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10月5日，針對(duì)“歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查終裁進(jìn)行投票”，寶馬集團(tuán)發(fā)表聲明稱(chēng)，10月4日的投票結(jié)果對(duì)歐洲汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)事關(guān)行業(yè)命運(yùn)的重要信號(hào)。現(xiàn)在需要的是歐盟委員會(huì)與中國(guó)迅速達(dá)成和解，以防止一場(chǎng)無(wú)人受益的貿(mào)易沖突。德國(guó)投票反對(duì)增加關(guān)稅這一事實(shí)是一個(gè)重要信號(hào)，增加了通過(guò)談判解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)。

歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收額外關(guān)稅的做法完全行不通。這么做不僅不能提升歐洲汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)力，反而可能會(huì)損害那些在全球范圍內(nèi)積極開(kāi)展業(yè)務(wù)的企業(yè)。而且，加征關(guān)稅還會(huì)限制對(duì)歐洲消費(fèi)者的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)，從而延緩歐洲交通行業(yè)的低碳發(fā)展進(jìn)程。此外，這種做法也嚴(yán)重破壞了歐盟一貫倡導(dǎo)的自由貿(mào)易原則。