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電動兩輪車龍頭愛瑪科技（603529.SH）實控人被立案調查。

愛瑪科技10月10日晚公告稱，近日收到實際控制人、董事長兼總經理張劍家屬的通知，其于10月9日收到由承德市監察委員會簽發的張劍被留置、立案調查的通知書。截至公告披露日，公司未收到相關機關的通知，也未被要求協助調查。

時代周報記者就此聯系愛瑪科技，該公司公關人士稱，對該事件不了解；愛瑪科技首席品牌官表示，需聯系公司董秘獲得回應。時代周報記者致電公司董秘，電話未接通，后向其發送郵件，截至發稿未獲回復。

愛瑪科技公告表示，截至公告披露日，公司其他董事、監事和高管均正常履職，公司控制權未發生變化，董事會運作正常，生產經營管理情況正常，上述事項不會對公司正常生產經營產生重大影響。

愛瑪科技成立于1999年，2021年6月登陸上交所，主營業務為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車等的研發、生產及銷售。集團下設國內事業部、國際事業部、創投事業部三大業務板塊，并布局愛瑪斯波茲曼、愛瑪車服等多個產品品牌和服務業務。

10月10日，愛瑪科技報收34.45元/股，漲3.02%，總市值296.86億元。

張劍曾卷入天價勒索案

張劍1969年出生，河南商丘籍，大專學歷，曾任天津騎遇互動科技有限公司執行董事、天津三商投資管理有限公司董事，現任愛瑪科技董事長、總經理，持股比例68.78%，為公司實際控制人。

據了解，張劍家族商業版圖龐大。其姐姐張紅為小鳥電動車的老板，妹妹張茹為步步先電動三輪車的掌門人，因此“張氏家族”被稱作“中國電動車第一家族”。

2004年，生產自行車起家的愛瑪科技步入電動車領域，為了不與彼時行業中發展勢頭強勁的豪華電動車企業新日正面交鋒，愛瑪科技推出簡易電動車攻向了下沉市場。據稱，當時張劍在鄉鎮地區拉上條幅、架起大喇叭吸引村民們試駕電動車。

彼時，電動車行業普遍存在技術門檻較低，廠家間抄襲、拼裝現象嚴重等問題，彼此之間競爭激烈。為了打造品牌知名度，愛瑪在2009年請來了周杰倫為其代言。據報道，周杰倫的代言費為3000萬元。雖是當時電動車行業費用最高的代言，但也讓愛瑪科技的市占率高升至市場第一。如今愛瑪科技的官網上，仍有周杰倫的宣傳視頻。

躍升至行業龍頭地位的愛瑪于2012年嘗試沖擊IPO，卻因張劍與公司原副總裁顧新劍的摩擦而延宕。

2008年至2009年4月，張劍委托顧建新控股的江蘇天爵機車科技有限公司代加工電動車零件，兩人為此成立了一家新的合資公司“無錫愛瑪”，張劍持股70%，顧新劍持股30%。

2010年5月，張劍、顧新劍、無錫愛瑪、天津愛瑪、江蘇天爵簽訂協議，約定張劍和無錫愛瑪為顧新劍和江蘇天爵償還債務1.25億元，江蘇天爵將名下估價為6205萬余元的房地產抵償給無錫愛瑪，顧新劍將持有的無錫愛瑪30%的股權零對價轉讓給天津愛瑪全體股東。后無錫愛瑪成為天津愛瑪子公司。

顧新劍認為自己沒有拿到轉讓股權應得的對價，以愛瑪有稅務問題向張劍索要錢款達2.35億元?！斗ㄖ仆韴蟆贩Q，這是當時國內涉案金額最高的敲詐勒索案。

2014年，張劍將顧新劍其告上法庭。顧新劍于法庭上指認，僅2009年7月至2011年11月，無錫愛瑪的“賬外賬”約有50億-60億元。

最終，顧新劍被逮捕，并在2016年4月，因敲詐勒索罪、職務侵占罪被法院判處有期徒刑20年。無錫愛瑪則因漏稅問題受到了行政處罰，追繳增值稅、企業所得稅2000萬元，同時處以罰款1000萬元。

雙方纏斗之下，愛瑪科技首次沖擊IPO計劃擱淺。

顧此失彼：急尋第二曲線，卻屢被通報

此后愛瑪科技的IPO之路也未一帆風順。

2018年，愛瑪科技二度申請IPO，收到了證監會的包括產品質量、關聯交易等共計58個問題，上市申請再次被駁回；2019年，愛瑪科技重提招股書，又遭到專利權訴訟，最終被取消審核；2021年，愛瑪科技耗時8年終圓夢IPO，正式登陸上交所。

值得一提的是，雅迪和新日已于2016年、2017年先后登陸資本市場，2018年和2020年，電動車新勢力小牛電動和九號公司分別上市。

隨著玩家增多，賽道競爭更顯激烈。頭豹研究院發布的《2022年中國兩輪電動車行業概覽》指出，2014年至2018年，國內兩輪電動車市場已進入成熟期，產品同質化嚴重，品牌競爭激烈，行業進入尾部出清階段；同時，小牛等新興互聯網電動車品牌誕生，將差異化競爭推至高點。

過去四年，愛瑪科技的營收增速逐步下滑。2020年至2023年，公司營收同比增速分別為23.8%、19.33%、35.09%、1.12%。今年上半年，愛瑪科技營收和凈利潤雖都實現了增長，但增速也不及去年同期。財報顯示，愛瑪科技營收同比增長3.66%至105.91億元，凈利潤同比增長6.24%至9.51億元。去年上半年，愛瑪科技的營收和凈利潤同比增幅分別為8.25%和29.69%。

業績放緩之下，愛瑪科技依舊延續了在營銷投入上的豪橫做法。財報顯示，今年上半年，愛瑪科技銷售費用同比增長39.08%至4.12億元，其中廣告及業務宣傳費同比增長59.38%至1.02億元。對比之下，去年上半年和去年全年，其銷售費用同比增幅僅為8.15%和9.18%。愛瑪科技在財報中稱解釋：“主要系受市場競爭影響，公司擴大銷售團隊及加大營銷宣傳投入?！?/p>

此外，愛瑪科技也在發力尋找第二曲線。

愛瑪科技曾表示看好電動三輪車市場?！敖鼛啄觌妱尤嗆囀袌龀尸F高速增長的趨勢。隨著城市化進程和人們多樣化的中短途出行需求，電動三輪車的品類更加細分，應用場景已非常廣泛。”

今年上半年，愛瑪科技官宣公司擬投資30億元在江蘇徐州建設豐縣生產基地，以擴大公司電動三輪車產品的覆蓋范圍；擬投資20億元在甘肅蘭州建設蘭州生產基地，以擴大公司電動兩輪車、電動三輪車產品產能，完善公司在西北地區的產能布局。

不過，加速狂奔的愛瑪科似乎有些顧此失彼。

今年2月，海南省市場監督管理局公布《2023年海南省流通市場電動自行車產品質量監督抽查結果》，在抽檢的60批次產品中，涉及11批次不合格，其中愛瑪電動自行車的“短路保護”被列為不合格項目。

今年6月，上海市市場監管局公布今年以來上海市市場監管部門作出行政處罰的37家違法電動自行車經營者及產品信息。據通報，行政處罰所涉及的產品信息中，愛瑪出現5次，被處罰原因皆為“經營性拼加改裝電動自行車”。

今年7月，市場監管總局通報了2024年上半年電動自行車產品質量國家監督專項抽查結果，共發現146批次電動自行車不合格。其中，有5批次為愛瑪，涉及問題包括標識與警示語、充電狀態主回路保護、互認協同充電、布線、反射器、照明和鳴號裝置、充電器與蓄電池。