眼下恰逢汽車行業“金九銀十”的傳統旺季，國慶期間多地也舉辦了車展，汽車消費在國慶假期迎來了一波熱潮。其中，新能源車愈加受到關注，銷量快速增長。

根據中國乘聯會的數據，9月新能源乘用車零售銷量預計將達到110萬輛，同比增長47.3%，滲透率約52.4%，標志著新能源乘用車零售銷量自7月份以來再次超過傳統燃油乘用車，保持市場主導地位。多個品牌的銷售人員告訴記者，如今消費者的購車需求已經很大程度傾向新能源汽車。

一位開了十幾年燃油車的王先生表示，在經過了對比之后，他計劃換一臺國產的新能源汽車。

多重促銷疊加 激發車市消費新活力

包括以舊換新補貼在內的多重利好相互提振，更大程度地激發了車市消費熱情，可以說這個國慶假期成為了消費者購車的好時機。

在國家“以舊換新”政策的基礎上，天津市商務局特意制定了汽車置換政策，津南區也特別推出400萬元的消費券，加上主辦方和各大品牌的額外補貼和贈品，形成了前所未有的優惠高地。

記者在采訪中發現，如此大力度的多重促銷疊加讓不少消費者果斷下了訂單。

在這個火熱的大市場里，絕大多數品牌都打出了醒目的促銷信息，讓很多原本只是觀望的普通觀眾紛紛燃起了強烈的購車欲望。

各地出臺政策 車市以舊換新成效明顯

國慶假期汽車市場火熱的背后，離不開國家政策的引導。在國家推動以舊換新的大背景下，各地也在不斷“加碼”，以舊換新成效明顯。

據中國汽車流通協會統計，目前，全國各地均在國家以舊換新的政策上進一步發力，出臺了汽車置換補貼的相關政策，而且補貼力度都非常大，進一步激發了消費者的購車熱情。

專家告訴記者，新一輪的以舊換新政策擴大了舊車置換的范圍，讓更多的消費者能夠享受到政策的紅利。這一政策的實施把汽車產業鏈上的一些堵點、痛點進一步疏通，也為二手車市場注入了新的活力。

據中國汽車流通協會初步測算，“以舊換新”政策將使二手車置換數量超過150萬輛，并且能極大地激活從新車、二手車到報廢車的整個流通環節。

央視網