看過很多家庭購車的經歷,我們得出了一個結論,普通家庭,別為了省油錢去買新能源車,為了防止杠精,我們先說明,不包含以下幾種情況:
1、你一年行駛里程超過3萬公里
2、你不差錢,買新能源車就是為了嘗鮮的。
3、你主要是市區開,家里有充電樁

其他情況下,我們還是建議,別為了省油錢去買新能源車,請注意,這里不是說新能源車不能買,我是覺得你如果是沖著省油錢去買新能源車,那么你大概率會失望的,你沖著新能源車的駕乘質感去,沖著它的科技配置,哪怕是沖著它的輔助駕駛去,我都支持你。

我們多次說過,新能源汽車,不論是增程式、插混還是純電,它的最大優勢不是可以省錢,而是它的駕乘質感,我希望大家一定要明白這一點。如果是為了省錢,你買飛度最省錢,那你加錢上2.0T發動機,上中級車,上豪華車,不就是為了動力、為了舒適、為了更好的體驗嗎?怎么這時候不算經濟賬了。現在新能源汽車,就是可以提升你的用車體驗的,這時候你又只算經濟賬,不談體驗上的提升了?

首先一個,買新能源汽車,購車的成本更高吧?你可以對比一下同級別的燃油車和新能源汽車,新能源汽車無論是插混還是純電,一般都要貴上一些,純電車型表現的更明顯,你指望后期把這個差價省回來,那可跑不少年吧。

第二個,新能源汽車很多隱性成本沒算進去,它的行駛成本和保養成本是更低不假,但是保險比同價位的燃油車更貴你咋不提呢?有些車型好多保險公司還不給投保,拒保了,想買保險都買不到。還有,新能源汽車因為自重更大,扭矩更大,換輪胎的周期更短,價格更高,換輪胎的費用也更貴。保值率也是一個問題,現在燃油新車的價格降下來了,保值率也基本穩定了,總體來看,燃油車的保值率還是比新能源汽車更高,除非你一輛車開到報廢,等到換車的時候,省下的油錢很可能搭回去。
綜合算下來,普通家庭,一年跑個七八千公里,或者一萬多公里,在你八年的使用周期內,新能源汽車能夠給你省下的油錢非常有限,當然了你跑的里程多,那另當別論。

但是,這不代表我認為新能源汽車就不能買,我反而覺得新能源汽車在動力性能、駕駛質感等方面的提升很大,這種提升,遠比你加錢,從1.5自吸上到2.0T提升更大。
最最入門的一臺電動汽車,10萬塊左右的,它都能做到,加速順滑,沒有頓挫,0-80提速比燃油車更快,沒有發動機的轟鳴聲,這是事實吧,燃油車時代的頑疾,如何解決變速箱換擋的頓挫,如何用厚厚的隔音棉,隔絕發動機的噪聲,在電動汽車上面輕松解決了。

如果換一臺15萬以上的新能源汽車,體驗的提升更大,加速性能輕松達到7秒以內,加速還是順滑流暢,隔音更好更安靜,真的不是15萬級的油車可以相提并論的。而各種進階的配置,車機系統、輔助駕駛、影音娛樂,更不是同價位的燃油車可以比的。
所以,我對于很多人買新能源汽車只算經濟賬的情況,表示很困惑,省錢只是新能源汽車的副產品,它真正的優勢是開起來的感受啊,真的比同價位的燃油車強太多了。別為了省錢去買新能源汽車,應該為了它的智能化、駕駛質感買單。





京公網安備 11011402013531號