10月1日

比亞迪發布公告

披露了最新的銷量數據

公告顯示，今年9月，公司新能源汽車銷量41.94萬輛，其中乘用車銷售41.76萬輛，同比增長45.6%。今年1至9月累計銷量為274.79萬輛，同比增長32.13%。

同時，在國慶長假前，比亞迪還向員工發放了頗為豐厚的“利潤獎”，有員工獎金多達10余萬元。具體金額，則與所處的等級和事業部有關。比亞迪方面回應記者稱， 發放利潤獎屬實。

···

比亞迪月銷量突破40萬輛

今年以來，新能源汽車滲透率持續提升，并標志性跨越50%的“分水嶺”。乘聯會數據顯示，8月，新能源汽車零售量同比增長43.2%，比7月增長6.3%，新能源汽車滲透率達到53.9%，連續兩個月突破50%。

比亞迪新能源汽車的銷量也是一路水漲船高。銷量數據顯示，今年6月和7月，比亞迪單月銷量均突破34萬輛，分別達34.17萬輛、34.24萬輛；8月，比亞迪銷量再上一臺階，達37.31萬輛；剛剛過去的9月，比亞迪銷量更是一舉突破40萬輛，達41.94萬輛。今年前9個月，比亞迪累計銷量為274.79萬輛，同比增長32.13%?。

海外市場方面，比亞迪的表現也十分強勁。9月，比亞迪海外銷售新能源乘用車合計33012輛，其中出口30512輛，已經連續3個月銷量超3萬輛。今年1至9月，比亞迪海外累計銷量達27.36萬輛。?

比亞迪今年的年度銷量目標為360萬輛。根據目前的銷量走勢，達到這一目標已基本沒有懸念，甚至有望沖擊400萬輛的目標?。業內分析稱，比亞迪銷量突破40萬輛，得益于第五代DM技術的全面鋪開。從油耗表現來看，第五代DM技術已經形成了斷崖式的領先。

平安證券表示，第五代DM技術強化了比亞迪在混動領域的優勢，多款產品推出逐步替代第四代混動系統，為公司未來兩年內在混動領域的領先奠定基礎。

···

員工國慶前收到豐厚利潤獎

銷量暴漲的同時，一則 比亞迪員工收到“利潤獎”的消息在社交媒體上瘋傳。多名比亞迪員工在社交媒體透露，國慶長假前，他們收到了公司發放的“利潤獎”。

據比亞迪員工在社交媒體發布的信息，這筆“利潤獎”的金額十分可觀， 有人收到了7至8萬元的獎金，也有人收到了10余萬元的獎金。

網友截圖

據記者了解，比亞迪發放的利潤獎，相當于是上年度的年終獎。

“但公司內部沒有年終獎的說法，一般情況下，當年的利潤獎要到次年9月份發放。”一名比亞迪員工介紹。

有比亞迪員工告訴記者，利潤獎確實是在國慶節前發放的，每個員工發放的金額也不一樣。“ 利潤獎并非毫無征兆，之前公司已經郵件進行了通知，大家其實已經期待已久了。”

“各事業部情況也不一樣。多少按效益分配，每個人拿到的金額與所處的等級與事業部有關。”上述員工說，“ 與乘用車、電池儲能相關的部門應該會很高，但其他的事業部則不一定。”

從業績來看，2023年，比亞迪實現營收6023.2億元，同比增長42%；實現凈利潤300.4億元，同比增長80.7%。今年上半年，比亞迪實現營業收入3011億元，同比增長15.76%；實現凈利潤136.3億元，同比增長24%。

···

推行競爭文化2.0版本

9月13日，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛在社交媒體發文稱，今天，比亞迪員工總數突破90萬，是5300多家A股上市公司里員工人數最多的，比第二名還要多40多萬人。李云飛表示， 比亞迪90萬員工中，技術研發人員近11萬，是全球研發人員最多的車企。過去兩年還招聘了近5萬名優秀應屆大學生，持續助力大學生就業。

值得注意的是，比亞迪在2023年年報中透露，截至2023年末，公司在職員工數量為70.35萬人，新增招聘13.3萬人。這意味著， 不到九個月時間，比亞迪新增員工19.65萬人。

在管理方面，比亞迪內部開始推行競爭文化2.0版本。有比亞迪內部員工告訴記者，這個 新制度要求每個季度強制評選出10%的員工，稱之為“待改進”。這些被評為“待改進”的員工，在季度績效考核中，會 直接少掉36%的績效工資。

此前，一份疑似比亞迪人力資源通發出的“一封寫給員工的信”內部通知流出，引發熱議。內部信內容顯示，比亞迪堅持依據員工的工作業績和工作表現進行加薪、晉級和獎金分配，打破了傳統“大鍋飯”的分配模式。 公司設有每年兩次的薪資調整機會與一次晉升機會，旨在通過公正、透明的激勵機制促進員工的持續進步與公司的長遠發展。

針對內部信的真實性，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛在此前的BOSS直測直播中也有提及，變相證實。李云飛在直播中表示：比亞迪對事業部、部門、科室以及員工都會進行評級， 評級以季度為單位，分為優秀、良好、達標、待改進、不勝任等五個等級。在薪資調整和晉升方面，公司優先側重優秀和良好評級的員工，其次是達標員工。

“對于待改進和不勝任的員工，則不會給予薪資調整，甚至有時會根據表現情況進行降薪。這一政策再次強調了比亞迪在人事管理方面的公平性和透明度。”李云飛表示。

采寫：南都·灣財社記者 邱墨山

編輯：廖靜文