在9月底，國內汽車市場迎來一批智能純電SUV新車發布，都將競爭的矛頭指向了特斯拉Model Y，而且在9月底集中發布的動機也很明確：趕上國慶黃金周銷售旺季，快速獲取銷量訂單。

究竟誰能夠真正超越Model Y，還是需要市場成績來證明。而很快，我們似乎就迎來了“版本答案”——根據鴻蒙智行最新銷量戰報，旗下首款轎跑SUV智界R7國慶七天銷量突破9600臺、上市14天累計銷量突破2萬臺。也就是說，在上市不到半個月的時間里，智界R7的大定訂單已經接近特斯拉Model Y平均月銷量的一半，儼然已經有了爆款潛質。

華為黑科技加持，塑造智能天花板

作為華為鴻蒙智行的全新車型，智界R7擁有華為ADS 3.0高階智駕系統、“滿血”途靈平臺兩大智能王牌。其中，華為ADS 3.0高階智能駕駛系統采用了全新端到端架構，智駕能力進一步升級，實力堪比老司機，在全國范圍內，用戶都可以放心駕駛。尤其現在已經落地的車位到車位的智駕能力，既顛覆又非常實用，而且整體的控制能力就像一個有著多年駕齡的老司機一樣，可以讓用戶放心大膽用。

而在“滿血”途靈平臺的加持下，智界R7全系標配連續可變阻尼減振器和空氣懸架，可從容應對各種工況道路，并配備了前虛擬主銷雙叉臂及后五連桿獨立懸架，讓車身在不同駕駛狀態下都能保持更好的穩定性，完美兼顧運動性和舒適性，硬件水準與旗艦SUV問界M9看齊，比肩保時捷卡宴等百萬級豪車，相信新車在行車質感和駕駛操控方面也會有不錯的表現。

在大家最關心的續航里程方面，智界R7搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，擁有800V高壓快充和802km超長續航，不僅充得快，而且跑得遠。“雙800”時代的到來，對于純電SUV又是一大突破，真正能滿足用戶全場景出行需求，而不用被困于城市。并且，在華為扎實的三電系統技術鋪陳下，新車續航十分扎實，也讓用車便利性進一步提升。

高顏值加大空間，用車體驗無可匹敵

在智能硬實力之外，智界R7同時做好了設計和座艙的軟實力鋪陳。在外觀設計方面，智界R7遵循華為“極致、簡約、純凈”的設計原則，延續了鴻蒙智行家族的設計語言，飽滿圓潤的封閉式車頭兩側隆起有水滴狀矩陣式大燈組，并與側氣簾融為一體形成“C”形輪廓，中間則是當下主流的貫穿式LED燈帶，All-in-One星軌融合燈組靈動且犀利，給人感覺極具視覺沖擊力。為了降低新車的風阻，智界R7還采用了主動進氣格柵、流暢車身造型、隱藏式門把手以及運動尾翼，出色的空氣動力學表現讓其實現全球量產SUV最低風阻，對于續航里程提升起到至關重要的作用。

更驚艷的是，智界R7有著超出色的空間表現。新車長寬高分別為4956mm×1981mm×1634mm，軸距2950mm。不同于傳統轎跑SUV，智界R7采用創新車身比例設計，對車輛尾部進行了抬高處理，解決傳統轎跑SUV用戶的空間痛點。后排的腿部空間接近一米，頭部空間更是超過了一米，還打造了一個837L三層超大后備箱和業界首創的電彈電吸前備箱，舒適性、便利性得到了充分保障。

此外，根據發布會上的信息可知，智界R7座艙內將搭載鴻蒙座艙4.0，構筑智艙天花板，車內更是“冰箱、彩電、大沙發”一應俱全，副駕駛位可配置零重力座椅，全車搭載隔音玻璃，還擁有2.1平米全景大天幕搭配超薄電動遮陽簾等。跟Model Y一比，智界R7的配置領先性相當顯著。

總結

高顏值的外觀設計，領先同級的空間表現，加上華為在智能駕駛、華為“滿血”途靈平臺以及三電技術上面的加持，智界R7的產品實力有目共睹。而在鴻蒙智行生態之下，除了在智能創新層面得到華為支持之外，智界R7的品控、市場營銷、售后服務等領域也得到了華為的全流程賦能，可以說“含華量”拉滿。

根據官方數據，鴻蒙智行2024年9月全系交付新車39931輛，連續 5 個月蟬聯高端市場成交均價 Top1，全系車型成交均價已經接近40萬元。量價齊飛，樹立汽車行業價值新標桿。相信隨著智界R7后續的交付和上量，將進一步促進鴻蒙智行家族產品的銷量增長，引領中國汽車品牌向更高價值維度邁進！