北京時間10月11日，特斯拉用“WE ROBOT”主題的新品發布會，正式對外發布了Robotaxi無人駕駛出租車服務，以及兩款全自動駕駛車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車。

兩款新車型Cybercab和Robovan，將和已在路上行駛的近700萬輛特斯拉電動車，共同形成龐大的服務運營網絡。

在特斯拉CEO馬斯克的設想中，今天的網約車司機，將來可以管理一個車隊，像牧羊人照顧他的羊群一樣來經營這些車。

而為了讓乘客更容易接受，馬斯克舉了個例子，“你從一個地方到另外一個地方，就像坐電梯一樣，只需要按下想去的樓層，無人駕駛出租車就會將你直接送達。”

監督版FSD有望年底前落地中國

Robotaxi的背后是特斯拉FSD完全自動駕駛能力。因此，依托FSD完全自動駕駛能力，所有特斯拉車主都可以加入共享車隊。馬斯克說，S3XY目前全系也已經具備升級到FSD完全自動駕駛能力的硬件。

基于 “端到端”大模型算法和強大的算力，FSD完全自動駕駛能力將來可以讓特斯拉不依賴高精地圖，就可以在地球上任何一個地方行駛。根據特斯拉規劃，在2025年前，無監督版的FSD完全自動駕駛能力，會正式在美國得州和加州推出。在美國以外的地方，特斯拉將持續跟進監管動態。

此前，馬斯克曾在7月底的財報電話會上透露，將請求歐洲、中國和其他國家的監管機構批準特斯拉的FSD的監督版，當時他說，“我認為我們有可能在今年年底前獲得批準。”

兩款未來感新車也打成本牌

特斯拉此次發布的Cybercab和Robovan，均取消了方向盤和踏板。另外，Cybercab沒有充電口，將采用無線感應充電，使用機械臂對車內環境進行自動清潔。這些腦洞大開的設計，很符合無人駕駛畫面本身附帶的未來感。

Cybercab預計在2026年至2027年實現大規模量產，預計成本低于3萬美元（約合21萬元人民幣）。

馬斯克預計，Cybercab的運營成本隨著時間的推移可能會降到每英里大約20美分，約合每公里0.9元人民幣，在美國包含稅和其他費用的成本是30至40美分，約合1.3至1.8元人民幣。

Robovan單次可以搭載20個人。馬斯克稱，除了商用出行、私人出行，Robovan也可以做校車，或者用來運輸貨物，預期能把運輸成本降到5至10美分/英里，約合每公里0.2至0.4元人民幣。

采寫：南都記者 趙唯佳