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寶馬集團電動化進程保持良好勢頭，在中國市場的新能源車將在本月累計達到40萬輛。今年前9個月，寶馬集團在中國交付超過7.6萬輛新能源車，其中，BMW純電動車型銷量同比增長8.1%，主要得益于BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等國產(chǎn)車型的優(yōu)異表現(xiàn)。

寶馬電動車銷量的增長得益于公司清晰的電動化戰(zhàn)略， 2025年寶馬集團將邁入電動化全新階段。備受關(guān)注的BMW新世代車型將從明年下半年開始在全球投產(chǎn)，在首款車型投產(chǎn)后的24個月內(nèi)至少將有6款新世代車型推向市場。新世代車型展現(xiàn)了未來寶馬的核心特征：電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)，并以極其現(xiàn)代和創(chuàng)新的方式強化BMW品牌的運動與豪華標簽，定義智能豪華個人出行的未來。這也意味著寶馬將在設計、技術(shù)和理念三個維度全面步入未來。“新世代”是寶馬創(chuàng)新的領(lǐng)航者，其創(chuàng)新成果將逐步應用在寶馬未來所有車型上。

新世代車型采用全新開發(fā)的電子電氣構(gòu)架、全新的人機交互概念和第六代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)。在中國，新世代車型配備的第六代動力電池將在今年年底前開始試生產(chǎn)，中國研發(fā)團隊預計將在明年啟動新世代車型在中國的道路測試，首款新世代車型將于2026年在沈陽正式投產(chǎn)。

除了BMW純電動車型保持增勢之外，寶馬依托其品牌影響力和產(chǎn)品力，不斷強化BMW M和BMW X系列的產(chǎn)品組合，通過豐富的車型選擇和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，滿足客戶的多樣化需求并強化品牌的核心價值——以人為本、駕趣為先。

BMW M作為BMW品牌的創(chuàng)新“孵化器”，是BMW純粹駕駛樂趣的最佳代言。BMW M車型以卓越的動力性能和駕駛體驗著稱，BMW M技術(shù)不僅在高端性能車型中得到體現(xiàn)，也逐漸成為更多主流車型的一部分，讓更多的消費者能享受到M技術(shù)帶來的駕駛樂趣和性能提升。今年是BMW M產(chǎn)品大年，共為中國客戶帶來近10款新車型，包括首款國產(chǎn)性能車型——BMW X1 M35Li。到今年年底，BMW M品牌在中國市場在售車型將增至23款，幾乎覆蓋所有細分市場，涵蓋所有動力系統(tǒng)，包括內(nèi)燃機、插電式混合動力和純電動車型，滿足不同用戶對極致駕趣的追求。

隨著產(chǎn)品攻勢的推進，BMW M品牌今年前三季度在中國市場份額持續(xù)攀升，其中以M2、M3和M4為代表的BMW M高性能車型銷量在其細分市場排名第一。11月初，2024 BMW M熱血嘉年華將在成都舉行，為廣大BMW M車主及粉絲帶來一場激情駕駛盛宴。作為BMW M品牌的技術(shù)創(chuàng)新燈塔，搭載BMW M高性能混動系統(tǒng)的全新BMW M5即將上市，值得期待。

BMW X家族已經(jīng)形成了強大的產(chǎn)品陣列，涵蓋所有動力系統(tǒng)，包括內(nèi)燃機、插電式混合動力和純電動車型。X家族已成為BMW品牌的支柱，全球累計銷售1200萬輛。今年8月，全新BMW X3長軸距版全球首發(fā)。作為BMW X家族最具代表性的車型之一，BMW X3是豪華中型SAV細分市場的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，贏得全球超過350萬用戶的青睞。如今，全新BMW X3長軸距版率先進入第四代，以更大體量與氣度，更具視覺沖擊力和未來感的突破性設計，將X車型的獨特駕趣和乘坐舒適性完美融合，成為寶馬最具駕駛樂趣的豪華中型SAV。全新BMW X3長軸距版將在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也將于明年二季度引入國內(nèi)。

寶馬集團正在多維度加速數(shù)字化、電動化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新舉措，持續(xù)提升中國客戶的整體體驗，不僅建設全面的充電服務生態(tài)，而且通過數(shù)字化手段提升BMW車主的便利性，增強品牌與用戶之間的互動和聯(lián)系。通過MyBMW App，BMW車主可享受便捷的數(shù)字化充電功能，如墻盒操控、充電預約及支付，公共充電站搜索、BMW超充站預約、即插即充等。截至目前，MyBMW App在中國市場的注冊用戶數(shù)已超過1000萬。BMW公共充電網(wǎng)絡在全國接入超過71萬個公共充電樁，覆蓋320多個城市，約60%都是直流充電樁。