2024年10月12日,發布2024年9月份“汽車經銷商庫存”調查結果:9月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.29,環比上升11.2%,同比下降14.6%,庫存水平處于警戒線以下。
一、9月份庫存系數同比下降、環比上升
9月車市迎來旺季,新車熱銷與秋季車展、國慶自駕游熱潮共同提振銷量。地方政府從8月中旬到9月中旬相繼出臺地方置換更新細則,單車補貼額度在1.5萬元上下,前期部分觀望的消費人群,購車需求集中釋放,9月下旬汽車市場熱度迅速提升。調查顯示,有35.1%的經銷商表示中央和地方的以舊換新政策效果顯著,這一比例較上月顯著提升。
綜合預計,9月乘用車終端銷量有望突破220萬輛,以此測算出9月末汽車經銷商庫存總量約280萬輛左右,經銷商旺季補庫,渠道總庫存小幅上升。
二、高端豪華及進口、合資、自主庫存系數環比上升

高端豪華&進口品牌庫存系數為1.47,環比上升14.0%;合資品牌庫存系數為1.19,環比上升5.3%;自主品牌庫存系數為1.27,環比上升13.4%。經銷商8月去庫效果明顯,9月旺季補庫。
三、9月份庫存深度最高的品牌
9月末,主流品牌庫存系數均低于2個月,因此本月暫不公布高庫存品牌。
四、謹慎預期2024年10月份市場需求,合理控制庫存
9月24日以來,一攬子提振經濟增長的政策,極大地提升了消費信心。進入10月,汽車報廢更新及地方以舊換新政策穩步實施,疊加國慶黃金周車展盛況與自駕游熱潮的助推,經銷商為“雙十一”積極備貨,以及沖刺年終目標,車市需求持續升溫。綜合預計10月終端銷量好于9月水平,同比將實現10%的增長。
展望四季度銷量,一系列利好政策將延續至年底,預計四季度汽車銷量將實現同比5%至10%的增長。
建議,未來汽車市場不確定性加大,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過強化服務提振消費信心,把降本增效放在首位,防范經營風險。
附:汽車經銷商庫存調查說明
早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。
汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。
根據國際同行業通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。
本月經銷商庫存調查對象主要為年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。
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