短暫接觸中，中國經濟網記者就被帕薩特Pro帶來的奢華松弛感吸引，印象最深刻的則有三點。

第一點，先天底子厚。超過5米的車長，是帕薩特Pro的先天優勢。同時，其還采用了全新的二排空間設計，為后排乘客帶來堪比C級行政座駕的體驗。

具體來看，更為符合國人體型的座椅較上一代獲得了更大的腿部空間和更舒適的乘坐體驗，靠背加厚填充，實際背感更柔軟，包裹性更強。云感座椅表面采用軟包材質，觸感細膩而透氣。座椅內部增加海綿填充，坐感更加柔軟，包覆性更強。坐墊通過增加10mm的海綿填充，能有效緩解長途久坐疲勞，更新增座椅角度電調功能，可提供22°-32°的角度調節，隨享松弛坐姿。

第二點，配置舍得給。不同于以往合資品牌車型被詬病的配置低問題，帕薩特Pro給足了用戶舒適性配置。本次試駕車型前后排座椅不僅都擁有通風、加熱功能，更全部配置了行政座駕上才常用的氣動按摩功能，其擁有10點按摩系統（前排10點，后排8點），并有3種模式、3種強度、5種時長選擇，可覆蓋整個背部區域，各點位循環充放氣模擬指壓按摩，柔中帶勁，給身體SPA級的按摩享受。

不止于此，帕薩特Pro后排座椅還配置了創新的頭枕音響，乘客可以根據自己的喜好通過頭枕音響獲得更為清晰、立體的音質效果。放眼整車，帕薩特Pro搭載的哈曼卡頓豪華音響系統更提供了多達16個揚聲器，包括14（環繞+高音中音低音+頭枕）+1（中置）+1（低音炮），16個揚聲器分布在車輛內部的不同位置，800W功放以實現全方位的音效表現。

還有一些舒享配置也值得一提，如開口尺寸達到870mm × 1000mm的全景天窗，無論置身前排、后排，都能近距離融入自然之中。帕薩特Pro還首次搭載智能車載香氛系統、內置5種預設模式的30色炫彩氛圍燈、全系標配Clean Air 3.0三溫區空調、前裝高清行車記錄儀等。

第三點，視覺更“顯眼”。長期以來，提到帕薩特，人們心目中第一印象肯定是“四平八穩”、中庸低調等，但帕薩特Pro在維持帕薩特原汁原味的沉穩大氣風格的同時，設計更加貼近當代年輕群體審美。

首先，車輛采用了雙前臉設計。本次試駕車型采用的星空版前臉，無疑將是年輕人的首選。其采用動感十足的高光黑材質，發光前格柵和VW Logo更為前臉增加更多精致科技感。IQ. Light 矩陣式LED大燈等成為點睛之筆，雙側總共144顆高亮LED燈珠提供了自動防眩目功能、自適應遠近光、AFS智能隨動轉向功能等多種照明功能。

與之呼應的尾燈同樣出彩，凌光點陣式LED貫穿尾燈尾燈采用了最新的點陣式貫穿尾燈設計語言，支持6種離回家迎賓動畫燈效，提升了用車儀式感。

車側的雙腰線則將車身分為上下兩分區，多層腰線倒角圓潤，以凌厲的直線拼接出利落的車身造型，剛柔并濟。同時，更顯舒展、輕盈的車頭車尾，也抹去了大部分“油膩感”。

在本就年輕化的基礎上，帕薩特Pro還提供黑武士運動套件可選。包括對多處外飾部件進行熏黑處理，整體設計進一步強化了整車的力量感，更加有型。同時，熏黑車頂、熏黑后視鏡等設計搭配全車多處黑包升級，凸顯了車型運動潮流風格，很難讓人不心動。（視頻/圖/文 中國經濟網記者 郭躍）